Marina israeliană

Marina israeliană
ebraică חיל הים

Emblema marinei israeliene
Ani de existență din 1948 [1]
Țară  Israel
Subordonare Cartierul general al Forțelor de Apărare Israelului
Inclus în Forțele de Apărare Israel
comandanți
Comandantul actual vice-amiral (aluf) [2] David Saar Salama
Site-ul web idf.il/en/minisites/isra…
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Marina israeliană ( evr . חיל הים ‏‎ Heil Hayam ) este forța navală a Forțelor de Apărare Israelului . Acestea includ o flotilă de bărci cu rachete  - Shayetet 3 , o flotilă de submarine , trei escadroane de bărci de patrulare , o unitate de recunoaștere și sabotaj  - Shayetet 13 și unități de sprijin.

Comandantul Marinei Israeliene raportează direct șefului Statului Major General al Forțelor de Apărare Israelului .

Istorie

Marina israeliană a fost creată în timpul formării Statului Israel pe baza Serviciului Maritim Haganah („Sherut Yami”).

Serviciul Naval a fost înființat la 17 martie 1948, majoritatea Companiei Navale Palmach (Palyam) i s-au alăturat, care la acel moment număra aproximativ 400 de oameni [1] [3] .

Criza Suez

În timpul crizei de la Suez , distrugătorul egiptean Ibrahim el-Awal a fost avariat și capturat în largul coastei Haifa prin eforturile comune ale navelor israeliene și franceze și ale aeronavelor israeliene .

Războiul de șase zile

Nu au existat bătălii navale majore în timpul războiului de șase zile . În noaptea de 5 spre 6 iunie, un detașament de nave israeliene cu distrugătorul „Jaffa” a tras cu tunuri de 20 mm a avariat două bărci egiptene cu rachete „Osa” lângă portul din Port Said , bărcile avariate s-au ascuns în portul fortificat fără să tragă. o singură lovitură. Acest lucru a exclus posibilitatea unui atac cu rachete asupra Tel Avivului. [4] .

Scafandrii sabotori israelieni au fost trimiși în porturile din Port Said și Alexandria, dar nu au reușit să avariaze nicio navă. 6 scafandri israelieni au fost capturați în Alexandria și luați prizonieri [5] .

La 8 iunie 1967, nava US Navy Liberty a fost atacată de aeronave și torpiloare israeliene în timp ce efectua recunoașteri electronice în largul coastei Peninsulei Sinai (conform[ de cine? ]  - „nemarcat”, în urma căruia a fost „identificat eronat”) și a intrat în zona de război [6] .

Război de uzură

Războiul de uzură ” a văzut prima utilizare cu succes a rachetelor antinavă. În noaptea de 11-12 iulie 1967, distrugătorul israelian Eilat și două torpiloare au scufundat două torpiliere egiptene [7] . La 21 octombrie 1967, „Eilat” a fost scufundat de o salvă de rachete P-15 „Termite”, potrivit israelienilor, dintr-o barcă egipteană cu rachete de tip „ Komar ”, la ordinul personal al președintelui egiptean Gamal Abdel Nasser . [8] .

Înotătorii de luptă egipteni în portul Eilat în noaptea de 15-16 noiembrie 1969 au aruncat în aer 3 nave de transport israeliene [9] [10] .

În noaptea de 4 spre 5 februarie 1970, încă două nave israeliene au fost aruncate în aer [10] [11] . Prima navă a fost cea mai mare navă de debarcare a tancurilor din Marina israeliană INS Bat Sheva (deplasare 900/1150 tone), a doua a fost INS Bat Galim . Ca urmare a operațiunii speciale, ambele nave s-au scufundat, în timp ce Bat Sheva a fost ridicat ulterior. Au existat și încercări de a-l ridica pe Bat Galim, dar toate au fost fără succes [12] . În același timp, în urma unei alte explozii pe Bat Galim, înotatorul de luptă israelian Avi Shahak a fost ucis, încă trei au fost răniți [13] .

Alte evenimente 1967–1973

În ianuarie 1968, dintr-un motiv necunoscut, noul submarin al Marinei Dakar s-a scufundat în timpul tranziției din Anglia la baza de origine din Haifa .

După interdicția impusă de Franța privind furnizarea de arme către Israel, au apărut dificultăți cu livrarea torpiloarelor comandate anterior de marina israeliană către șantierele navale din Cherbourg . La 4 ianuarie 1969, echipajele israeliene ale celor trei bărci construite „au ridicat steagurile navale israeliene și au plecat la mare fără piedici. Nu s-au întors niciodată înapoi”; în noaptea de 24-25 decembrie 1969, israelienii au desfășurat Operațiunea Arca lui Noe, furând Israelului ultimele 5 torpiloare Jaguar plătite anterior [14] .

Doomsday War

În timpul Războiului de Yom Kippur, a avut loc bătălia navală de la Latakia  - o bătălie navală relativ mică, dar în multe privințe revoluționară. A fost prima bătălie din lume între bărci cu rachete echipate cu rachete antinavă . Rezultatul bătăliei a fost victoria flotei israeliene (3 bărci cu rachete, 1 torpiloare și 1 dragă mine au fost distruse fără pierderi israeliene). [15] . Bătălia de lângă Latakia a arătat viabilitatea unui astfel de tip de arme precum ambarcațiunile mici cu rachete echipate cu echipamente electronice de protecție . Prestigiul mult considerat „cal întunecat” al armatei israeliene, Marina Israeliană, a crescut, iar importanța lor ca forță independentă și eficientă a fost demonstrată. Ulterior, flotele siriene și egiptene nu și-au părăsit bazele mediteraneene pe tot parcursul războiului, lăsând astfel deschise drumurile maritime israeliene. [16]

În zona portului egiptean Port Said , în perioada 8-9 octombrie 1973, a avut loc o bătălie navală la Damietta , șase bărci cu rachete israeliene au atacat patru bărci egiptene cu rachete, distrugând două dintre ele.

În noaptea de 11 spre 12 octombrie, bărci cu rachete israeliene au atacat portul Tartus , scufundând două bărci cu rachete siriene din clasa Komar , în timpul atacului nava sovietică Ilya Mechnikov a fost trasă din greșeală asupra căreia s-a scufundat ulterior [17] .

De mai multe ori în timpul războiului, flota israeliană, cu participarea comandourilor flotilei a 13-a , a întreprins mici raiduri în porturile egiptene, scopul raidurilor a fost distrugerea bărcilor folosite de egipteni pentru a-și transfera propriile comandouri în spate. a lui Israel. În general, aceste acțiuni au avut un efect redus și au avut un efect redus asupra cursului războiului [18] [19] .

Încercările flotei israeliene de a sparge blocada egipteană a Mării Roșii au fost nereușite, Israelul nu a avut numărul de bărci cu rachete necesar pentru străpungerea în Marea Roșie.

Egiptenii au efectuat minerit pe rutele de transport ale flotei israeliene. Pe 25 octombrie, în prima zi după anunțarea unui armistițiu, un petrolier israelian Sirius (deplasare 42.000 tone) a explodat într-o mină și s-a scufundat. Aceasta este cea mai mare navă scufundată în timpul războaielor arabo-israeliene [20] [21] . Pe 10 noiembrie, în zona At-Tur, petrolierul The Cyrenia (deplasare de 2 mii de tone) a fost aruncat în aer pe o mină egipteană , nava a rămas pe linia de plutire [22] .

Mai multe bărci de patrulare israeliene Dabur au fost paralizate de focul egiptean, iar alte două bărci cu rachete Saar au avut nevoie de reparații în timp ce au eșuat. Pierderea personalului marinei israeliene în război s-a ridicat la 4 marinari uciși și 24 răniți [23] . Potrivit WSEG (Grupul de evaluare a sistemelor de arme), Israelul nu a pierdut iremediabil o singură navă de război sau o singură barcă în timpul războiului de la Yom Kippur [24] . În același timp, raportul CIA pentru 16 octombrie se referă la pierderea a patru nave israeliene [25] .

Războiul Libanez

În timpul războiului din Liban din 1982 , principala activitate a marinei israeliene a fost debarcarea trupelor pe coastă și sprijinirea lor ulterioară.

Secolul 21

În anii 2000 și 2010, cele mai cunoscute operațiuni ale marinei israeliene au fost interceptarea transporturilor de arme - Karin A , Operațiunea Four Kinds , Victoria (navă de containere) , Operațiunea Full Exposure . În 2010, în timpul interceptării navei de pasageri Mavi Marmara, care încerca să treacă prin blocada navală a Fâșiei Gaza , 9 persoane dintre pasageri au fost ucise.[ cine? ] ; incidentul a provocat o reacție internațională pe scară largă și o dezbatere acerbă cu privire la legalitatea și legalitatea acțiunilor întreprinse de Israel și organizatorii flotilei.

În timpul celui de -al doilea război libanez din 2006, pe 16 iulie, o rachetă antinavă C-802 a fost trasă de către agenții Hezbollah asupra corvetei Khanit , care participa la blocada israeliană a porturilor libaneze [26] . Patru membri ai echipajului au fost uciși, nava a fost nefuncțională timp de o lună. [27]

Informații de bază

Marina israeliană are următoarele sarcini principale: [28]

Ofițerii pentru serviciul naval sunt instruiți la Academia Navală Israeliană , situată în orașul Haifa . Durata studiului este de 2 ani.

Structura organizatorica

Administrație

În fruntea Marinei Israeliene se află Comandantul (abreviat מח „י mahi ) cu gradul de vice-amiral (aluf).

Comandamentul administrativ, subordonat Comandantului, este format din cinci direcții ( ebraică מספן ‏‎, mispan ). Administrațiile, la rândul lor, sunt împărțite în departamente ( ebraică מחלקה ‏‎, mahlaka ), departamente - în departamente ( ebraică ענף ‏‎, anaf  - literalmente „ramură”), departamente - în secțiuni ( ebraică מדור ‎, mador ).

Lista direcțiilor

În subordinea directă Direcției Cartierului General se află, printre altele, Divizia de control maritim ( ebr. יחידת השליטה הימית ‏‎, yehidat ha-shlita ha-yamít ; prescurtat יש"י), coordonând activitățile comune ale Marinei. unitati.

Subdiviziuni centrale

Pe lângă departamentele de cartier general, următoarele unități sunt subordonate direct comandantului Marinei:

Subdiviziuni subordonate bazelor navale

Marina israeliană are trei baze navale:

 - a 3-a flotilă  - ( ebraică שייטת 3 ‏‎, shayetet shalosh ) - flotilă de bărci cu rachete ;  - a 7-a flotilă  - ( ebraică שייטת 7 ‏‎, shayetet sheva ) - flotilă submarină ;  - Subdiviziunea sarcinilor subacvatice ( diving ) ( ebraică יחידה למשימות תת-מימיות ‏‎, yehida li-msimot tat-meymiyot ; prescurtat ילת"ם yaltaʹam );  - Escadrila 914 de gardă ( evr . פלגה 914 ‏‎).

În plus, Marina are:

 - Unitatea de detectare subacvatică ( ebraică יחידת האיתור התת-מימית ‏‎, yehidat ha-itur ha-tat-meymit ) - este subordonată flotilei a 3-a;  - Unitatea de securitate portuară (Unitatea Snapir, literalmente „Fin”) ( ebr. יחידת סנפיר ‏‎, Yehidat Snapir ) - este subordonată escadrilelor de pază.

Locații

Marina israeliană menține trei baze navale:

și următoarele locații:

Puterea de luptă

Flota

Tip de Imagine Numărul consiliului Nume Țara de construcție În flotă Stat Note
Submarine
Submarin din clasa Dolphin nu există date AHI „Delfinul”  Germania din 30 iulie 1999 [29] în funcțiune
nu există date AHI "Livyatan" din 15 noiembrie 1999 [29] în funcțiune
nu există date AHI "Tkuma" din 25 iulie 2000 [29] în funcțiune
tip de submarin „Dolphin 2” nu există date AHI "Tanin"  Germania din 7 septembrie 2014 [30] în funcțiune
nu există date AHI "Rahav" din 12 ianuarie 2016 [31] în funcțiune
Corvete
corvetă tip „Saar 5” 501 AHI "Eilat"  STATELE UNITE ALE AMERICII din 24 mai 1994 [32] în funcțiune
502 AHI "Lahav" din 23 septembrie 1994 [32] în funcțiune
503 AHI "Khanit" din 7 februarie 1995 [32] în funcțiune
corvetă tip „Saar 6” AHI "Magen"  Germania Lansat pe 23 mai 2019. Primit de marina israeliană în 2020.
AHI "Oz" Lansat pe 24 august 2019. Primit de marina israeliană în 2021.
AHI "Atsmaut" Lansat în 2019. Primit de marina israeliană în 2021.
AHI "Nitsakhon" Lansat în 2019. Primit de marina israeliană în 2021.
bărci cu rachete
Barcă cu rachete tip „Saar-4,5” nu există date AHI "Romakh"  Israel din octombrie 1981 [32] în funcțiune
nu există date AHI "Keshet" din noiembrie 1982 [32] în funcțiune
nu există date AHI "Hetz" din februarie 1991 [32] în funcțiune
nu există date AHI "Kidon" din 7 februarie 1994 [32] în funcțiune A fost construită în 1974 ca o barcă cu rachetă de tip Saar-4 , reconstruită în 1994.
nu există date AHI "Tarshish" din iunie 1995 [32] în funcțiune A fost construită în 1975 ca barcă cu rachetă de tip Saar-4 , reconstruită în 1995.
nu există date AHI "Jaffa" din 1 iulie 1998 [32] în funcțiune A fost construită în 1975 ca o barcă cu rachetă de tip Saar-4 , reconstruită în 1998.
nu există date AHI "Kherev" din 8 mai 2002 [32] în funcțiune
nu există date AHI "Sufa" din 24 mai 2003 [32] în funcțiune
Bărci de patrulare
Tip de Imagine Cantitate Camerele Țara de construcție În flotă Stat Note
Bărci de patrulare din clasa Super Dvora Mk I 9 unități [33] nu există date  Israel nu există date în funcțiune
Bărci de patrulare din clasa Super Dvora Mk II 4 unități [33] nu există date  Israel nu există date în funcțiune
Bărci de patrulare din clasa Super Dvora Mk III 13 unități [33] nu există date  Israel nu există date în funcțiune
Bărci de patrulare din clasa Shaldag 5 unități [33] nu există date  Israel nu există date în funcțiune
Bărci de patrulare din clasa Nakhshol 3 unități [33] nu există date  Israel nu există date în funcțiune
Bărci de patrulare din clasa Defender nu există date nu există date  STATELE UNITE ALE AMERICII nu există date în funcțiune
bărci telecomandate de tip Protector USV nu există date nu există date  Israel nu există date în funcțiune
Navele Marinei Israeliene Submarinele „Delphin”

Submarinele „Dolphin” au fost construite în Germania în Kiel . Lucrările la proiect au început în 1986, dar din cauza costului ridicat al lucrării, lucrarea a fost înghețată (conform unor rapoarte, costul construirii unui submarin a fost de 300-350 de milioane de dolari). Construcția a continuat abia în 1994. Designul acestor bărci este apropiat de cel german tip 212. În 2006, Israelul a ordonat construirea a încă două submarine de acest tip în Germania, iar pe 5 mai 2011 au fost publicate informații privind negocierile dintre Israel și Germania privind construirea un al șaselea submarin de acest tip.

Corvete Saar de 5 clase

Corvete de tip Saar-5 au fost construite în SUA la șantierele navale Ingols. Inițial a fost planificat să se comande 4 unități din aceste nave, dar din motive financiare s-au limitat la trei. Lucrările la nave au fost finalizate în 1997. Scopul principal al navei este nava amiral a escadronului de bărci cu rachete, oferindu-le apărare aeriană și apărare antiaeriană, precum și desemnarea țintei folosind un elicopter aeropurtat. La începutul anului 2004, s-a raportat că Israelul a ordonat construirea a încă 5 nave de acest tip. [32] Patru dintre ei au fost cumpărați și s-au alăturat Marinei în decembrie 2014.

Bărci cu rachete de tip Saar-4.5

Ambarcațiunile cu rachete de tip Saar-4.5 reprezintă în prezent cea mai mare parte a personalului naval al Marinei. Bărci mai vechi Reshef au fost modificate la acest tip. În prezent există 8 bărci de acest tip în serviciu cu Marina. [32]

Bărci de patrulare Super Yard

Ambarcațiunile de patrulare Super Dvora  sunt o versiune mai nouă a ambarcațiunilor Dabur, în prezent există 13 astfel de bărci în Marina. În septembrie 2013, au fost comandate încă trei ambarcațiuni de patrulare cu modelul Super Dvora-3 [34] . Sunt construite și pentru export (livrări în Eritreea, India și Sri Lanka).

Bărci de patrulare „Shaldag”

Bărcile de patrulare „Shaldag” au fost comandate în 2002, prima barcă a fost transferată Marinei la sfârșitul anului 2003. Caracteristicile acestei ambarcațiuni sunt aproape identice cu cele ale bărcilor de tip Super Dvora.

Bărci de patrulare „Nakhshol”

Bărcile de patrulare „Nakhshol” au fost achiziționate în Africa de Sud în 1998. Cu sediul la Eilat, sarcina lor principală este să patruleze apele teritoriale.

Forțele Speciale Marinei

Flotila a 13 - a a Marinei Israeliene sau Shayetet 13 ( ebraică שייטת 13 ‏‎) este o unitate de forțe speciale a Marinei Israeliene. Una dintre cele mai elite unități din forțele armate israeliene, angajată în operațiuni terestre și maritime în spatele liniilor inamice. Compoziția și activitățile unității sunt clasificate.

Echipamente și arme

Tip de Productie Scop Note
Armament de tun
76 mm/62 Compact  Italia artilerie universală
M61 Vulcan  STATELE UNITE ALE AMERICII Pistolul Gatling Ca parte a Mark 15 Phalanx CIWS
M242 Bushmaster  STATELE UNITE ALE AMERICII tun automat de 25 mm Ca parte a stației de arme controlate de la distanță Typhoon Weapon Station
Arme de rachete
RGM-84 Harpon [33]  STATELE UNITE ALE AMERICII rachetă antinavă variantă a rachetei antinavă „Harpoon” pentru lansare de pe nave de suprafață
UGM-84C Bloc 1B Harpon [33]  STATELE UNITE ALE AMERICII rachetă antinavă o variantă a rachetei antinavă Harpoon pentru lansare prin tuburi torpile submarine
Gabriel II/Gabriel V [33]  Israel rachetă antinavă
Barak-1/Barak-8 [33]  Israel SAM Barak-1 este un sistem tactic de apărare aeriană, Barak-8 este un sistem de apărare aeriană cu rază scurtă și medie.
C-Dome [33]  Israel sistem tactic de apărare antirachetă versiunea navală a sistemului de apărare antirachetă Iron Dome . Montat pe corvete de tip Saar-6.
Armament cu torpile
Marcu 54 [33]  STATELE UNITE ALE AMERICII torpilă Ca parte a lansatoarelor de punte Mark 32 SVTT
Marcu 46 [33]  STATELE UNITE ALE AMERICII torpilă Ca parte a lansatoarelor de punte Mark 32 SVTT
SeaHake/SeaHake mod 4 [33]  Germania torpilă pentru tuburile torpile submarine
Kaved [33] ? torpilă pentru tuburile torpile submarine

Prefixul navelor și vaselor

Navele și navele marinei israeliene au prefixul אח"י  - translit .: AHI ( ebr. אניית חיל הים - translit .: onyat heil a-yam - navă a corpului maritim).

Steaguri de nave și nave

Steagul Israelului Ensign naval al Israelului Fanion Steagul Comandantului Marinei Braid - fanion al bătrânului pe raid
Folosit ca guis Ridicat pe catargul de la pupa Fanion de nave de război
Steagul naval al șefului Statului Major General Ensign naval al ministrului apărării al Israelului Ensign naval al primului ministru al Israelului Steagul maritim al președintelui Israelului

Grade și însemne

Amirali și ofițeri

Categorii [35] Amirali ofițeri superiori ofițeri juniori
Bretele de umăr
Marina israeliană Aluf Tat-aluf Aluf Mishneh Sgan-aluf Rav-seren Senin séguin segen-mishneh
Marina Rusă Viceamiral amiral în retragere Căpitan rangul 1 Căpitan rangul 2 Căpitan rangul 3 locotenent comandant Locotenent principal Locotenent

Subofițeri și marinari

Categorii Subofițeri sergenți și maiștri Marinarii
Bretele de umăr Nu
Marina
israeliană
Rav Nagad Rav-nagad-mishneh Rav samal
bahir
Rav-samal
mitkadem
Rav Samal
Rishon
Rav samal Samal
Rishon
Samal Rav Turai Turai
Marina
Rusă
Nu Nu
Aspirant senior
Nu Aspirant Sergent- major de
navă

sergent-major- șef
Subofițer al
primului
articol
Sergent-major al celui de
-al doilea
articol
Marinar

Însemne pentru acoperirea capului

Comandanti ai Marinei Israeliene

  • Martie 1948 - mai 1948 - Gershon Zach (șeful Serviciului Marin)
  • mai 1948 - 16 mai 1949 - Paul Shulman (Shaul Ben-Zvi)
  • 16 mai 1949 - 14 decembrie 1950 - Shlomo Shamir
  • 14 decembrie 1950 - 1 iulie 1954 - Mordechai Lemon
  • 1 iulie 1954 - 1 ianuarie 1960 - Shmuel Tankus (Tene)
  • 1 martie 1960 - 1 ianuarie 1966 - Yochai Bin-Nun
  • 1 ianuarie 1966 - 1 septembrie 1968 - Shlomo Erel
  • 1 septembrie 1968 - 1 septembrie 1972 - Abraham Botser
  • 1 septembrie 1972 - 23 septembrie 1976 - Benjamin Thelem
  • 23 septembrie 1976 - 12 ianuarie 1979 - Michael (Yomi) Barkai
  • 12 ianuarie 1979 - 31 ianuarie 1985 - Zeev Almog
  • 31 ianuarie 1985 - 1 februarie 1989 - Avraham Ben-Shoshan
  • 1 februarie 1989 - 7 iulie 1992 - Miha Ram
  • 7 iulie 1992 - 1 ianuarie 1996 - Ami (Amihai) Ayalon
  • 1 ianuarie 1996 - 2 ianuarie 2000 - Alex Tal
  • 2 ianuarie 2000 - 23 septembrie 2004 - Yedidya Yaari
  • 23 septembrie 2004 - 8 octombrie 2007 - David Ben Baashat
  • 8 octombrie 2007 - 6 octombrie 2011 - Eliezer (China) Marom
  • 6 octombrie 2011 - 27 septembrie 2016 - Ram Rothberg
  • 27 septembrie 2016 - 2 septembrie 2021 - Eli Sharvit
  • 2 septembrie 2021 — prezent în.  — David Saar Salama

Vezi și

Note

  1. 1 2 Structura marinei israeliene Arhivat pe 11 octombrie 2011 la Wayback Machine
  2. Gradurile Forțelor de Apărare Israelului nu diferă în funcție de ramura de serviciu, iar gradele de general (și amiral) sunt titlurile de „tat-aluf” (general de brigadă) și „aluf” (general-maior), în timp ce gradul cel mai înalt. este „rav-aluf” (general locotenent) - primește doar șeful Statului Major al Armatei. Din cauza inconsecvenței acestor ranguri cu lista gradelor navale ale flotelor străine, șeful Statului Major General Amnon Lipkin-Shahak i- a permis comandantului Marinei să se prezinte reprezentanților străini cu gradul de „ viceamiral ” (în ciuda formalității corespondența acestui grad cu gradul de general locotenent al forțelor terestre) și se folosește însemnele de mânecă corespunzătoare formelor de front. Vezi אמיר אורן דרגה אחת יותר מדי הארץ, 26.6.08 (Amir Oren, „ Un rang mai mult decât necesar ”, „ Ha-Aretz ” (26.6.08)) 1 , The Back202021, The Way Back Machine . (ebraică)
  3. We Were The PALYAM (link indisponibil) . Data accesului: 26 octombrie 2011. Arhivat din original la 17 august 2011. 
  4. Vladimir Iankelevici. Giborey Israel. Eseuri despre istoria marinei israeliene . // Canalul 9 . Preluat la 27 februarie 2019. Arhivat din original la 28 februarie 2019.
  5. Benny Morris. Victime drepte . - Cărți de epocă, 2001. - 784 p. — ISBN 0679744754 . - ISBN 978-0-679-74475-7 .
  6. Arieh O'Sullivan. „Libertate”: un atac deliberat - sau un accident tragic? Arhivat 7 ianuarie 2017 la Wayback Machine // The Media Line - Jerusalem Post, 18.06.2011. (Tradus de Leon Chernovitsky)
  7. Marina israeliană: Marina în timpul războaielor din Israel (link inaccesibil) . Biblioteca virtuală evreiască. Preluat la 20 mai 2015. Arhivat din original la 5 iunie 2016. 
  8. Vadim Menuhin. Navele de război ale Israelului . Cherbourg (link inaccesibil) . War Online (23 martie 2002) . Preluat la 21 februarie 2021. Arhivat din original la 5 martie 2016. 
  9. Arabs at War: Military Effectiveness, 1948-1991 (2002). Kenneth Michael Pollack. U of Nebraska Press. S. 95.
  10. 1 2 Flotila 13. Mike Bătrân. Breasla Cărții Ma'ariv. Tel Aviv. 1995. P.430-443
  11. Gazeta zilnică Janesville. 6 februarie 1970. p.25
  12. „De data aceasta, comandourile și-au găsit drum în portul militar, au atașat mine la cea mai mare navă amfibie israeliană Bat Sheva și la Bat Galim și au rămas nedetectate. Exploziile au scufundat ambele nave în danele lor.”/60 DE ANI MARINA ISRAELĂ: Chel Ha'Yam Ha'Yisraeli. Claus Mommsen. Cărți la cerere. 2011
  13. Israelienii în cel mai puternic asalt asupra țintelor egiptene; 2 soldați israelieni uciși, 13 răniți. JTA. 18 mai 1970 Preluat la 27 martie 2022. Arhivat din original la 11 ianuarie 2022.
  14. Weapons for the Promised Land Arhivat 27 august 2011. . Revista „În jurul lumii”. Nr. 5, mai 2008
  15. Vadim Menuhin . Nave de război israeliene - Ziua Judecății, Latakia , waronline.org, 2002
  16. Vadim Menuhin . Nave de război israeliene - Port Said și bătălia de la Damietta - Baltim , waronline.org, 2002
  17. Lyle J. Goldstein și Yuri M. Jukov: A TALE OF TWO FLEETS. O perspectivă rusă asupra confruntării navale din 1973 în Marea Mediterană Arhivată 21 iunie 2020 la Wayback Machine
  18. Shayetet 13 . Sionism-israel.com. Preluat la 11 august 2013. Arhivat din original la 16 octombrie 2011.
  19. FORȚE SPECIALE STRĂINE: Yami Commando - Detașamentul de comando al marinei israeliene (link inaccesibil) . Preluat la 5 martie 2016. Arhivat din original la 12 mai 2014. 
  20. Departamentul centrului de operațiuni de stat . Preluat la 26 octombrie 2019. Arhivat din original la 19 iulie 2017.
  21. Traverse City Record Eagle 26 octombrie 1973
  22. Evaluarea armelor și tacticilor utilizate în războiul din octombrie 1973 din Orientul Mijlociu (U). Grupul de evaluare a sistemelor de arme. Institutul de Analize a Apărării. octombrie 1974. P.109 . Preluat la 26 octombrie 2019. Arhivat din original la 2 iulie 2020.
  23. Nave de război israeliene. Port Said și bătălia de la Damietta - Baltim. Vadim Menuhin. 2002
  24. Evaluarea armelor și tacticilor utilizate în războiul din octombrie 1973 din Orientul Mijlociu (U). Grupul de evaluare a sistemelor de arme. Institutul de Analize a Apărării. octombrie 1974. P.111 . Preluat la 26 octombrie 2019. Arhivat din original la 2 iulie 2020.
  25. SUS SE-CIA . Preluat la 26 octombrie 2019. Arhivat din original la 31 iulie 2017.
  26. IDF găsește cadavrele marinarilor dispăruți la bordul navei marinei avariate . Preluat la 26 octombrie 2019. Arhivat din original la 18 iulie 2006.
  27. Clasa Eilat, Israel . Preluat la 26 octombrie 2019. Arhivat din original la 25 noiembrie 2018.
  28. Navy Functions Arhivat pe 6 octombrie 2011 la Wayback Machine 
  29. 1 2 3 Marina israeliană . Consultat la 2 octombrie 2010. Arhivat din original pe 14 octombrie 2011.
  30. Raport privind sosirea ambarcațiunii în serviciul operațional Copie de arhivă din 6 octombrie 2014 pe Wayback Machine , pe site-ul Forțelor de Apărare Israel (7.9.14). (ebraică)
  31. Israelul primește al cincilea submarin din clasa Dolphin . Preluat la 17 iunie 2022. Arhivat din original la 14 aprilie 2016.
  32. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Compoziția marinei israeliene Arhivată 24 octombrie 2010 la Wayback Machine
  33. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Balanța militară 2022. - P. 348.
  34. The Aviation Industry Concern a primit o nouă comandă de la Marina israeliană . Data accesului: 29 septembrie 2013. Arhivat din original pe 2 octombrie 2013.
  35. Gradurile navale israeliene

Literatură

  • V. Vostrov. Marina israeliană în războiul din 1973 // Revista Foreign Military Review, nr. 2, 1976. pp. 86-88
  • revista „Revista militară străină”, nr. 7 pentru anul 2003.

Link -uri