Orion (crucișător auxiliar)

"Orion"
Orion

Cruiser auxiliar Orion
Serviciu
 Germania
Clasa și tipul navei Croazier auxiliar
Producător Blom și Voss
Lansat în apă 1930
stare Scufundat la 4 mai 1945
Principalele caracteristici
Deplasare 15.700 t
7.021 gt
Lungime 148 m
Lăţime 18,6 m
Proiect 8,2 m
Motoare Turbine cu abur „Blom und Voss”, un ax, 2 cazane
viteza de calatorie 14,8 noduri
raza de croazieră 18.000 de mile marine
Echipajul 356 de persoane
Armament
Artilerie 6 × 150 mm L/45 C13
1 × 75 mm L/33 Schneider/Creuznot
Flak 2 x 37 mm
4 x 20 mm
Armament de mine și torpile 6 × 533 mm tuburi torpilă
228 mine navale EMC
Grupul de aviație 1 aeronavă Arado Ar 196 A-1

Orion ( germană:  Orion ) a fost un crucișător auxiliar german în timpul celui de-al Doilea Război Mondial . HSK -1, fosta navă de marfă „Kurmark” ( germană:  Kurmark ), a fost desemnată „Nava nr. 36” în Marina Germană ,  „Raider A” în Marina Britanică.

Istoricul creației

Kurmark a fost construit în 1930 la șantierul naval Blom und Voss din Hamburg pentru linia GAPAG Hamburg-America. Pentru a economisi bani, centrala electrică scoasă de pe linia New York a fost refolosită, ceea ce a dus ulterior la numeroase probleme tehnice.

Împreună cu Neumark (mai târziu Widder ), Kurmark a devenit una dintre primele nave transformate în crucișătoare auxiliare Kriegsmarine în cadrul unui program care a început la 5 septembrie 1939 .

Luptă

Campanie Raider

Fiind unul dintre primele crucișătoare auxiliare ale Germaniei în al Doilea Război Mondial, Orion și-a părăsit baza la 6 aprilie 1940 sub comanda căpitanului de rang 2 Kurt Weiher . Deghizat într-o navă a unui stat neutru, a mers în sudul Oceanului Atlantic , unde și-a scufundat prima sa navă, Haxby.

În mai 1940, a ocolit Capul Horn și a intrat în Oceanul Pacific , în iunie, în apele teritoriale ale Noii Zeelande , a pus mine lângă Auckland . În noaptea de 13 spre 14 iunie, linia Niagara a explodat și s-a scufundat pe ele . Mai târziu, alte două nave, precum și două traulere și un dragămine, au lovit aceste mine. Mai mult, Orion a făcut raiduri în Oceanele Pacific și Indian și a atacat încă 4 nave, a trimis una dintre ele drept premiu în Franța și a scufundat restul.

La 20 octombrie 1940 s-a întâlnit cu crucișătorul auxiliar Komet și cu nava auxiliară Kulmerland. Acționând împreună, au adăugat încă 7 nave în contul lor, dintre care cea mai mare era linia Rangitain. Anul următor s-au despărțit.

Următoarele 6 luni de croazieră în Oceanul Indian au adus o singură victorie - Chaucer a fost scufundat (iulie 1941).

Orion s-a întors la Bordeaux pe 23 august 1941 , după 510 zile de la începutul campaniei, după ce a parcurs 127.337 de mile și a scufundat 10 nave.

Soarta

În 1944, a fost redenumită Hector și folosită ca navă de antrenament de artilerie. În ianuarie 1945, i s-a redat numele „Orion” și a fost folosită ca mijloc de transport pentru evacuarea refugiaților din Germania de Est peste Marea Baltică . La 4 mai 1945 , în drum spre Copenhaga , lângă Swinemünde , a fost scufundată de bombe în timpul unui raid al Regimentului 51 de Aviație Mine-Torpile din URSS . Din cei peste 4.000 de persoane aflate la bord, 150 au murit [1] .

În 1952, coca navei a fost demontată pentru metal.

Rezultate

Nave scufundate și capturate:

data Numele navei Tip de Afiliere Tonaj, brt [2] Marfă Soarta
24 aprilie 1940 haxby navă de marfă Marea Britanie 5 207 scufundat de artilerie și torpile
19 iunie 1940 Marea Tropicului navă de marfă Norvegia 8 750 premiu, trimis la Bordeaux, scufundat pe drum de Royal Navy
16 august 1940 notou navă de marfă Franţa 2489 scufundat de taxele de demolare
20 august 1940 Turakina navă de marfă Marea Britanie 9 691 scufundat de artilerie și torpile
14 octombrie 1940 Ringwood navă de marfă Norvegia 7 203 scufundat de taxele de demolare
29 iulie 1941 Chaucer navă de marfă Marea Britanie 5 790 scufundat de artilerie și torpile

Scufundat de minele puse de Orion [3] :

data Numele navei Tip de Afiliere Tonaj, brt [2] Marfă Soarta
19 iunie 1940 Niagara linie de pasageri Marea Britanie 13 415 a lovit o mină și s-a scufundat
iunie 1940 Puriri navă de marfă Noua Zeelanda 927 a lovit o mină și s-a scufundat
iunie 1940 Port Bowen 8 276 a lovit o mină și s-a scufundat
iunie 1940 britanic 1500 a lovit o mină și s-a scufundat

Împreună cu „Cometa”:

data Numele navei Tip de Afiliere [4] Tonaj, brt [2] Marfă Soarta
25 noiembrie 1940 Holmwood navă de marfă Noua Zeelanda 546 scufundat de artilerie
27 noiembrie 1940 Rangitane linie de pasageri Marea Britanie 16 712 scufundat de artilerie
6 decembrie 1940 Triona navă de marfă Australia 4413 fosfati scufundat de artilerie și torpile
7 decembrie 1940 Vinnie navă de marfă Norvegia 5 181 scufundat de taxele de demolare
7 decembrie 1940 Komata navă de marfă Australia 3 900 scufundat de taxele de demolare
8 decembrie 1940 triadic navă de marfă Australia 6 378 scufundat de taxele de demolare
8 decembrie 1940 Triaster navă de marfă Noua Zeelanda 6032 scufundat de taxele de demolare

Tonajul navelor scufundate și capturate de „Komet” este de aproximativ 80.000 de tone brute (tonajul navelor scufundate împreună cu „Komet” este împărțit între ele).

Note

  1. Hilfskreuzer (Auxiliary Cruiser/Raider) - Orion . Data accesului: 12 februarie 2008. Arhivat din original la 10 august 2014.
  2. 1 2 3 Tonajul navelor enumerate în tabel în alte surse poate diferi ușor. [1] Arhivat pe 10 august 2014 la Wayback Machine 
  3. Datele prezentate în tabel în alte surse pot diferi. [2] Arhivat pe 10 august 2014 la Wayback Machine 
  4. Afilierea vaselor enumerate în tabel în alte surse poate diferi. [3] Arhivat 20 noiembrie 2010 la Wayback Machine [4] Arhivat 10 august 2014 la Wayback Machine 

Literatură

Link -uri