Orlovets, Ivan Vlasovici
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 6 mai 2020; verificările necesită 4 modificări .| Ivan Vlasovici Orlovets | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Data nașterii | 27 august 1924 | ||||||||
| Locul nașterii | URSS | ||||||||
| Data mortii | 1 decembrie 2011 (vârsta 87) | ||||||||
| Un loc al morții | Rusia | ||||||||
| Afiliere | URSS Rusia | ||||||||
| Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||||
| Premii și premii |
|
||||||||
Ivan Vlasovich Orlovets ( 1924 - 2011 ) - participant la Marele Război Patriotic , pilot onorat al URSS , veteran al aviației civile.
A fost consilier în domeniul aviației civile în Cuba , reprezentant al URSS în Organizația Aviației Civile Internaționale , secretar executiv adjunct al Comisiei URSS pentru afaceri ICAO, șef al CAA UE al Direcției Afaceri Interne a MGA a URSS, Departamentul de Investigare a Accidentelor de Aviație al URSS Gosavianadzor.
Biografie
Născut la 27 august 1924.
După ce a absolvit escadrila de antrenament de la Kiev a Flotei Aeriene Civile în 1941, a luptat pe fronturile Marelui Război Patriotic până în 1945 , ca parte a Grupului Aerien Special de la Kiev și a Diviziei a 10-a de Gardă a Flotei Aeriene Civile. A făcut 150 de ieşiri.
După război, a lucrat în aviația civilă - ca comandant de aeronave, pilot-instructor al Departamentului din Moscova al Flotei Aeriene Civile. Echipajul său a depășit primul cel mai modern avion cu reacție civil Tu-104 la acea vreme de la uzina de construcții de avioane din Kazan până la aeroportul Vnukovo . Printre primii, împreună cu viitorul ministru al Aviației Civile B.P. Bugaev , a stăpânit zborul cu pasageri pe un avion Tu-104.
Pe 4 septembrie 1957, a efectuat primul zbor transatlantic de la Moscova la New York cu o aeronavă Tu-104A. [1] [2] Orlovets a fost primul comandant al aeronavelor de aviație civilă care a primit studii superioare, primul dintre membrii echipajului care a efectuat schimburi radio internaționale între echipajul de zbor și controlor în limba engleză fără un interpret. [3]
Din 1959, Ivan Vlasovich este comandantul unui detașament de zbor al aeronavei Tu-104, comandant adjunct al grupului aerian de comunicații aeriene internaționale din Moscova. Timpul său de zbor fără accidente a fost de peste 12.000 de ore.
A fost membru al clubului „Experience”. [patru]
A murit la 1 decembrie 2011.
Memorie
- Numele lui Ivan Orlovets a fost înscris pe un panou de adnotare pentru monumentul avionului Tu-104 , instalat pe curtea aeroportului Vnukovo în 1976 și distrus în aprilie 2005;
- În onoarea lui Ivan Orlovets, a fost numit unul dintre aeronavele rusești Sukhoi Superjet 100 , care a sosit la compania aeriană Aeroflot în decembrie 2013 [5] .
Premii
- A fost distins cu Ordinele lui Lenin, Steaua Roșie, Războiul Patriotic de gradul I și II, două Ordine Steagul Roșu al Muncii, Ordinul Insigna de Onoare și medalii.
- Premiat cu insigna „ Excelent lucrător al Aeroflot ”.
Note
- ↑ Moscova - New York - Moscova. P. Mihailov. Revista Smena , nr. 728, septembrie 1957
- ↑ 4 septembrie 1957: Moscova ajunge la New York. Olga Smolnova. Copie de arhivă din 15 martie 2012 la ziarul Wayback Machine Trud , nr. 156, 13 septembrie 2011
- ↑ Rosaviation - Orlovets Ivan Vlasovich (link inaccesibil)
- ↑ Membrii Experience Club . Data accesului: 25 decembrie 2011. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
- ↑ Aeroflot a pus în funcțiune al patrulea SSJ-100 într-o configurație extinsă
Link -uri
- [aviaforum.ru/showthread.php?t=31476 În memoria lui Ivan Vlasovich Orlovets]