Otradnoye (gara, regiunea Leningrad)

Statie
Otradnoe
Direcția Priozersk
calea ferată Oktyabrskaya
60°49′35″ N SH. 30°07′44″ in. e.
data deschiderii 1916 [1]
Nume anterioare Pyhäjärvi (până în 1948)
Tip de pasager, marfă
Numărul de platforme unu
Numărul de căi 3
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Distanța până la Sankt Petersburg 115 km Yandex.Programe
Zona tarifară 13
Cod în ASUZhT 022813
Cod în „ Express 3 ” 2004252
Învecină despre. P. Myllupelto și Sukhodolie
Obiect identificat al patrimoniului cultural al popoarelor Federației Ruse
( act normativ )
obiect Nr. 4731152000 (Wikigid DB)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Otradnoye  - o gară (în 1999–2007 - o platformă) a direcției Priozersky în districtul Priozersky din regiunea Leningrad . La gară se află un sat cu același nume .

Stația este situată pe malul lacului Otradnoe , între platforma Sukhodolie și stația Myllupelto . A fost electrificată în 1975 ca parte a secțiunii Sosnovo  - Priozersk .

Toate trenurile electrice suburbane opresc în gară, cu excepția trenurilor electrice rapide St. Petersburg  - Kuznechnoye . Anterior, trenul de pasageri nr. 349/350 Sankt Petersburg  - Kostomuksha a avut și o oprire în gară .

Descriere

Sunt 3 piste la gară. Există o platformă insulară între prima și a doua cale. Prima cale de la gară este folosită în principal pentru trecerea trenurilor electrice, a doua (principală) - pentru toate trenurile, a treia, de regulă, pentru trecerea trenurilor de marfă.

Anterior, la gară mai existau două piste: terasamentul celui de-al patrulea s-a păstrat, terasamentul celui de-al cincilea s-a pierdut în iarbă. Cea de-a patra cale avea lungimea întregii stații, iar a cincea avea o jumătate de stație. Pe lângă aceste piste, a existat și un drum de acces la nisipiera (închisă la sfârșitul anilor 1980 din cauza epuizării rezervelor de nisip), începând de la gura de nord a gării. În același gât se află rămășițele unui dispozitiv de marfă - stația a efectuat anterior lucrări de descărcare a mărfurilor [2] .

Clădirea gării, situată pe partea de vest a gării, este închisă și este folosită ca clădire de locuit. Nu există case de bilete.

Din gara Otradnoye, spre Priozersk, începe o ascensiune abruptă de 2 kilometri.

Din cauza crizei economice din 1998, stația a fost închisă (în 1999). La scurt timp după aceea, au apărut dificultăți cu trecerea trenurilor - transportul rezultat Gromovo - Myllupelto avea 22 de kilometri lungime. Stația a fost redeschisă în 2007. Acum este folosit exclusiv ca siding [2] [3] .

Galerie foto

Note

  1. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Stațiile de cale ferată din URSS: un manual. - M .  : Transport , 1981. - 100.000 exemplare.
  2. ↑ 1 2 Zelenogorsk Sankt Petersburg: Căi ferate . Preluat la 19 martie 2013. Arhivat din original la 5 februarie 2012.
  3. ↑ Căile ferate din Istmul Karelian . Consultat la 6 septembrie 2010. Arhivat din original pe 23 octombrie 2006.