| Vedere | |
| Pavilionul „Bovine” | |
|---|---|
| Pavilionul „Bovine” | |
| 55°50′12″ s. SH. 37°37′14″ in. e. | |
| Țară | URSS |
| Oraș | Moscova |
| Constructor |
|
| Constructie | 1953 - 1954 _ |
| stare | pavilion |
| Stat | conservat |
Pavilionul „Bovine” - pavilionul VDNKh numărul 52-53. Construit în 1953-1954. În prezent găzduiește Muzeul Garajului cu destinație specială.
Pavilionul a fost construit în anii 1953-1954 în timpul reconstrucției postbelice a expoziției. Arhitecții Alexander Kolesnichenko și Grigory Savinov au devenit autorii proiectului . Pavilionul face parte din Orașul pentru animale VDNH și este proiectat în același stil compozițional ca și pavilioanele de creștere a porcilor și a oilor construite de aceiași arhitecți. Clădirea este cu un singur etaj, alungită, cu un acoperiș în două versanți și este împărțită în patru clădiri. Fațada este tencuită, friza și ramele ferestrelor sunt decorate cu inserții de cărămidă roșie. Cornișa de cărămidă este așezată sub formă de franjuri și creează imaginea unui prosop brodat. Decorarea pavilioanelor a fost o imagine sculpturală a capetelor de vaci, care nu au supraviețuit până în prezent [1] [2] .
Pavilionul a afișat diverse rase de vite care au fost crescute în Uniunea Sovietică. În 1954, la momentul deschiderii expoziției, aici erau ținuți 334 de persoane: 90 de capete în trei clădiri și 64 de tineri în a patra clădire. A avut loc și o expoziție dedicată dezvoltării și noilor metode în creșterea vitelor și producția de lapte și carne în țară. În anii post-sovietici, expunerea a fost desființată [1] .
Muzeul Garajului cu scop special este un muzeu și centru de expoziții situat în Moscova la VDNKh . Baza expoziției permanente este de peste 50 de mașini și motociclete unice, inclusiv analogi ale mașinilor din garajul lui Nicolae al II-lea, mașini care au servit liderilor URSS și Rusiei moderne.
Ideea creării unui Muzeu de Garaj cu scop special (GON) a apărut cu mult timp în urmă. Așadar, în 1977, Sala de istorie a GON [3] a fost deschisă în a 9-a clădire a Kremlinului din Moscova , unde personalul a adunat diverse exponate, documente și materiale fotografice. De atunci, colecția nu a făcut decât să se extindă și, treptat, s-a înțeles necesitatea creării unui mare muzeu, în care istoria Garajului cu destinație specială să fie prezentată nu numai în documente și fotografii, ci și prin chiar mașinile care au luat-o. parte în serviciul de transport cu motor al primelor persoane din Rusia.
În ianuarie 2021, Garajul cu destinație specială (GON) și-a sărbătorit cea de-a 100-a aniversare [4] . Acest eveniment a fost programat să coincidă cu deschiderea la Moscova la VDNKh a unui muzeu și complex expozițional multifuncțional - Muzeul Garajului cu scop special [5] .
Pavilionul nr. 53 al Muzeului prezintă o zonă de vizită gratuită care vorbește despre formarea și dezvoltarea organelor de securitate de stat ale Rusiei [6] , istoria Uzinei Lihaciov (ZIL) și crearea legendarelor mărci sovietice ZIS și ZIL , producția de vehicule AURUS de către Centrul științific de stat al FSUE „NAMI” , munca autocarita guvernamentală în timpul vizitelor oficiale ale liderilor statelor.
La baza expoziției permanente se află mai mult de 50 de mașini și motociclete [5] , printre care se numără analogi ale mașinilor din garajul lui Nicolae al II-lea, mașini care au servit conducătorilor URSS și Rusiei moderne. Printre exponatele centrale se numără mașina AURUS Senat Lemousine, care l-a livrat pe președintele rus Vladimir Putin la ceremonia de inaugurare din mai 2018. [7]
Pavilionul nr. 54 prezintă autosimulatoare de antrenament și jocuri și exponate interactive, expoziții care vorbesc despre istoria farurilor și plăcuțele de înmatriculare ale autoturismelor, modele secționale ale unităților de mașini retro GON, precum și exponate tematice din depozitele Muzeului Politehnic. În plus, puteți face fotografii în salonul mașinilor istorice ZIS-110 și ZIL-41045 .
În pereții muzeului au loc expoziții și prezentări tematice, se implementează proiecte culturale și educaționale. Pentru copiii de vârstă școlară, sunt organizate cursuri de master și prelegeri despre istoria industriei auto, designul industrial și alte discipline de inginerie.