Paliki (stație)

Paliki  este o așezare (tip: gară ) din districtul Duminichsky din regiunea Kaluga . Inclus în așezarea rurală „Satul Budă” .

Geografie

Istorie

În 1899, la intersecția căii ferate Moscova  - Bryansk și ruta poștală Kozelsk  - Zhizdra , a fost amenajată o margine de cale ferată (a fost numită siding numărul 24). Locul pentru aceasta a fost ales între satele mari Buda, Paliki, Usadba și Maryino (Maryinka). La câțiva kilometri se afla stația mină a căii ferate cu ecartament îngust Maltsovskaya.

În 1903, la cererea districtului Zhizdrinsky zemstvo, sidingul a fost transformat într-o stație de încărcare (a funcționat doar pentru transportul de mărfuri, în principal cherestea și lemn de foc). Din 1909, o stație complet funcțională, care și-a luat numele de la satul din apropiere .

Tot în anii 1920 și 1930. Artă. Paliki a fost punctul terminus al căii ferate cu ecartament îngust (fosta cale ferată Maltsovskaya) Lyudinovo-Paliki.

În 1927 s-a înființat o întreprindere de industrie a lemnului în Paliki (în 1931 a fost transferată la stația Duminichi ). O fabrică de cărămidă a fost construită în 1930, iar două mine de cărbune au fost construite în 1937-1938.

În timpul războiului, gara Paliki a fost eliberată pe 18 iulie 1943, iar după 3 zile calea ferată a fost restaurată pe tronsonul Dubrovka-Paliki.

După eliberarea de sub ocupația germană, începând cu anul 1944, în apropierea gării. Paliki a început să construiască clădiri rezidențiale și s-a format o așezare mare (înainte de război, stația avea doar clădiri industriale și o colibă ​​cu două etaje pentru muncitori).

În 1947, a fost restaurată o fabrică de cărămizi, care producea până la 18 milioane de cărămizi pe sezon. cărămizi. În apropierea fabricii a crescut o așezare, în care s-au mutat locuitorii satelor din jur Paliki, Usadba, Puzanovka, Buda-Monastyrskaya. Au fost restaurate și minele de cărbune, dar în 1948 au fost închise, deoarece stratul de cărbune era sub calea ferată.

În 1950, între gara Paliki și sat. La fabrica de cărămidă Palik a fost construită o școală de șapte ani (din 1993, școala secundară Palik nr. 2).

În 1974-1978 a fost construită o nouă fabrică de cărămidă, care a început să funcționeze pe tot parcursul anului.

În 2000, Garant-AS LLC și Stroykeramika CJSC au fost formate pe baza fabricii de cărămidă Palik. Fabrica a fost închisă în 2009 și repornită în iunie 2011.

Populație

Infrastructură

Facilități de cale ferată din Moscova .

Transport

Transport rutier si feroviar.

Stația din regiunea Bryansk a căii ferate din Moscova.

La câțiva pași de autostrada "Duminichi - Buda" - fabrica de cărămidă Palikovsky - substația electrică Paliki "(număr de identificare 29 OP MZ 29N-139) [3] .

Note

1. ↑ Regiunea Kaluga . Linguarium. Preluat: 22 ianuarie 2018. (Rusă)
2. ↑ Recensământul populației din întreaga Rusie din 2010. Numărul și distribuția populației din regiunea Kaluga (volumul 1) . Data accesului: 14 iulie 2020. (Rusă)
3. ↑ Decretul Guvernului Regiunii Kaluga din 10.11.2010 N 401 (modificat la 12.02.2019) „Cu privire la aprobarea listei drumurilor publice cu importanță regională sau intermunicipală a regiunii Kaluga”