Cuirasatul „Pari” | |
---|---|
cuirasatul Paris (1911) | |
|
|
Serviciu | |
Franţa | |
Clasa și tipul navei | Nava de luptă clasa Courbet |
Organizare | Marina Franceză |
Producător | Forges et chantiers de la Méditerranée , în La Seine-sur-Mer , Franța |
Construcția a început | 10 noiembrie 1911 |
Lansat în apă | 28 septembrie 1912 |
Comandat | 1 august 1914 |
Retras din Marina | 21 decembrie 1955 |
stare | vândut la fier vechi în iulie 1956 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
Standard - 23.475 tone, plin - 25.579 tone |
Lungime | 166 m |
Lăţime | 27 m |
Proiect | 9,04 m |
Rezervare |
Curea principală - 180 ... 270 mm; puntea - 30 ... 70 mm; turnuri - 250 ... 290 mm (frunte) barbettes - 280 mm cabina - 300 mm |
Motoare | 4 TZA Parsons , 24 cazane de abur |
Putere | 28.000 de litri Cu. ( 20,9 MW ) |
viteza de calatorie | 21 noduri (39 km/h ) |
Echipajul | 1115–1187 |
Armament | |
Artilerie |
6 x 2 - 305 mm/45 22 x 1 - 138 mm 4 x 47 mm |
Armament de mine și torpile | Patru tuburi torpilă de 450 mm |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Pari ( fr. Paris ) este un cuirasat francez , al patrulea și ultimul din prima serie de dreadnoughts francezi de tip Courbet . Numit după capitala Franței, Paris . Nava a fost construită cu puțin timp înainte de Primul Război Mondial, ca parte a programului de construcții navale din 1910. În timpul războiului a jucat în teatrul mediteranean. La 16 august 1914, a luat parte la scufundarea crucișătorului austro-ungar Zenta . În ultimele luni ale anului 1914, a bombardat coasta, sprijinind armata muntenegreană până la 21 decembrie 1914, când un alt cuirasat francez, Jean Bar, a fost torpilat de submarinul austro-ungar U-12. Până la sfârșitul războiului, Pari a avut sediul la Otranto, blocând Marina Austro-Ungară în Marea Adriatică .
„Pari” în 1925 a sprijinit trupele franceze și spaniole în timpul Războiului de la Rif înainte de a deveni navă școlar în 1931. În perioada interbelică, cuirasatul a fost modernizat de trei ori, dar, în ciuda acestui fapt, până la sfârșitul anilor 1930 era învechit. Pari a rămas o navă școlar până când Franța a intrat în al Doilea Război Mondial la 10 mai 1940, după care a fost reînarmată în grabă. În iunie, Pari a sprijinit forțele aliate în timpul apărării Le Havre până când a fost avariat de o bombă germană. La sfârșitul lunii iunie, Pari a plecat în Anglia . În timpul Operațiunii Catapult, pe 3 iulie, Pari a fost capturat la Plymouth de trupele britanice. Până la sfârșitul războiului, cuirasatul a fost folosit ca depozit și bloc rezidențial de marinele regale și poloneze. În iulie 1945, Pari a fost returnată în Franța, luna următoare a fost remorcată la Brest și folosită ca bază plutitoare până când a fost casată pe 21 decembrie 1955 .
Cuirasate ale Marinei Franceze | ||
---|---|---|
tip Courbet _ | ||
Tastați „ Bretania ” | ||
Tastați „ Normandia ” |
| |
Tastați „ Leul ” |
| |
Tastați „ Dunkirk ” | ||
Tastați „ Richelieu ” | ||
Tastați „ Alsacia ” |
| |
* - nave rămase neterminate; ** - nave care au rămas neașezate; *** — nave transformate în portavion |