Parklet ( în engleză Parklet ) este o mică zonă de recreere în orașele mari, în special în cartierele de afaceri, care este o continuare a trotuarului . Practic, parcletele sunt instalate în parcări la același nivel cu trotuarul și ocupă mai multe locuri de parcare [1] [2] .
Parklet-urile sunt un loc în care poți să stai, să tragi aer, în timp ce privești strada. Un parcuri poate conține vegetație naturală sau artificială sau alte facilități. Parklet poate fi adaptat pentru parcare pentru biciclete sau include această parcare [2] .
Parkletele sunt structuri permanente, dar ar trebui să fie ușor demontate dacă este necesar. Conform planului inițial, parcletele sunt publice, dar există și cele cu acces limitat (la restaurante, cafenele) [3] .
Se crede că primul parklet a fost creat în San Francisco [4] .
Ideea pentru parcuri a fost propusă inițial de designerul italo-brazilian Suzi Bolognese de la Sb Design Studio și a fost implementată în San Francisco în 2010 [5] .
Școala de Arhitectură de la Universitatea din California de Sud a publicat în august 2012 o teză intitulată The Durability Experiment: Parklets and Open Spaces as a Catalyst in Society and Government, care oferă o istorie completă a creării de parcuri și piețe în patru orașe din California [2] . Școala Laskin a publicat un raport în septembrie 2012, „Changing the Right of Way: A Toolkit for Building and Implementing Parklets,” revizuind studii de caz pentru parklets în șapte orașe din America de Nord [6] . Departamentul de planificare din San Francisco a publicat un Ghid de construcție a parcurilor în februarie 2013 , care oferă o imagine de ansamblu cuprinzătoare a scopurilor și obiectivelor, proceselor, procedurilor și principiilor de bază pentru crearea de parcuri în San Francisco. Ghidul poate servi drept bază pentru crearea de parcuri în afara San Francisco, în alte orașe [1] .
Parkleturile sunt concepute pentru a crea spații publice pentru ca trecătorii să se relaxeze și să se bucure de atmosfera orașului înconjurător și sunt amplasate în locuri în care nu există suficiente parcuri ale orașului sau unde lățimea trotuarului existentă este insuficientă. Parkleturile pot fi proiectate ca structuri permanente și temporare/sezoniere în zonele în care deszăpezirea este o problemă [7] [8] .