Gara de călători - un punct separat al rețelei feroviare , care oferă servicii de călători , pregătește material rulant pentru transport și organizează circulația trenurilor de călători . Astfel de stații sunt construite în orașe mari , centre industriale și zone de stațiuni . În funcție de scopul principal, există trei tipuri de stații de călători:
Serviciul pentru pasageri include următoarele operațiuni - vânzarea biletelor , îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, primirea, depozitarea și eliberarea bagajelor și a bagajelor de mână, primirea și trimiterea corespondenței. Pentru a efectua aceste și alte servicii, în stații sunt organizate centre de servicii pentru servicii de transport de pasageri de marcă, atât în stații, cât și pe trenuri.
Gara de călători este concepută pentru a îndeplini sarcinile de deservire a călătorilor în gara, primirea și expedierea bagajelor, bagajelor poștale și marfă, primirea și expedierea trenurilor de călători și bagaje poștă , aprovizionarea / curățarea stației tehnice de călători (parcul tehnic) a trenurilor finale de călători, întreținerea și echiparea trenurilor de călători de tranzit și lucrările de manevră cu trenuri de corespondență și bagaje. Stațiile de acest tip au următoarele dispozitive principale: o clădire de călători (stație), cu spații pentru deservirea călătorilor; peroane de pasageri si pasaje la aceleasi si nivele diferite ( tuneluri , poduri pietonale ) care fac legatura intre statie si piata statiei cu peroanele; modalități de primire și de plecare a trenurilor, efectuarea operațiunilor de manevră și parcare temporară a vagoanelor individuale (serviciu, trafic direct și altele); parcuri tehnice; economie de locomotivă și vagon; dispozitive pentru bagaje și poștă; dispozitive de semnalizare și comunicație , rețea de contact , iluminat și alimentare cu apă. Până la sfârșitul anilor 50, pe teritoriul gării erau amplasate cuve pentru a furniza pasagerilor apă fiartă rece și fierbinte .
În funcție de locația liniilor și a stației, stațiile de pasageri pot fi cu căi de primire și de plecare prin sau fără fund, precum și de tip combinat.
Parcul tehnic este conceput pentru curățarea, repararea, formarea, echiparea și parcarea unui număr mic de trenuri de călători procesate pe zi. Cu un număr mare de astfel de trenuri, în loc de parcuri tehnice, se construiesc stații tehnice independente de călători.
Stația de cale ferată tehnică de călători este destinată pregătirii trenurilor pentru zboruri, adică întreținerea, repararea și echiparea vagoanelor de pasageri și vagoanelor restaurante , formarea/desființarea trenurilor de călători din vagoanele alocate, furnizarea/curățarea trenurilor de călători către stația de călători, decontarea a trenurilor de pasageri în anticiparea plecării .
Trenurile sosesc de la stația de călători de-a lungul căii de legătură până la parcul de recepție, unde, după inspecția tehnică și sanitară, precum și curățenia vagoanelor, sunt reconstituite dacă este necesar. Compozițiile sunt trimise la mașina de spălat, iar apoi rearanjate la depozitul de reparații și echipamente pentru repararea trenului de rulare și a echipamentelor interne ale mașinilor. Aici se încarcă și bateriile , curățarea umedă, verificările tehnice și sanitare ale mașinilor, le asigură apă și furnizează vagoane restaurant. După aceea, trenurile sunt rearanjate în parcul de plecare al trenurilor gata făcute înainte de a fi livrate pe șinele de platformă pentru a se îmbarca pasagerii.