Poștă și tren de bagaje

Un tren de poștă și bagaje  este un tren special conceput pentru a transporta corespondență și bagaje pe calea ferată și care constă în principal din vagoane de corespondență și bagaje [1] . Este format din vagoane de pasageri destinate transportului de corespondență, bagaje și bagaje de marfă, precum și din vagoane individuale de pasageri pentru transportul de pasageri.

Descriere

Trenurile de acest tip circulă pe anumite rute și după un program special. Sunt formate din vagoane poștale și bagaje ( vagoane poștale și bagaje ), în care sunt transportate trimiteri poștale și trimiteri poștale închise ( scrisori , colete , colete ), precum și bagaje [1] [2] . În plus, mașinile de serviciu, mașinile pentru transportul contingentului special , precum și mașinile flotei de pasageri, care sunt în reparație sau nereparate, sunt puse pe trenul de corespondență și bagaje. Pot fi incluse și mașinile de pasageri. Potrivit unor rapoarte, la mijlocul anilor 90, secțiuni frigorifice cu cinci vagoane , de obicei ZB-5, cu un sistem de frânare adaptat pentru funcționarea ca parte a unui tren de pasageri, au fost instalate experimental în trenurile de corespondență și bagaje.

Istorie și modernitate

La 5 iunie 1962 au avut loc primele zboruri de trenuri poștale și bagaje de la Moscova către orașele Baku , Vladivostok , Dnepropetrovsk , Kiev , Tașkent [3] .

Trenurile poștale și bagaje au fost reglementate în GOST sovietic pentru serviciile poștale (GOST 16408-80) [1] . În Rusia modernă , aceste trenuri sunt numerotate de la 901 la 990 în orarele feroviare [4] .

Vezi și

• Mașină cu bagaje
• Poșta feroviară
• oficiu postal mobil
• Mașină de bagaje poștală
• vagon de poștă
• TGV La Poste

Note

1. ↑ 1 2 3 Tren poștal și de bagaje // Marele dicționar filatelic / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas, P. F. Mazur, I. N. Merkulov, I. A. Morosanov, Yu. K. Myakota, S. A. Panasyan, Yu. M. Rudnikov M. B. Slutsky, V. A. Yakobs; sub total ed. N. I. Vladints și V. A. Jacobs. - M . : Radio şi comunicare, 1988. - 320 p. - 40.000 de exemplare.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Accesat: 5 februarie 2011)
2. ↑ Poștă și mașină de bagaje // Marele dicționar filatelic / N. I. Vladinets, L. I. Ilyichev, I. Ya. Levitas, P. F. Mazur, I. N. Merkulov, I. A. Morosanov, Yu. K Myakota, S. A. Panasyan, Yu. M. Rudnikov, M. B. Slutsky V. A. Yakobs; sub total ed. N. I. Vladints și V. A. Jacobs. - M . : Radio şi comunicare, 1988. - 320 p. - 40.000 de exemplare.  — ISBN 5-256-00175-2 .  (Accesat: 5 februarie 2011)
3. ↑ Calendar poștal: mai - iunie  (link inaccesibil) // Lumea timbrelor. - Nr. 3. - 2009. - S. 12.  (Data accesului: 16 iunie 2011)  (link inaccesibil - istoric ) Recuperat la 20 martie 2018.
4. ↑ Poștă și bagaje. Orarul trenului . Clasificarea trenurilor după numere . Programul trenului. Comanda biletelor de tren. Consultat la 5 februarie 2011. Arhivat din original pe 27 mai 2008. (nedefinit)

Literatură

• Trenuri poștale și de bagaje // Dicționar filatelic / Comp. O. Ya. Bazin. - M . : Comunicare, 1968. - 164 p.