Pays de Buch ( franceză Pays de Buch ) este numele unei regiuni istorice din Franța, care, împreună cu alte regiuni, formează regiunea naturală a Landelor Gascogne . Teritoriul acestei regiuni, a cărei dimensiune depășește 1300 de kilometri pătrați, cuprinde 17 comune , situate în jurul Golfului Arcachon și în valea râului Ler .
Regiunea Pays-de-Buch este situată în sud-vestul departamentului Gironde din regiunea administrativă Aquitaine . De la nord, Landele Medoc se învecinează cu granițele sale , de la est - Landele Bordeaux și Landele Mari , în vest, unde se află Golful Arcachon , Oceanul Atlantic spală marginea marginii , iar de la la sud, terenurile de la marginea Pays de Borne se învecinează .
Primele urme ale așezărilor umane de pe pământurile Pey-de-Buch datează din aproximativ secolul al VIII-lea î.Hr. e. În vecinătatea satului Lamothe ( fr. Lamothe ), în delta râului Lere , tribul Boyat (oamenii din Aquitania ) a întemeiat o așezare situată pe străvechea rută către Spania . Boiații erau angajați în pescuitul , agricultura și pășunatul turmelor sălbatice, ceea ce le asigura existența.
Conducătorul tribului Boyat a purtat numele Captalis Boïorum , care, sub influența latinei , a devenit numele gascon Captal de Buch . În Evul Mediu , titlul de captal de Buch era deținut de domnii suverani care conduceau captalatul , care ocupa partea de sud-vest a regiunii Pey-de-Buch .
Una dintre cele mai remarcabile capitale ale lui de Buch a fost Jean III de Grailly , care a devenit celebru în secolul al XIV-lea în timpul Războiului de o sută de ani . Jean al III-lea a servit ca asistent apropiat al ducelui de Aquitaine , Edward Woodstock , cunoscut sub numele de „Prințul Negru”, și ulterior a fost numit conetabil al Aquitaniei .
În secolul al XVI-lea, comerțul cu rășină de pin și colofoniu extras în pădurile din apropierea satului La Teste , care era centrul regiunii, a îmbogățit mai multe familii La Testa, care au făcut avere în detrimentul gudronului simplu. La Teste era un mic port de pe coasta Aquitaniei, de unde era expediată o parte semnificativă din producția regiunii.
Chiar înainte de începutul secolului al XVIII-lea, coasta atlantică a Landelor , și în special așezarea La Teste, sufereau de nisipurile mișcătoare , care erau mișcate zilnic de vânturi. Prima încercare de reparare a dunelor de nisip a fost făcută de captalul de Buch din familia de Rua. În 1713 căpitanul Jean-Baptiste de Ruy a întreprins plantarea mai multor pini pentru a preveni eroziunea eoliană a solului, dar aceste plantații au ars în câțiva ani. Nepotul său, François de Ruy, a continuat practica de a planta pini din 1782 până în 1787 în zonele în care nisipurile erau deosebit de amenințate. Totuși, captalul a fost nevoit să oprească această activitate din lipsă de fonduri. Schimbările cardinale au venit când un anume Nicolas Bremontier , inginer al departamentului de drumuri și poduri, a sosit la La Teste, care s-a confruntat cu sarcina de a construi un canal navigabil între Golful Arcachon și râul Adour . Pentru a rezolva această problemă, trebuia să oprească nisipurile mișcătoare. Bremontier a făcut cunoștință cu munca captalului, iar în 1786 a primit finanțare suficientă pentru un proiect început în regiunea Pays-de-Buch cu acordul captalului. Ca urmare a acestui proiect, întregul teritoriu al Țărilor Gasconiei a fost transformat dincolo de recunoaștere, mai ales după legea din 18 iunie 1857 , care ordona comunelor să planteze fără greșeală păduri pe teritoriul lor. Astfel, a apărut cea mai mare zonă de pădure din Europa de Vest, numită Pădurea Landelor .
Din când în când, companiile de speculatori au văzut prilejul de a se îmbogăți în aceste meleaguri necultivate și mlăștinoase. Au fost întreprinse multe proiecte pentru a cultiva arahide, orez, tutun și dude în Câmpia Caso , scop în care a fost înființată o rețea de irigare artificială acolo . A existat și un proiect de conectare a Golfului Arcachon cu râul Adour, iar Canalul Caso servește drept monument pentru aceste lucrări neterminate. Singurul proiect care a avut succes a fost plantarea în masă a pinului maritim pe aceste terenuri neglijate.
În secolul al XIX-lea, locuitorii regiunii Pays-de-Buch trăiau exclusiv din silvicultură și pescuit și abia după construirea liniei de cale ferată Bordeaux-Arcachon a avut loc o adevărată explozie a populației și creșterea industriei turismului în regiune. . De fapt, în 1840, Arcachon era format din mai multe hambare de pescari și ulcioare. Primele stabilimente de scăldat din Arcachon au dat naștere faimei ferme a acestei stațiuni. Pe coasta de nord a Golfului Arcachon, mai multe așezări sunt situate compact între păduri și țărm. Începând cu 1857, dezvoltarea zonei s-a accelerat considerabil, Arcachon a devenit o comună separată, iar în 1862 frații Pereire au fondat cartierul la modă Winter City din Arcachon , bazându-se pe puterea de vindecare a climei Arcachon. De la sfârșitul secolului al XIX-lea, pacienții de aici au inhalat aromele rășinii de pin și ale oceanului. La Teste la acea vreme s-a dezvoltat mai lent, încercând să păstreze tradițiile bunic din regiunea Pays de Buch și să trezească interesul turiștilor pentru ele. Dar popularitatea principală a zonei s-a dezvoltat datorită lui Arcachon. În această perioadă, când modul de viață pastoral disparea treptat, la inițiativa unui anume brutar local Sylvain Dornon ( fr. Sylvain Dornon ), care era preocupat de păstrarea tradițiilor din regiune, au început să se organizeze dansuri pe picior . În arenele din Arcachon și La Testa au fost organizate lupte tradiționale din Lens , atrăgând aici un public larg, chiar și din Bordeaux .
În prezent, La Teste este una dintre cele mai mari comune din Franța. Chiar şi în timpul Revoluţiei Franceze , parohiile Caso şi Pila erau ataşate comunei . Proprietatea sa este formată din trei obiecte unice care alcătuiesc compoziția sa - orașul însuși, satul Caso și stațiunea Pyla-sur-Mer . În 1976, zona Cap-Ferret a fost separată de La Testa și anexată la comuna Lege , formând astfel comuna Lege-Cap-Ferret .
| Ciobani pe piloni | ferma de stridii | Smolokur la serviciu | Poștaș care livrează scrisori |