Axa față este un complex de noduri sau o unitate separată a șasiului unui vehicul cu roți care conectează roțile din față ale unei axe și servește ca suport pentru partea din față a vehiculului. Prin intermediul suspensiei, podul este atașat de cadrul mașinii sau de corpul său portant .
Designul punții față depinde de tipul de suspensie utilizat. Cu o suspensie cu arc dependentă , are o axă față sub forma unei grinzi rigide nesprințate , pe care sunt montate butucii roților . Cu suspensie independentă, puntea față este absentă, iar baza osiei față este traversa transportor, de care brațele oscilante sunt atașate pivotant . Pentru vehiculele cross-country, puntea din față este în frunte împreună cu axa din spate. Cu acest design, grinda suport a osiei din față este conectată rigid la carcasa transmisiei finale . Axele scurte sunt conectate la roți cu îmbinări speciale cu viteză constantă .
În funcție de aspectul mașinii, axa față poate fi condusă și/sau controlată :
Pe lângă producătorii de componente originale pentru puntea față, există mai mulți producători internaționali specializați în piața aftermarket de componente auto, de exemplu: