Alexandru Mihailovici Perepelitsa | |||
---|---|---|---|
ucrainean Oleksandr Mihailovici Perepelitsya | |||
Data nașterii | 24 februarie 1918 | ||
Locul nașterii | Stația Melitopol , Guvernoratul Taurida , Republica Sovietică Donețk-Kryvyi Rih (acum Regiunea Zaporijia a Ucrainei) | ||
Data mortii | 15 mai 1942 (24 de ani) | ||
Un loc al morții | lângă satul Taranovka, districtul Zmiyovsky , regiunea Harkov , RSS Ucraineană | ||
Afiliere | URSS | ||
Tip de armată | forțelor aeriene | ||
Ani de munca | 1937-1942 | ||
Rang |
locotenent superior ![]() |
||
Parte |
|
||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||
Premii și premii |
|
||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Alexandru Mihailovici [1] Perepelitsa ( 1918 - 1942 ) - pilot militar sovietic . Membru al Marelui Război Patriotic . Erou al Uniunii Sovietice ( 1941 ) Locotenent principal .
Alexander Mihailovici Perepelitsa s-a născut la 24 februarie 1918 la gara Melitopol din districtul Melitopol din provincia Tauride din Republica Sovietică Donețk-Kryvyi Rih (acum în orașul Melitopol , regiunea Zaporojie din Ucraina ) într-o familie muncitoare. . ucraineană .
A absolvit cele șapte clase ale școlii și școlii FZU din Melitopol. Apoi a lucrat ca instructor la școala FZU.
În rândurile Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor , A. M. Perepelitsa a fost încadrat de biroul de înregistrare și înrolare militară din districtul Melitopol din regiunea Dnepropetrovsk [2] al RSS Ucrainei în 1937 și trimis la Școala Militară de Aviație Banner Roșu Kachin. A. F. Myasnikov [3] , de la care a absolvit în 1938 . Înainte de război a servit în districtul militar special din Kiev .
În primele ore de război, partea materială a unității în care slujea sublocotenentul A. M. Perepelitsa a fost distrusă. Personalul de zbor și tehnic au fost evacuați în spate. În august 1941, s-a format o escadrilă separată de aviație de luptă din biplanele I-153 rămase la dispoziția Frontului de Sud-Vest , care a mers să întărească Divizia 44 de aviație de vânătoare [4] . Sublocotenentul A. M. Perepelitsa a fost numit în această escadrilă în calitate de comandant de aviație. La începutul lunii septembrie 1941, Regimentul 271 de Aviație de Luptă [5] a fost format pe baza unei escadrile de aviație de luptă separate . La 5 septembrie 1941, Escadrila a 3-a de aviație sub comanda căpitanului Fatkulin a plecat spre Frontul de Sud lângă Dnepropetrovsk . Ca escadrilă de aviație separată, a fost inclusă în Divizia 44 de Aviație de Luptă, care făcea parte din Forțele Aeriene ale Armatei a 6-a a Frontului de Sud-Vest.
Fiind nominal o escadrilă de luptă, înarmată cu avioane învechite ( I-153 ), era capabilă doar să efectueze operațiuni de asalt. Până în noiembrie 1941, sublocotenentul A. M. Perepelitsa a efectuat 61 de ieșiri de succes, dintre care 42 pentru a ataca forțele terestre inamice, 12 pentru recunoaștere și 10 pentru a escorta bombardiere. În timpul atacului, a distrus 6 tancuri, 32 de vehicule cu provizii și trupe militare, 125 de căruțe, 4 tunuri de artilerie de câmp și până la 800 de soldați și ofițeri inamici. Unitatea de aviație sub comanda lui Alexandru Mihailovici a efectuat 161 de ieșiri, în timpul cărora au fost distruse 8 tancuri, 98 de vehicule, 160 de vagoane cu mărfuri și până la 2500 de militari Wehrmacht. Pe 21 octombrie 1941, în timpul unei misiuni de luptă, avionul lui Perepelitsa a fost avariat și a aterizat de urgență pe prima linie. Alexandru Mihailovici a reușit să mobilizeze infanteristii care se retrăgeau, cu ajutorul cărora a scos avionul din bombardament, după care l-a transportat pe boi la stația Barvenkovo , de unde l-a livrat unității sale pe o platformă feroviară.
La 20 noiembrie 1941, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul manifestat în același timp, sublocotenentul Alexandru Mihailovici Perepelitsa a primit titlul de Erou al Uniunea Sovietică prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS.
La 4 noiembrie 1941, Regimentului de Aviație de Luptă din Divizia 44 Aviație de Luptă [6] i s-a atribuit numărul de luptă 92. Regimentul era încă implicat în principal în lovituri de asalt împotriva concentrărilor de trupe inamice și distrugerea infrastructurii sale. Alexandru Mihailovici a participat la operațiunea Barvenkovo-Lozovsky , la luptele pentru capul de pod de pe malul drept al Seversky Doneț , a trecut de la sublocotenent la locotenent principal, a fost numit comandant al unei escadrile de aviație. În mai 1942, locotenentul principal A. M. Perepelitsa a participat la operațiunea Harkov . În timpul unei misiuni de distrugere a unui pod din apropierea orașului Zmiyov , regiunea Harkov , într-o luptă aeriană, avionul lui Alexandru Mihailovici a fost doborât și prăbușit în apropierea satului Taranovka .
Cadavrul pilotului a fost îngropat de localnici într-un cimitir rural. În 1943, după eliberarea satului de către Armata Roșie, rămășițele sale au fost reîngropate într-o groapă comună a soldaților sovietici care au murit în timpul eliberării Taranovka.
![]() |
---|