Matthias Perez | |
---|---|
Spaniolă Matias Perez | |
Numele complet | Matthias Perez |
Data nașterii | secolul al 19-lea |
Locul nașterii | |
Data mortii | 28 iunie 1856 |
Un loc al morții | |
Țară | |
Ocupaţie | croitor , aeronaut |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Perez, Matias ( Portugalia , începutul secolului al XIX-lea - Golful Mexic , 28 iunie 1856 ) - fost marinar , croitor și producător de prelate și copertine de profesie. A fost specialist în fabricarea, repararea și pregătirea pânzelor pentru bărci și, mutându-se la Havana ( Cuba ), a început o afacere de succes, deschizând ateliere de construcție a copertinelor pentru avioane .
Iubitor și cunoscător al legilor aeronauticii, a studiat toate publicațiile europene pe această temă și, fascinat de popularitatea din ce în ce mai mare a aeronavelor aerostatice , a devenit pilot de balon cu aer cald , zburând de cel puțin trei ori înainte de a dispărea în timp ce încerca să efectueze un zbor aerostatic din Plaza de Marte din Havana (azi - Central Park of Havana ) 28 iunie 1856.
La mijlocul lunii iunie 1856, Matthias Pérez a făcut primul său zbor de succes cu balonul la Havana, zburând câțiva kilometri . Cu câteva zile mai devreme, făcuse o încercare reușită, zburând de un centimetru . Câteva zile mai târziu, a mai făcut o încercare din centrul orașului Havana, dar a dispărut fără urmă și încercarea sa a intrat în folclorul cubanez – când cineva sau ceva dispare „din aer” (în zbor), cubanezii spun: „ Spaniolă. Voló como Matías Pérez " ("a zburat ca Matias Pérez") [1] .
Matias Perez, inițial cetățean portughez, s-a mutat în Cuba și a început o afacere de succes în vânzarea de copertine și copertine. La acea vreme era cunoscut drept „Regele magazii”. Dar a fost mereu interesat de aeronautică . Înainte de a cumpăra un balon de la pilotul francez Eugène Godard , Matthias a avut o relație de prietenie cu pilotul și au decolat împreună de la Havana la 21 mai 1856 [2] .
Don Matias Perez nu a fost primul pilot aeronautic pe pământ cubanez. Înaintea lui au fost francezul Eugenio Robertson, care a zburat pe 19 martie 1828, francezul Adolfo Theodore, care a făcut 3 ascensiuni în 1830, și cubanezul Domingo Blino (creditat drept primul cubanez care a construit un balon de la zero și a produs personal). hidrogen gazos pentru combustibil ).
Pe listă figurează și celebrul pilot francez Eugène Godard, care a zburat pe insulă de multe ori cu balonul cu aer cald Ville de Paris (Orașul Parisului) înainte de a-l vinde lui Matthias Pérez cu 1200 de pesos [3] . Godard a fost un pilot și constructor faimos de baloane. El a construit primul său prototip în 1845 și a produs mai multe modele în anul următor. În 1850, Godard a construit un balon numit fr. Ville de París , în care și-a câștigat faima pe 6 octombrie, zburând de la Paris la Gits . Avionul lui Matthias Perez, cumpărat în 1856, se mai numea fr. Ville de Paris . Dacă a fost același balon este contestat, deoarece există o relatare a unui martor ocular că originalul a fost distrus de incendiu la Marsilia la doar o lună după faimosul său zbor [4] .
După ce Matthias a cumpărat nava, a cerut permisiunea de a o trimite într-o scrisoare căpitanului general José Gutiérrez de la Concha . Primul zbor a avut loc pe 12 iunie 1856 în condiții atmosferice excelente .
Al doilea zbor a avut loc la 28 iulie 1856 [2] . Ziarele locale au relatat că în ziua zborului a fost un vânt puternic, din cauza căruia Matthias și-a întârziat ascensiunea. În cele din urmă, a decis să se ridice la apus în jurul orei 19:00 și nu a mai fost văzut niciodată. Dispariția sa i-a câștigat un loc în istoria și cultura populară cubaneze.
Dispariția sa a contribuit la apariția expresiei, populară de secole, „ spaniola. Voló como Matías Pérez " ("a zburat ca Matias Perez"), care a fost folosit în cazurile în care era necesar să se concentreze asupra unei alte persoane sau obiecte dispărute [1] . Din ordinul generalului spaniol José Gutiérrez de la Concha , căpitan general al Cubei la acea vreme, a fost efectuată o percheziție amănunțită în provinciile Pinar del Río și Havana , dar nu au fost găsite urme ale balonului sau Pérez [1] .
Matias Pérez, împreună cu „Ambrosio și carabina lui” și „Doctorul chinez”, constituie un trinom important al folclorului cubanez [5] .
Coprefil , agenția oficială cubaneză responsabilă de proiectarea, producția și vânzarea de timbre, a sărbătorit 100 de ani de la Matías Pérez cu o emisiune în prima zi pe 29 iunie 1956 și l-a onorat din nou drept unul dintre primii piloți ai Cubei cu două timbre în valoare de 3. și, respectiv, 13 cenți, pe care sunt înfățișate Plaza de Marte, locul din care a plecat, și Fort Chorrera, unde a aterizat după prima sa călătorie de succes în 1856.
În 1969, povestea lui Matías Pérez a fost prezentată într-o serie de benzi desenate a artistului Luis Lorenzo Sosa . Această aventură SF susținea că pilotul a fost răpit de o rasă extraterestră și dus pe îndepărtata planetă Strakon. Comicul a fost publicat săptămânal în revista Pioner ( spaniolă Pionero ) a editurii Havana Abril ( Editura Engleză Abril ) [6] .
În cataloagele bibliografice |
---|