Peresyp | |
---|---|
46°32′00″ s. SH. 30°43′30″ E e. | |
Țară | |
Oraș | Odesa |
Cartierul administrativ al orasului | Suvorovsky |
Populația | 8 000 de oameni |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Peresyp [ p ʲ ɪ ˈ r ɛ s ɨ p ] ( ucraineană Peresip ) - un microdistrict din Odesa , construit pe un golf - o scuipă cu scoici de nisip care separă estuarele Khadzhibey și Kuyalnitsky de Marea Neagră . Aceasta este o zonă industrială uriașă, puțin populată, care se întinde într-o fâșie îngustă între malul mării și câmpurile de irigații. Golful separă uriașul complex de locuințe Kotovsky de restul orașului , lăsând doar fire subțiri ale străzilor cazacilor Mării Negre și Ataman Golovaty să se conecteze cu el. La începutul secolului al XXI-lea, populația microdistrictului era de aproximativ 8 mii de oameni [1] .
Istoria acestei zone a început în Evul Mediu , când, cu mult înainte de întemeierea Odessei , această zonă era fundul Mării Negre , care a intrat în ținutul cu golfuri înguste, acum transformat în estuare Kuyalnitsky și Khadzhibey . Este general acceptat că în secolele XI-XV marea s-a retras când nisipul care s-a ridicat de pe fundul malului Odessei a format un istm . Aici circulau rutele comerciale, s-au format ferme cazaci .
La scurt timp după înființare , Odesa s -a transformat într-un oraș comercial prosper, prin care treceau o mulțime de mărfuri. Lângă depozite și hambare au început să apară fabrici și fabrici. Nu era suficient spațiu - portul era cuprins între mare și munte. Așadar, sferturile depozitului „au pășit” până la Peresyp. S-au format imediat numeroase ateliere și o mică așezare pentru muncitori.
Un pustiu imens se întindea în spatele așezării Peresyp. Chiar și un vânt ușor a provocat aici o furtună de nisip, care, uneori, a acoperit Odesa. Prin urmare, deja în 1831, noul primar al Odesei Alexei Lyovshin a ordonat să planteze aici 40 de mii de copaci. Nu întâmplător primarul a venit cu soluția corectă la problemă - înainte de numirea sa la Odesa, a lucrat în Kazahstan și știa direct despre furtunile de nisip. Plantațiile, care ocupau o suprafață de 275 de hectare, au fost numite plantația Lyovskinsky. Aici au crescut plantaţii de plopi piramidali , sălcii , viţă de vie de diferite specii şi tamarisc . Acest lucru a permis ca peisajul târâtor al mării de nisip să fie ancorat și să oprească furtunile de praf care străpungeau orașul.
În anii 1860, pădurea a fost defrișată treptat, iar terenul a început să fie construit cu întreprinderi industriale și zone rezidențiale adiacente pentru muncitorii săraci. În mare măsură, acest lucru a fost facilitat de construcția unei căi ferate prin Peresyp în 1867. Zona a devenit cel mai important nod de transport al Odessei.
Deja la sfârșitul secolului al XIX-lea, în zona de la Podul Peresypsky până la Piața Yarmarochnaya funcționau numeroase fabrici, depozite și lifturi. Dar, mai ales, Peresyp a fost glorificat de fabrica de utilaje agricole, fondată în 1854 de emigrantul german Johann Gen. La începutul secolului XX, era cea mai mare întreprindere de acest gen, producând până la 100.000 de pluguri, secerătoare, mașini de vânat și treieratoare.
Pe Peresyp erau mult mai multe clădiri rezidențiale decât acum. Din anii 1880, a început construcția continuă între străzile cazacilor Mării Negre, Ataman Chepigi și piața din zona actualei străzi a lui Nikolai Geft. Înainte de revoluție, aici locuiau peste 25 de mii de oameni. În aparență, zona semăna cu Moldavanka și, ca și ea, era marcată de crimă și condiții insalubre. Acest lucru este menționat în cântecul „ Scavi plini de barbuni ”.
În anii 1920 și 1930, suprafața de sub fabrici a crescut considerabil. Zona industrială a acoperit spațiul până la Veksler Lane, precum și unele zone rezidențiale. Uzina de mașini agricole a fost extinsă, au fost construite uzine mecanice și de cabluri.
După prăbușirea Uniunii Sovietice, Peresyp a devenit un refugiu pentru întreprinderile mici și mijlocii. În atelierele fabricilor și clădirilor rezidențiale erau amplasate sute de magazine, ateliere, firme comerciale și de logistică. Întreprinderile sunt atrase de prețurile mici de închiriere și de apropierea de centrul orașului.