Buclă

Bucla moartă - în aviație , o figură de acrobație complexă sub forma unei bucle închise, cunoscută și în Rusia sub numele de „ bucla Nesterov ”.

Este o buclă închisă într-un plan vertical. O buclă se numește „corectă” dacă toate punctele traiectoriei sale se află în același plan vertical [1] .

Istorie

Și-a primit numele - „mort” - datorită faptului că de ceva timp a fost calculat doar teoretic pe hârtie și practic nu a fost realizat. Primele încercări de a efectua această figură de acrobație au fost efectuate în zorii aviației pe aeronave care nu au putut rezista supraîncărcărilor rezultate și s-au prăbușit, piloții de obicei nu au supraviețuit.

Pentru prima dată în lume, cifra a fost realizată pe 27 august (9 septembrie) 1913, la Kiev , deasupra câmpului Syretsky de către pilotul P. N. Nesterov [2] pe un monoplan Nieuport -4 (Nieuport IV.G) cu un Gnome Gamma motor de 70 cai putere [ 3] . Înainte de Nesterov, virajele orizontale ale avioanelor erau făcute fără rolă - „clatita”; Meritul lui Nesterov este că a început să folosească ridicarea aripii pentru manevra atât în ​​plan orizontal, cât și vertical. Nesterov a avut atât de mult încredere în calculele sale încât înainte de a efectua „bucla moartă” nu și-a legat centurile de siguranță în avion. Calculele s-au dovedit a fi corecte, iar în partea de sus a buclei nu a căzut, așa cum au avertizat unii - forța centrifugă a apăsat pilotul pe scaun.

Cu această manevră, Nesterov a pus bazele acrobației .

Bucla lui Pegu

Nu există un consens în lume cu privire la cine a fost primul interpret al acestei figuri. În special, în Franța și într-o serie de alte țări din Europa de Vest, este general acceptat că pilotul francez Adolphe Pégoud ( Célestin Adolphe Pégoud ) a fost cel care a efectuat trucul la 6 septembrie 1913 pe avionul Blériot XI . Motivul este că Pegu era un pilot destul de popular, cunoscut pentru spectacolul său, în timp ce Nesterov era un militar puțin cunoscut. În Rusia, se crede că Pegu a efectuat nu o „buclă moartă”, ci o figură în formă de S, pentru o scurtă perioadă de timp cu capul în jos.

Memorie

• Monumentul lui P. N. Nesterov, cu o buclă simbolică, a fost instalat la Kiev, pe Bulevardul Pobedy, lângă uzina Antonov .
• În onoarea centenarului execuției lațului, Banca Națională a Ucrainei a emis o monedă comemorativă de cinci grivne [4] .
• În onoarea aniversării centenarului performanței buclei pe 9 septembrie 2013, siglele motoarelor de căutare Google Rusia și Yandex au fost schimbate [5] .
• Semnul memorial „Bucla lui Nesterov” a fost deschis în orașul Baranovichi în piața numită după pilotul, de două ori Erou al Uniunii Sovietice Mihail Stepanishchev, pe 3 mai 2019.
• Trupa sovietică și rusă de rock „Nesterov's Loop” poartă numele unei figuri acrobatice complexe .

Note

1. ↑ Serghei Kuznețov. Acrobație: manevre aeriene  // Mecanica populară: Jurnal. - 2004. - Nr. 1 .
2. ↑ P. N. Nesterov , How I made a dead loop , ziarul Sankt Petersburg, 4-5 septembrie 1913
3. ↑ Pyshnov V.S. , Din istoria aeronavelor , 1968
4. ↑ Bucla lui Nesterov (link inaccesibil) . www.bank.gov.ua Consultat la 28 iulie 2017. Arhivat din original la 27 octombrie 2015. (nedefinit) 
5. ↑ 100 de ani de la primul „loop de loop” de aviație de Petr  Nesterov . Preluat: 28 iulie 2017.

Literatură

• Catalog Aerobatic Aresti FAI = Catalogue Aerobatic FAI Aresti. — Federația Aeronautică Internațională, 2002.

Dicționare și enciclopedii	Britannica (online)