Gamma pitică

Gnome 7 Gamma (cunoscut și ca Gnome tip 7B , Gnome 70 CP sau Gnome-70 ) este un motor de avion francez cu 7 cilindri, răcit cu aer, cu piston rotativ . Dezvoltat în 1911 de compania Gnom, producție în serie din 1911.

Descriere

Modificare ulterioară a Gnome Omega cu o creștere a diametrului cilindrului până la 130 mm și a vitezei de rotație de până la 1300 rpm. În 1912, motorul a fost aprobat pentru cumpărare de către armata franceză sub numele Gnome tip 7B. 50 de motoare Gamma au fost vândute în 1911 și 100 în 1912 . Versiunea dublă cu 14 cilindri a motorului Gamma-Gamma cu o cilindree de 22,2 litri, datorită complexității producției sale și a fiabilității scăzute în funcționare, a fost lansată în 1912 în cantitate de 14 bucăți. [1] Pe 27 august 1913, Pyotr Nikolaevich Nesterov pe o aeronavă Nieuport IV cu un motor Gnome Gamma de 70 CP. Cu. pentru prima dată în istorie a executat o „ buclă moartă ”.

Aplicație

Piticul 7 Gamma

• Blériot XXI
• Biplan Bristol tip T
• Bristol Prier-Dickson
• Biplanul Henry Farman
• Biplanul de pasageri Grahame-White VIIc
• Pagina Handley HP3
• Hidroavionul Morane Borel
• Nieuport IV
• Biplanul Paulhan
• Fabrica Regală de Avioane BE3
• Royal Aircraft Factory BE4
• Biplan școlar scurt
• Scurtă S.32
• Scurtă S.36
• Scurtă S.38
• Scurt S.45
• Sopwith cu trei locuri
• Monoplan Vickers nr.6
• Monoplan Vickers No.8 [2]
• Sikorsky S-7

Piticul 14 Gamma-Gamma

• Fabrica Regală de Avioane BE7
• Scurt S.41 [2]

Note

1. ↑ Gerard Hartmann. Rototos en guerre: Gnome. Dosare istorice și tehnici aeronautice franceze . Preluat la 10 ianuarie 2022. Arhivat din original la 10 ianuarie 2022. (nedefinit)
2. ↑ 1 2 Date preluate din articolul Wikipedia în limba engleză Gnome Gamma Arhivat 15 mai 2022 la Wayback Machine