Macara plutitoare

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 27 iunie 2021; verificările necesită 6 modificări .

Macara plutitoare ( în engleză  Floating crane sau în franceză  Grue flot-tante ) este o structură plutitoare [1] , o macara de tip boom pe un ponton autopropulsat sau neautopropulsat , concepută pentru instalarea și deplasarea acesteia [2] .

Principalele cerințe ale Registrului Maritim pentru pontoanele cu macara plutitoare sunt rezistența structurală, flotabilitatea și stabilitatea [3] .

Clasificare

Structura de sus

Conform proiectării structurii superioare, macaralele plutitoare sunt împărțite în fixe, rotative și combinate, care la rândul lor sunt împărțite și în tipuri [3] .

Remediat

Acest tip include:

  • Macaralele cu catarg (cu catarge fixe) au o structura simpla si un cost redus. Mișcarea orizontală a încărcăturii se efectuează la mutarea pontonului. Prin urmare, performanța unor astfel de macarale este foarte mică [3] .
  • Poduri [3] .
  • Macarale cu braț basculant. Macaralele cu braț basculant sunt cele mai potrivite pentru sarcini grele și sunt mai productive decât macaralele cu catarg cu rază variabilă. Au o structură simplă, cost redus și capacitate mare de încărcare. Brațul unor astfel de macarale este format din două rafturi care converg către partea de sus la un unghi ascuțit și este articulat în prova pontonului. Brațul este ridicat cu o tijă rigidă (cilindru hidraulic, cremalieră sau dispozitiv cu șuruburi) sau folosind un mecanism de ridicare cu lanț (de exemplu, pe macaraua Vityaz ). Bratul in pozitia de transport este fixat pe un suport special. Pentru efectuarea acestei operațiuni se folosesc boom și trolii auxiliare [3] .
Rotativ

Numit și universal. Macaralele pivotante sunt cele mai productive: brațele lor nu numai că se înclină, ci și se rotesc în jurul unei axe verticale. Capacitatea de ridicare a unor astfel de macarale se măsoară pe o gamă largă și poate ajunge la sute de tone [3] . Macaralele pivotante, la rândul lor, sunt împărțite în:

  • Cu platantă sau coloană [3] .
Combinat

Acest tip include macarale portal plutitoare, pe puntea cărora se mișcă o macara rotativă. O macara portal plutitoare este o macara portal convențională montată pe un ponton. Podul macaralei este situat de-a lungul axei longitudinale a pontonului, singurul său cantilever extinzându-se dincolo de contururile pontonului pe o distanță denumită uneori distanța exterioară . Raza externă este de obicei de 7-10 m . Capacitatea de ridicare a macaralelor cu portal plutitoare ajunge la 500 de tone . Cu toate acestea, din cauza consumului mare de metal, în URSS nu s-au produs macarale cu portal plutitor [3] .

Numire

Macaralele plutitoare sunt împărțite în funcție de scop:

  • Macarale pentru operațiuni de încărcare și descărcare în porturi [3] .
  • Macarale pentru lucrări de montaj [3] .

Descriere

Macaralele plutitoare pot fi autopropulsate și neautopropulsate. Dacă macaraua trebuie să deservească mai multe porturi sau să parcurgă distanțe lungi, aceasta trebuie să fie autopropulsată. În acest caz se folosesc pontoane cu contur de navă [3] .

Macarale de transfer

Conform GOST 5534-79:

  • Capacitatea de ridicare a macaralelor de transfer este de 5, 16 și 25 de tone [3] .
  • Raza maximă de acțiune a brațului este de 30 m [3] .
  • Raza minimă de acțiune a brațului este de 9-11 m [3] .
  • Înălțimea ridicării deasupra nivelului apei este de 18,5-25 m [3] .
  • Adâncimea coborârii sub nivelul apei (de exemplu, în cala unui vas) este de cel puțin 11-20 m [3] .

Montare macarale

Macaralele plutitoare destinate lucrărilor de instalare sunt utilizate în construcția de structuri hidraulice, pentru lucrări la șantierele de construcții navale și de reparații navale. De obicei, astfel de macarale au o capacitate mare de ridicare:

  • Macaraua fabricată de Demag cu o capacitate de ridicare de 350 de tone a fost folosită la reconstrucția podurilor din Leningrad, la instalarea macaralelor de 80 de „tone” , la transportul macaralelor portal dintr-o zonă portuară în alta etc. [3] .
  • Producția de macarale ZPTO le. Kirov cu o capacitate de transport de 250 de tone a fost realizat pentru instalarea platformelor petroliere în Marea Caspică [3] .
  • Macaraua plutitoare „Chernomorets” cu o capacitate de ridicare de 100 de tone și macaraua plutitoare „Bogatyr” cu o capacitate de ridicare de 300 de tone au fost distinse cu Premiul de Stat al URSS [3] .
  • Macaraua plutitoare "Vityaz" cu o capacitate de ridicare de 1600 de tone este utilizată atunci când se lucrează cu sarcini grele: la instalarea pe suporturile structurilor de pod montate pe țărm peste râu. Pe lângă palanul principal, această macara are un palan auxiliar cu o capacitate de ridicare de 200 de tone . Plecarea liftului principal 12 m , auxiliar - 28,5 m . [3] .
  • Macara plutitoare Zakhary LK-600 a fost construită pentru instalarea podului Podolsk din Kiev (Ucraina).

Dispozitiv

Macaralele plutitoare constau dintr-o suprastructură (macaraua propriu-zisă) și un ponton. Avantajul macaralelor plutitoare este capacitatea de a se muta dintr-un port în altul și un cost relativ scăzut cu o capacitate mare de transport. Mai multe macarale plutitoare cu o capacitate de ridicare de la o sută la câteva sute de tone pot manipula orice încărcătură într-o zonă mare de apă [3] .

Pontoanele, ca și corpurile navelor, constau din elemente transversale (cadre și grinzi de punte) și longitudinale (chilă și kilsons) învelite cu tablă de oțel. Forma pontoanelor este paralelipiped cu colțuri rotunjite, sau au contururi de navă. Pontoanele cu colțuri dreptunghiulare au fundul plat și o tăietură în partea de pupa (sau de prova). Uneori, macaraua este montată pe două pontoane ( macara catamaran ). În aceste cazuri, fiecare ponton are o chilă mai mult sau mai puțin clar definită și o formă asemănătoare cu forma carenelor navelor obișnuite. Pontoanele macaralelor plutitoare sunt uneori făcute neafundabile, adică sunt echipate cu pereți longitudinali și transversali [3] .

Pentru a crește stabilitatea unei macarale plutitoare, adică abilitatea de a reveni dintr-o poziție deviată în poziția inițială după ce sarcina este îndepărtată, centrul de greutate al acesteia este coborât. Pentru aceasta, sunt evitate suprastructurile înalte, iar în interiorul pontonului sunt amplasate spații de locuit pentru echipajul macaralei și depozitele. Doar cabina, bucătăria și sala de mese sunt scoase pe punte. În interiorul pontonului, de-a lungul lateralelor acestuia, se află rezervoare (rezervoare) pentru motorină și apă dulce [3] .

Mecanismele macaralelor plutitoare sunt, de regulă, acţionate diesel-electric. Elicele sau elicele cu palete sunt folosite ca elice [3] .

Aplicație

Macaralele plutitoare sunt proiectate pentru lucrările efectuate pe linia de plutire. Pentru operațiunile de manipulare în masă se folosesc macarale (de obicei neautopropulsate) cu o capacitate de ridicare de până la 25 de tone cu o rază de acțiune de până la 35 m ; pentru reîncărcarea navelor grele, precum și pentru construcție și instalare, construcții navale și operațiuni de salvare în caz de urgență - macarale rotative cu o capacitate de ridicare de până la 350 de tone (de obicei autopropulsate) cu o rază de acțiune de până la 60 m [4] .

Marcaje macarale

  • Marcarea robinetului

Vezi și

Note

  1. ↑ Reguli pentru clasificarea și construcția navelor. Partea I Clasificare. Copie de arhivă din 22 martie 2022 la Wayback Machine - 1. - Sankt Petersburg, FAU „Registrul maritim rusesc de transport maritim”, 2018. - P. 6. - 68 p. - ISBN 978-5-89331-345-1 .
  2. ↑ GOST 27555-87 (ISO 4306/1-85) (vezi definiția) (link inaccesibil) . Data accesului: 19 ianuarie 2011. Arhivat din original pe 4 februarie 2012. 
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 P. Z. Petukhov, G. P. Ksyunin, L. G. Serlin:, Mashin 19485 - macarale speciale - M.
  4. ↑ Macara // Marea Enciclopedie Sovietică  : [în 30 de volume]  / cap. ed. A. M. Prohorov . - Ed. a 3-a. - M .  : Enciclopedia Sovietică, 1969-1978.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice
 Tipuri de macarale
bum
cablu
în consolă
trotuar