Centrală electrică plutitoare „Northern Lights”

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 6 decembrie 2019; verificările necesită 3 modificări .
PLES „Aurora Nordului”
Țară  Rusia
punerea în funcțiune _ 1969
Principalele caracteristici
Putere electrica, MW 2 x 12
Caracteristicile echipamentului
Combustibil principal gaz, motorină
Rezervă de combustibil combustibil diesel
Numărul și marca turbinelor 2 x GTG-1

Centrală electrică cu generator plutitor (PLES) „Northern Lights” - o serie de centrale termice  mobile sovietice din proiectul 1527, instalate pe bărci remorcate pentru a furniza energie electrică și căldură sub formă de abur sau apă caldă regiunilor industriale greu accesibile din nord -estul URSS . PLES a fost livrat la locul de desfășurare pe căi navigabile, ceea ce a făcut posibilă asigurarea unei conexiuni rapide consumatorilor.

Istoricul proiectului

În perioada postbelică, în legătură cu creșterea industrială activă, s-a acutizat problema alimentării cu energie electrică a instalațiilor industriale și militare, precum și a așezărilor muncitorești din Nordul Îndepărtat. Construcția locală a centralelor termice staționare este foarte costisitoare, din punct de vedere financiar, și dificilă din punct de vedere tehnic. Și la începutul anilor 1960, a fost propusă opțiunea creării unei centrale electrice mobile. În aceste scopuri a fost lansată dezvoltarea unui proiect de centrală plutitoare.

Dezvoltatorul unui proiect complet nou pentru URSS a fost TsKB-51 (în prezent JSC KB Vympel ). Proiectul a fost condus de designerul șef P. I. Tsygankov . După testele din 1967 și anul următor, au rămas o serie de probleme care au fost eliminate odată cu sosirea lui N. K. Kukhto în proiect în 1969 . Cu ajutorul lui, în același an, a fost posibilă finalizarea tuturor îmbunătățirilor și lansarea primei centrale electrice plutitoare la Uzina de construcții navale Tyumen bazată pe o centrală cu turbină cu gaz , formată din două generatoare cu turbină cu gaz GTG-1 de 10.000 kW . fiecare , cu o capacitate totală de 20 MW .
Un grup de ingineri a primit titlul de laureați ai Premiului de Stat al URSS pentru un set de lucrări privind crearea, dezvoltarea și utilizarea turbinei cu gaz PLES în 1975 .

Constructii

Navă neautopropulsată, cu o singură punte, cu o suprastructură dezvoltată cu trei niveluri și bord liber în exces. Centrala electrica este situata in cladire in a doua zi, langa ea in camera alaturata se afla o turbina de rezerva, care, daca este necesar, o poate inlocui pe cea defecta in cateva ore. În același departament se află un atelier mecanic cu mașini de strunjire și frezat și un aparat de sudură electric. Deasupra, pe puntea principală, se află o sală de mese, un laborator de chimie și alte încăperi de servicii. În suprastructură există o cameră pentru un panou de comandă și aparate de comutare, precum și cabine de locuit și instalații sanitare.

Designul stației permite cablarea acesteia în corpuri de apă cu o adâncime de până la 1,5 m (clasa navei K L3 III). Corpul navei este împărțit prin pereți etanși în 6 compartimente. Rezervoarele de jos și laterale conțin combustibil pentru trei zile. Toate spațiile navei sunt amplasate astfel încât să poată fi pătruns fără a ieși afară. Izolarea termică întărită a corpului vă permite să rezistați la temperaturi de până la -65 ° C. Pentru a preveni înghețarea stației în gheață, de-a lungul părților laterale ale ambarcațiunii sunt așezate conducte perforate, prin care apa caldă din circuitul de răcire al centralei electrice intră în rezervorul din jur [1]

Caracteristici cheie

Numărul personalului de service este de 26 de persoane.

Centrală electrică principală

Două motoare cu turbină cu gaz GTG-1 de 10.000 kW au fost instalate la Northern Lights 1, 2 și 3 PLES . Pentru toate cele ulterioare au fost instalate 12.000 kW [3] .
Unitățile de turbine cu gaz ale centralei electrice principale sunt adaptate să funcționeze cu motorină, motor sau combustibili gazoși.

Motor turbină GTG-1 pe gaz 2 x 12.000 kW
Cazan de căldură reziduală 2 x 18,0 kg / h
Centrală auxiliară: generator diesel 2 x 320 kW
Cazan 2 x 6,0 kg/h Centrală
principală: tensiune 6,3 kV, auxiliară 0,4 kV.

Centrale electrice construite

Numele PLES Data constructiei Locul de instalare Starea curenta
„Northern Lights-1” iunie 1969 Pelerina Verde dezafectat în 2005 [4]
„Northern Lights-2” iunie 1971 Pechora (1971-1980) nefuncționat din cel puțin 2013 în parcarea din Vladivostok [5] . Eliminat în 2015.
„Northern Lights-3” 5 iulie 1973 Eldikan din 2008 în reparații în Yakutsk , parțial demontat; face obiectul unui litigiu în instanță [6] . Dezafectat în 2009.
„Northern Lights-4” 1975 Capul Schmidt sa mutat la Nadym în 1999 . Ars în septembrie 2010.
„Northern Lights-5” 1978 Nadym sa mutat la Nadym în 1992 .
„Northern Lights-6” 1983 Nadym sa mutat la Nadym în 1992 .

Vezi și

Note

  1. ↑ P. Potapov. „Northern Lights” se nasc pe stocuri. Technology for Youth , nr. 9, 1974, pp. 32-33.
  2. ↑ Centrală plutitoare cu turbină cu gaz „Northern Lights” cu o capacitate de 20.000 kW. Proiect tehnic. 1967 . Preluat la 19 mai 2015. Arhivat din original la 20 mai 2015.
  3. ↑ Zorya-Mashproekt - motoare cu turbină cu gaz și grupuri electrogene . Preluat la 19 mai 2015. Arhivat din original la 19 mai 2015.
  4. ↑ Satul polar Chersky a rămas fără electricitate Copie de arhivă din 21 mai 2015 la Wayback Machine , 1 august 2006
  5. ↑ Northern Lights-2, dig Vidovaya . Consultat la 20 mai 2015. Arhivat din original pe 22 mai 2015.
  6. ↑ T. Efremov. Pirateria Yakut: o centrală electrică plutitoare a fost „storsă” de la un antreprenor . „Yakutia.Info” (23.7.2014). Consultat la 20 mai 2015. Arhivat din original pe 22 mai 2015.

Literatură

Link -uri