Proiectul 671RTM(K) Submarine „Pike”.

Submarinele proiectului 671RTM, 671RTMK „Pike”
Principalele caracteristici
tipul navei PLAT
Desemnarea proiectului 671RTM, 671RTMK
Dezvoltator de proiect SPMBM "Malahit"
Designer sef G. N. Cernîşev
Codificarea NATO "Victor III"
Viteza (suprafață) 11,6 noduri
Viteza (sub apă) 31 de noduri
Adâncime de operare 400 m
Adâncime maximă de scufundare 600 m
Autonomia navigatiei 80 de zile
Echipajul 96 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 6990 t
Deplasarea subacvatică 7250 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
106,1, 107,1 m
Latimea carenei max. 10,8 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
7,8 m
Power point
Două reactoare nucleare răcite cu apă de tip VM-4, GTZA-615, putere totală 31.000 l. Cu.
o elice cu șapte pale la 290 rpm (mai târziu două elice cu patru pale),
două motoare electrice auxiliare cu o capacitate de 375 CP fiecare. Cu.
Armament

Armament de mine și torpile

2×650 mm, 8 torpile tip 65-76
4×533 mm 16 muniție:

  • torpile tip 53-65K ,
  • Torpile de tip SET-65 ,
  • rachete subacvatice M-5 ,
  • rachetă-torpilă 81R ,
  • până la 36 de minute „ Loach ”,
  • imitatori ai MG-74 "Korund" .
Arme de rachete

pentru proiectul 671RTM : numai ca muniție pentru tuburi torpile

pentru proiectul 671RTM(K) : S-10 "Granat"
Aviaţie a fost planificat un elicopter Ka-56 cu un singur loc cu eliberarea unui tub torpilă
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Submarinele proiectului 671RTM (K) „Pike”  - o serie de submarine torpilă nucleare sovietice din a doua generație . Dezvoltat sub conducerea designerului șef G. N. Chernyshev . Este o modificare suplimentară a proiectului 671 „Yorsh” bazată pe proiectul 671RT „Syomga” . În total, la șantierele navale din Komsomolsk-on-Amur și Leningrad au fost construite următoarele : conform proiectului 671 RTM - 21 de nave, conform proiectului 671RTMK - 5 nave. Aceste submarine se distingeau printr-un nivel relativ scăzut de zgomot extern și, conform acestui indicator, erau apropiate de submarinele nucleare americane de tip Los Angeles .

Reprezentanți

Construit la uzina „ Șantiere Navale Amiralității ”
Nume Cap Nu. Marcaj Coborâre Intrare in serviciu, flota Achita stare
K-524

1982 - „60 de ani de patronaj al Komsomolului”

1998 - „Western Faces”

01636 05/07/1976 31.07.1977 28.12.1977, Consiliul Federaţiei 2002 Casat în 2008
K-254 * 01638 24.09.1977 09/06/1979 30 decembrie 1979, Consiliul Federaţiei 1998 1983 modernizat conform proiectului 671 RTMK

Casat în 2003

K-502 *

1999 - „ Volgograd

01641 23.07.1979 17.08.1980 31.12.1980, Consiliul Federaţiei 2000 1992 modernizat conform proiectului 671 RTMK

Casat în 2006

K-527 01643 28.09.1978 24.07.1981 30.12.1981, Consiliul Federaţiei 1999 Casat în 2006
K-298 01645 25.08.1981 14.07.1982 27.12.1982, Consiliul Federaţiei 1998 Casat în 2006
K-358

1987 - Murmansk Komsomolets

1992- B-358

01674 23.07.1982 15.07.1983 29.12.1983, Consiliul Federaţiei 1998 Casat în 2003
K-299 01649 20.12.1983 29.06.1984 22.12.1984, Consiliul Federaţiei 2000 Casat în 2008
K-244 * 01652 25.12.1984 07/09/1985 25.12.1985, Consiliul Federaţiei 1998 Finalizat pe Proiectul 671 RTMK

Casat în 2007

K-292*

2002- " Perm " [1]

01655 15.04.1986 29.04.1987 27.11.1987, Consiliul Federaţiei 2005 Finalizat pe Proiectul 671 RTMK

Casat în 2008

K-388*

2005 - „ Petrozavodsk

01657 05/08/1987 08/03/1988 30.11.1988, Consiliul Federaţiei 2013 Finalizat pe Proiectul 671 RTMK

Eliminarea a început în 2017

K-138*

2000 - „ Obninsk

01659 12/07/1988 08/05/1989 05/10/1990, Consiliul Federaţiei În funcțiune Finalizat pe Proiectul 671 RTMK
K-414*

1996 - „ Daniil al Moscovei

01695 12/01/1988 31.08.1990 30.12.1990, Consiliul Federaţiei Dezafectat. Pregătirea pentru eliminare [2] Finalizat pe Proiectul 671 RTMK
K-448*

1995- „ Tambov[3]

01696 31.01.1991 17.10.1991 24.09.1992, Consiliul Federaţiei În reparații Finalizat conform proiectului 671 RTMK

În curs de modernizare

Notă: „*” indică bărci cu modificarea RTMK.

Construit la uzina numită după Lenin Komsomol (Komsomolsk-on-Amur)
Nume Cap Nu. Marcaj Coborâre Intrare in serviciu, flota Achita stare
K-247 271 15.07.1976 13.08.1978 30.12.1978, Flota Pacificului 1996 Casat în 2007
K-507 282 02.11.1977 10/01/1978 30.11.1979, Flota Pacificului 1998 Casat în 2010
K-492 303 23.02.1978 28.06.1979 30 decembrie 1979, Flota Pacificului 1996 Casat în 2009
K-412 304 29.10.1978 07/06/1979 30 decembrie 1979, Flota Pacificului 1996 Casat în 2003
K-251 295 29.07.1979 05/03/1980 30.09.1980, Flota Pacificului 1998 Casat în 2010
K-255 296 11/07/1979 20.07.1980 28.12.1980, Flota Pacificului , din 1983 Flota Nordului 1998 Casat în 2005
K-324 297 23.02.1980 09/07/1980 30.12.1980, Flota Pacificului , din 1985 Flota Nordului 2000 Casat în 2006
K-305 308 27.07.1980 17.05.1981 30.09.1981, Flota Pacificului 1998 Casat în 2007
K-355 299 31.12.1980 08/08/1981 29 decembrie 1981, Flota Pacificului 1998 Casat în 2009
K-360 300 05/09/1981 27.04.1982 29.09.1982, Flota Pacificului 1998 Casat în 2010
K-218 301 11/07/1981 24.07.1982 28.12.1983, Consiliul Federaţiei 1998 Casat în 2001
K-242

1982 - „50 de ani

Komsomolsk-

pe Amur"

1992-B-242

302 06/12/1982 29.04.1983 25 octombrie 1983, Flota Pacificului 1998 Casat în 2017
K-264 333 29.07.1983 06/08/1984 26 octombrie 1984, Flota Pacificului 2003 Casat în 2008
K-315 334 1982 19.01.1983 scos din constructie

Istoricul serviciului

„Pikes” au servit drept coloana vertebrală a flotei de submarine nucleare multifuncționale a URSS (mai târziu - Rusia) în anii 1980 și începutul anilor 1990. În Marina, proiectul a fost considerat extrem de reușit; marinarii iubeau aceste nave pentru performanța lor înaltă, comoditatea și fiabilitatea. Nicio navă nu a fost pierdută, nici una nu a avut accidente grave. În Occident, pentru aspectul său elegant și impunător, acest proiect a primit numele respectuos de „ Prințul Negru ”.

Una dintre cele mai strălucitoare pagini ale serviciului acestor nave a fost participarea la operațiunile „ Aport ” în 1985 și „ Atrina ” în 1987.

La sfârșitul serviciului acestor nave, a avut loc un incident larg mediatizat. La 29 februarie 1996, în timpul unui exercițiu al flotei NATO , după o misiune finalizată cu succes de a detecta submarinele inamice simulate, un submarin rus nedescoperit a contactat navele cerând ajutor. Curând, în mijlocul mandatului navelor NATO, a ieșit la suprafață un submarin, identificat de marinarii britanici drept Proiectul 971 „Pike-B” . Unul dintre membrii echipajului ambarcațiunii a avut nevoie de îngrijiri medicale urgente din cauza peritonitei care s-a dezvoltat în urma unei operații de îndepărtare a apendicelui, sursele indicând adesea cauza bolii - un atac acut de apendicită [4] . Submarinerul bolnav a fost dus la distrugătorul britanic Glasgow , iar de acolo a fost trimis la spital cu un elicopter de tip Lynx . Presa britanică a acoperit incidentul, The Times menționând că a fost o demonstrație a invizibilității submarinelor rusești. Marinarii britanici au făcut atunci o greșeală: în fața lor se afla submarinul nuclear K-448 „Tambov” [5] al proiectului 671RTMK, și nu „Pike-B” [6] .

Comandamentul principal al Marinei Ruse a decis să anuleze toate submarinele nucleare învechite ale proiectului 671RTM „Pike”, ultimul dintre care a fost construit în 1992. Potrivit ziarului Izvestia, citând o sursă din Marină, armatei au fost prezentate cu mai multe opțiuni pentru modernizarea navelor, dar niciuna dintre ele nu vă permite să salvați submarinul de principalul dezavantaj - zgomotul. Potrivit deciziei, scoaterea din funcțiune a submarinelor învechite ale proiectului Pike urma să fie finalizată înainte de 2015 [7] .

În 2013, ICAPL B-388 „Petrozavodsk” a fost retras din flotă, în decembrie 2015 a fost anunțată o licitație pentru eliminare [8] .

În ianuarie 2016, Marina Rusă avea trei submarine Proiectul 671RTMK - B-414 Daniil Moskovsky , B-138 Obninsk și B-448 Tambov în reparație . Toate cele trei submarine au sediul în Flota de Nord și fac parte din diviziile a 7-a și a 11-a de submarine. Din ianuarie 2018, numai B-138 Obninsk este în serviciu. B-448 Tambov este supus unei proceduri de restaurare a pregătirii tehnice, iar B-414 Daniil Moskovsky se află în rezerva categoriei a doua.

Note de subsol și surse

  1. La 28 iulie 2002 a fost semnat un acord privind denumirea submarinului după oraș. Vezi ce s-a întâmplat cu submarinul Perm? O văd..., „Ora locală” nr. 11 din 26 martie 2008 Arhivat 20 martie 2018 la Wayback Machine
  2. Șase nave rusești cu propulsie nucleară vor fi trimise la fier vechi în loc de modernizare . lenta.ru. Preluat la 18 aprilie 2019. Arhivat din original la 18 aprilie 2019.
  3. Conducerea regiunii Tambov s-a întâlnit cu comanda submarinului Tambov, tatar-inform.ru, 17/06/2008 . Consultat la 18 iunie 2008. Arhivat din original pe 4 iunie 2015.
  4. Fedorov, Vyacheslav ARME ALE RUSIEI. „Gepard”: vânător subacvatic. . Biblioteca Militară Fedorov (2000-2008). Preluat la 13 martie 2008. Arhivat din original la 25 august 2011.
  5. K-448, B-448, Proiectul Tambov 671RTMK . Preluat la 9 martie 2010. Arhivat din original la 15 august 2017.
  6. Submarina.Ru PLAT - Proiectul 671RTM (K) „Știucă” (link inaccesibil) . submarine.id.ru (2000-2008). Consultat la 15 martie 2008. Arhivat din original la 4 octombrie 2007. 
  7. Rusia va scăpa de „Pikes” zgomotoase Copia de arhivă din 23 decembrie 2015 la Wayback Machine // Lenta. Ru , 15 apr 2013
  8. A fost anunţată o licitaţie pentru eliminarea unui submarin nuclear din proiectul 671RTM în regiunea Murmansk . Data accesului: 16 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 22 decembrie 2015.

Link -uri