Submarine din clasa Vetehinen

Tipul de submarin "Vetekhinen"
sukellusveneet Vetehinen
Principalele caracteristici
tipul navei DPL mediu
Desemnarea proiectului Vetehinen
Dezvoltator de proiect NV Ingenieurskantoor pentru Scheepsbouw
Viteza (suprafață) 12,6 noduri
Viteza (sub apă) 8,5 noduri
Adâncime maximă de scufundare 75 m
Echipajul 30 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 493 t
Deplasarea subacvatică 716 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
63,5 m
Latimea carenei max. 6,2 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
3,6 m
Power point
Diesel-electric
Două motoare diesel de 580 CP fiecare, două motoare electrice de 360 ​​CP fiecare, două grupuri de baterii de 62 de celule
Armament
Artilerie o armă de 76 mm
o armă de 20 mm
o mitralieră de 12,7 mm

Armament de mine și torpile
4 tuburi torpile (2 la prova și 2 la pupa), o aprovizionare totală de 6 torpile de 533 mm.
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Submarine de tip Vetehinen ( fin . Vetehinen , apă ) este denumirea generală pentru submarinele finlandeze construite în anii 1920-1930 . Au fost construite în total 3 submarine din această clasă. Au luat parte la cel de-al Doilea Război Mondial ca parte a marinei finlandeze.

Istoricul designului

Submarinele din clasa Vetehinen au fost proiectate de compania olandeză „ Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw ” la Haga (înființată de germani după Primul Război Mondial pentru a crea noi modele pentru proiectele submarine, în legătură cu interdicțiile stabilite în conformitate cu Tratatul de la Versailles ) . În timpul dezvoltării proiectului Saukko , germanii au pregătit și un proiect pentru un submarin mai mare pentru marina finlandeză. Primul submarin de acest tip a fost construit în Finlanda la șantierul naval Creighton Vulcan din Turku .

Submarinele din clasa Vetehinen erau bazate pe submarinele germane UB III și UC III din Primul Război Mondial , iar acest tip în sine a servit drept prototip pentru submarinele germane VII-A .

Au fost construite în total 3 submarine. Pe lângă „Saukko” , au fost adaptate pentru instalarea de mine furnizate chiar de germani. Deoarece acest proiect a fost conceput pentru operațiuni în Marea Baltică, gama nu a avut o importanță deosebită, astfel încât submarinele de acest tip aveau o aprovizionare cu doar 20 de tone de combustibil lichid (spre deosebire de 67 de tone, care aveau submarinele germane de tip VII-A). ).

Reprezentanți

Link -uri