Submarine diesel-electrice de tip Necken | |
---|---|
Nackenklass | |
profilul HMS Näcken | |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | submarin diesel-electric |
Desemnarea proiectului | A-14 Necken |
Codificarea NATO | S.S.K. Nacken |
Viteza (suprafață) | 12 noduri |
Viteza (sub apă) | 20 de noduri |
Adâncime de operare | 300 m |
Autonomia navigatiei | 45 de zile |
Echipajul |
19 persoane, dintre care 5 ofițeri |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 1 050 t |
Deplasarea subacvatică | 1 145 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
49,5 m |
Latimea carenei max. | 5,7 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
5,5 m |
Power point | |
diesel-electric, 1 generator diesel MTU 16V652, 1.800 CP Cu. 1 motor electric Jeumont Schneider , 1.564 CP, 1 elice cu cinci pale cu diametru mare |
|
Armament | |
Armament de mine și torpile |
8 TA
de arc : 6 x 533 mm, 8 torpile ; 2 x 400 mm TA, 4 torpile |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Submarine de tip „Necken” („Apă”) ( swed . Näckenklass ) - o serie de submarine diesel-electrice suedeze . Proiectat de Kockums la sfârșitul anilor 1970 , pe baza proiectului Schöurmen . În total, în 1978-1979 , Kockums Mekaniska Verkstads a construit trei submarine din clasa Necken .
Bărcile din clasa Necken au fost construite pentru a înlocui submarinele învechite din clasa Heyen . Deoarece în loc de cele șase Hayen dezafectate, trei Nekken au intrat în serviciu, numărul de submarine din Marina Suedeză a scăzut de la 15 la 12, ceea ce a fost compensat de capacitățile îmbunătățite ale noilor submarine.
Submarinul Necken a fost primul din marina suedeză care a primit un sistem computerizat de informare și control de luptă, care a făcut posibilă urmărirea mai multor ținte și atacarea lor de la distanțe mari. În 1988, Necken a fost reechipat. În secțiunea de opt metri a carenei, încorporată în mijlocul ambarcațiunii, au fost amplasate motoare independente de aer ale sistemului Stirling , ceea ce a permis ambarcațiunii să rămână sub apă nu timp de câteva zile, ca înainte, ci timp de câteva săptămâni. . Funcționarea sa de probă a făcut posibilă echiparea ambarcațiunilor din proiectele Vesterjötland și Gotland cu motoare Stirling .
Submarinul „Neptun” a jucat un rol important în episodul cu submarinul „U-137” (proiectul S-363 sovietic 613), descoperit la 27 octombrie 1981 în apele de mică adâncime din apele teritoriale suedeze.
Nume | Desemnarea literei |
Marcați data | Lansare | Punere in functiune | Soarta |
---|---|---|---|---|---|
Necken II HMS Näcken II |
Nak | 1976 | 17 aprilie 1978 | 25 aprilie 1980 | Închiriat Danemarcei în 2001-2005, situat în Karlskrona |
Najad II HMS Najad II |
Nad | 1976 | 13 august 1979 | 26 iunie 1981 | Retras din flotă la începutul anilor 2000 |
Neptun II HMS Neptun II |
Nep | 1976 | 6 decembrie 1978 | 6 decembrie 1980 | Retras din flotă la începutul anilor 2000 |
Navele de război ale KVMS din Suedia după 1945 | ||
---|---|---|
distrugătoare | ||
Corvete | ||
Submarine | ||
Nave de debarcare |
| |
bărci cu rachete | tastați „Hugin” | |
torpiloare |
| |
Bărci de patrulare |
| |
Straturi de mine |
| |
dragătorii de mine |
|