Comerțul pomeranian ( Norvegian Pomorhandel ) este comerțul dintre Pomors și oamenii care locuiau de-a lungul coastei Norvegiei de Nord . Comerțul a început în jurul anului 1740 și a continuat până la Revoluția din 1917 .
Comerțul cu Pomerania a început cu schimburi , pomorii ofereau pâine din Rusia, norvegienii ofereau pește din nordul Norvegiei. De-a lungul timpului, a evoluat într-un comerț regulat bazat pe bani, rubla fiind folosită ca monedă principală în mai multe orașe din nordul Norvegiei. Comerțul cu Pomerania a fost important atât pentru ruși, cât și pentru norvegieni. Pomors au mers să facă comerț de pe țărmurile Mării Albe și din Peninsula Kola și au ajuns în porturile din nordul Norvegiei. Pomorii erau negustori și marinari pricepuți, au explorat și teritoriile adiacente Mării Albe. Pe lângă comerțul cu vestul, au creat o rută comercială spre est, prin Munții Urali din nordul Siberiei.
Comerțul dintre ruși și norvegieni are o istorie lungă, primele contacte comerciale au început în epoca vikingilor . Rușii, în principal prin Novgorod , au făcut comerț cu samii din nordul Norvegiei din Evul Mediu până la începutul secolului al XVII-lea . La începutul verii, peștii capturați iarna și primăvara în nordul Norvegiei au fost cumpărați și expediați spre sud către comercianții din Trondheim și Bergen . Cererea de pește în Rusia a fost foarte mare, deoarece Biserica Ortodoxă Rusă respecta zilele de post, când se permitea consumul numai de pește și produse vegetale. Peștele a fost expediat la Arhangelsk , care a expediat și cereale pentru a fi expediate în Norvegia. În afară de Arhangelsk, comerțul cu Pomerania a fost efectuat de nave din alte porturi de-a lungul Mării Albe, cum ar fi Kem și Onega, precum și din așezări mai mici precum Suma, Zolotitsa, Mudyunga, Saroka și Shuya .
Din 1740, comerțul cu pomori s-a răspândit din ce în ce mai mult în nordul Norvegiei, începând cu anul 1770 pomorii organizând în mod regulat aprovizionarea cu făină ieftină de secară (cunoscută în Norvegia ca „făină rusească”), precum și făină de grâu. Cereale a fost cultivată în regiunea Volga și livrate comercianților de pe Marea Albă. Au existat perioade în istoria Norvegiei de Nord când comerțul cu Pomerania era esențial pentru supraviețuire. De exemplu, în secolul al XVIII-lea în Norvegia au existat mai multe eșecuri ale culturilor, prețul secarei în Bergen a crescut de cinci ori în 30 de ani. Astfel, comerțul din Pomerania s-a dovedit a fi o sursă importantă de hrană, pescarii puteau cumpăra cereale și făină ieftine și își vinde capturile la un preț bun. Era ocazia de a negocia, nu existau intermediari, taxe sau taxe vamale. Pe lângă făină, pomorii au adus și alte produse alimentare precum ovăz , sare , mazăre , carne și produse lactate. De asemenea, au fost aduse în Norvegia fier, lemn, rășini, scoarță de mesteacăn, lumânări, oale, cânepă , funii și pânză. Soții Pomor au adus și câteva articole de lux, cum ar fi dulciuri, săpun, porțelan și sculpturi în lemn. În Rusia au fost aduse diverse soiuri de pește, în principal pollock , dar și cod , halibut și eglefin .
Regele norvegian Hakon V cel Sfânt a interzis străinilor să facă comerț în nordul Norvegiei încă din 1316 . Până la reforma din 1537, comerțul dintre Norvegia de Nord și Hansa din Bergen a fost sub controlul arhiepiscopului de Trondheim. La mijlocul secolului al XVI-lea, privilegiile comerciale au fost transferate la Bergen și Trondheim, dându-le monopolul asupra comerțului exterior. Există rapoarte despre Pomors care au făcut comerț ilegal în nordul Norvegiei încă de la sfârșitul secolului al XVII-lea. Norvegienii care au făcut comerț cu rușii puteau fi pedepsiți. Monopolul comercial a fost abolit în 1715 . Mai târziu, în secolul al XVIII-lea , comerțul a fost plasat sub controlul regelui în casele de comerț din Copenhaga . În 1783, guvernul de la Copenhaga a decis ca comerțul cu Pomeranian să fie organizat cu comercianții din județul Finnmark și, de asemenea, ca nordul Norvegiei să fie aprovizionat cu cereale și alte bunuri din Rusia și nu din Danemarca.
În 1789, monopolul comercial a fost în cele din urmă abolit și a fost introdus comerțul liber. Vardø și Hammerfest din provincia Finnmark au primit statutul de oraș, comercianții locali au primit privilegii comerciale. Vardø a devenit principalul centru al comerțului pomeranian în Norvegia. Porturile din Vardø au primit 100 de nave rusești deodată. Aici era consulatul rus. Tromsø a primit statutul de oraș și privilegii comerciale în 1794 , a primit monopolul comerțului cu Pomors din Troms . La începutul secolului al XIX-lea , comerțul cu Pomerania era permis și la sud de Insulele Lofoten . Comerțul direct cu pescarii era ilegal, comerțul cu Pomerania era permis doar pentru negustori.
În timpul războaielor napoleoniene de la începutul secolului al XIX-lea, Marea Britanie a impus un embargo asupra comerțului cu Danemarca și Norvegia. În această perioadă, comerțul pomeranian a fost de mare importanță pentru nordul Norvegiei. Decretul privind legalizarea comerțului direct între pescari și pomori în timpul războiului a fost emis în 1809 din cauza foametei iminente. Mai multe nave rusești au fost capturate de Marea Britanie, așa că multe nave nu au navigat mai departe de Estul Finnmark. Marea Britanie a stabilit o blocada de-a lungul coastei Norvegiei în 1809-1812, inclusiv pentru a opri comerțul cu Pomerania și a perturba aprovizionarea cu bunuri din Arhangelsk. Marea Albă a fost închisă, destul de multe nave rusești au putut naviga spre Norvegia.
Mai târziu, în secolul al XIX-lea, nordul Norvegiei a cunoscut un boom economic, comunicarea cu sudul s-a îmbunătățit, iar nevoia de importuri de cereale din nordul Norvegiei a scăzut. Totuși, comerțul pomeranian a crescut, atingând apogeul în ultimii ani ai secolului al XIX-lea. Privilegiile comerciale au fost abolite în 1870 și termenul de schimb a fost prelungit. În 1874 comerțul avea loc între 15 iunie și 30 septembrie, când Marea Albă era fără gheață. Un motiv important pentru creșterea comerțului a fost legalizarea comerțului direct cu pescarii. Numărul de locuri de tranzacționare a fost, de asemenea, crescut.
Pomorii și-au modernizat navele în această perioadă. Rooks au încetat să mai fie construite în secolul al XVIII-lea , în schimb au început să fie folosite goelete , avioane și galease . Mănăstirea Solovetsky de pe Insulele Solovetsky din Marea Albă a fost centrul religios al pomorilor. Mănăstirea avea o economie mare în jurul Mării Albe, printre activitățile sale s-au numărat construcția de nave, producția de sare și pescuitul. A avut mai multe nave cu aburi care au participat la comerțul din Pomerania la începutul secolului al XX-lea.
În 1870 , Tromso a fost vizitat de 400 de nave rusești. De regulă, peste 300 de nave pomeraniene cu un echipaj de aproximativ 2.000 de oameni au vizitat în fiecare an nordul Norvegiei. În 1900, Rusia era al patrulea cel mai important partener comercial al Norvegiei, făina de secară fiind încă principala marfă. După 1910, s-a vândut mai puțină făină, Pomors a plătit bani pentru pește. În timpul Primului Război Mondial , regulile de export au fost modificate de Rusia, teama de atacurile submarinelor germane a limitat volumul comerțului din Pomerania.
După revoluția din 1917, comerțul din Pomerania a fost oprit. Acest lucru a avut un efect negativ asupra economiei din nordul Norvegiei, în special pentru așezările de-a lungul coastei, care existau doar pentru acest comerț. Pescarii nu au mai putut să vândă ceea ce au prins. Cu toate acestea, din când în când navele veneau în Norvegia, chiar și după încetarea oficială a comerțului. Ultima navă pomeraniană a sosit în Norvegia în 1929 .
Începând cu anii 1830, a început să prindă contur o limbă ruso-norvegiană distinctă, Russenorsk sau „ Mul -Tu-Tu-Tu ”. Norvegienii credeau că vorbesc rusă, pomorii credeau că vorbesc norvegiană. Când comercianții norvegieni au început să-și trimită copiii la școală în Arhangelsk, Russenorsk a pierdut teren.
Multe dintre marile centre de comerț de pe coastă și din fiordurile din nordul Norvegiei, apărute în secolul al XIX-lea, s-au bazat tocmai pe comerțul pomeranian. Comerțul a avut un impact asupra altor relații, de exemplu, în 1875, au început călătoriile regulate cu vaporul cu aburi de la Arhangelsk la Vardø. Aceasta a marcat începutul turismului și al muncii sezoniere a rușilor în județul Finnmark. Oamenii din nordul Norvegiei s-au familiarizat cu câteva elemente ale culturii ruse: ceaiul dintr-un samovar, cântatul, hainele colorate ale femeilor ruse și ospitalitatea navelor Pomeranian. Adesea, navele soseau în același loc an de an, iar norvegienii îi recunoșteau pe căpitan și pe membrii echipajului.