Porte de Vincennes (stație de metrou)
Versiunea stabilă a fost verificată pe 5 august 2022 . Există modificări neverificate în șabloane sau .| „Port de Vincennes” | |
|---|---|
Porte de Vincennes Linia 1 | |
| Metroul Parisului | |
| Sala de direcție spre Château de Vincennes | |
| Zonă | Bel Air / Sharonne |
| judetul | arondismentul XII și XX din Paris |
| data deschiderii | 19 iulie 1900 |
| Tip de | cu o singură boltă de mică adâncime |
| Numărul de platforme | 2 |
| Tip platformă | lateral (pana in 1934 insula) |
| Forma platformelor | Drept |
| Tranziții de stație | Porte de Vincennes [d] și Porte de Vincennes [d] |
| Ieși în stradă | courts de Vincennes, rue de Pirene, rue de Mareche |
| Transport terestru |
A 26, 64, 86, 351 Noctilien N11 T 3a, 3b |
| Mod de lucru | 5:30 [1] -1:15 [1] |
| Zona tarifară | unu |
| Codul stației | 05-07 |
| Gări din apropiere | Națiunea și Saint-Mande |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Porte de Vincennes ( fr. Porte de Vincennes ) este o stație de pe linia 1 a metroului din Paris , situată la granița dintre arondismentele XII și XX ale Parisului. Este numit după schimbul cu același nume cu Peripheric (fosta poartă a zidului Thiers ), prin care se efectuează traficul către suburbia Paris Vincennes . Stația are porți automate de peron .
Istorie
- Stația s-a deschis pe 19 iulie 1900 ca punct terminus al primei secțiuni de lansare a metroului din Paris. Proiectarea gării a fost realizată sub forma a două săli cu o singură boltă cu platforme insulare, conectate printr-o buclă de inversare pentru trenuri, iar din bucla propriu-zisă a fost construită și o ramură de legătură cu serviciul în atelierul de Charonne. În legătură cu deschiderea pe 24 martie 1934 a tronsonului către gara Château de Vincennes, bucla și a doua șină din fiecare dintre săli au fost demontate.
- În 2008, stația a fost în renovare și a fost închisă în perioada 28-29 iunie același an pentru a efectua lucrări de pregătire pentru automatizarea traficului [2] . În 2012, capetele liniilor de tramvai 3a și 3b s-au deschis pe ambele părți ale Cours de Vincennes .
- Traficul de călători în stația de la intrare în anul 2011, potrivit RATP , a fost de 4.363.767 de persoane [3] . În 2013, această cifră a crescut la 5.878.175 de pasageri (62 în ceea ce privește traficul de pasageri de intrare în metroul din Paris) [4] .
Galerie
-
Renovare perete de cale
-
Construirea punctului terminus al liniei de tramvai nr. 3b
Note
- ↑ 1 2 ora Parisului
- ↑ Actualités RATP Arhivat 29 iunie 2008.
- ↑ Entrants annuels provenind de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arhivat 18 iulie 2014. , sur le site data.ratp.fr . Consulté le 29 octombrie 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Arhivat 12 octombrie 2014. , pe site-ul data.ratp.fr , consulté le 31 august 2014.
Surse
- Roland, Gerard (2003). Stații de metrou. D'Abbesses a Wagram. Edițiile Bonneton.