Localitate, care a devenit parte a Vologda | |
Pryluky | |
---|---|
Mănăstirea Spaso-Prilutsky | |
Poveste | |
Prima mențiune | 1371 |
Ca parte a Vologda cu | 1993 |
Stare la momentul pornirii | sat |
Alte nume | Vypryagovo, Korovniche |
Locație | |
Coordonatele | 59°15′50″ s. SH. 39°53′22″ E e. |
Priluki - un fost sat, din 1993 - un microdistrict ca parte a orașului Vologda . Pryluki găzduiește Mănăstirea Spaso-Priluki .
Oikonimul Priluki (Priluki) provine de la numele mănăstirii Spaso-Priluki fondată în 1371 . Mănăstirea, la rândul ei, a fost numită după Biserica Catedrală a Mântuitorului și locația ei - cotul râului Vologda , formând un arc (cu un arc - „la un arc abrupt, meandru al râului”) [1] .
Pe teritoriul modernului Pryluky în secolul al XVI-lea. au existat sate care aparțineau Mănăstirii Spaso-Prilutsky: satul Vypryagovo de pe Vologda (numit după Isidora Vypryaga [2] ), satul Korovniche, situat la est de mănăstire (numit după prezența curții mănăstirii de vaci). În secolul al XVI-lea, în Vypryagovo erau 31 de metri. Populația era formată din meșteșugari care lucrau pentru mănăstire: cărămidări, dulgheri, fierari, icoane, ceasornicari, tablă, cizmari, croitori, cvasi [3] Din secolul al XVII-lea. satul se numește - Korovniche, în vorbire colocvială - Vypryagosh. Oikonimul Priluki apare în izvoarele de la mijlocul secolului al XIX-lea ca al doilea nume neoficial al satului. Vacă. Numele Priluki (Prilutskoye) devine oficial la sfârșitul secolului al XIX-lea, iar colocvial - Korovnicie [1] . Se știe că în Korovniche a existat un debarcader și o moară de apă a mănăstirii Spaso-Prilutsky [3] .
În secolul al XVIII-lea, în satul Vypryagovo, pe drumul către Kirillov și Belozersk [4] , pe malul râului Vologda, a fost construită o biserică de piatră caldă a Sfântului Nicolae Făcătorul de Minuni pe Valukha , pe locul unei biserica de lemn cu acelasi nume. Pe latura de est i se ataseaza o biserica rece inalta de doua inaltimi, sfintita in 1755. Pe latura de vest, o clopotnita inalta, cu turla, se alatura bisericii calde, decorata pe mai multe etaje cu coloane, arcade exterioare si nise. . Turnul-clopotniță a fost construit mai târziu pentru a-l înlocui pe cel inițial cu cort. [3] .
Până în anii 1960 și 1970, tractul Kirillovsky a trecut prin Zarechye și Priluki [5] . Până în secolul al XIX-lea, tracturile Kirillovsky și Arkhangelsky au fuzionat la Priluki, unde a existat o trecere peste râul Vologda și drumul a trecut prin Kirillovskaya Yamskaya Sloboda până la Vologda. Tractele și-au pierdut semnificația după organizarea unui nou drum în District [6] .
În 1898, calea ferată cu ecartament îngust Vologda-Arkhangelsk (din 1936 ca parte a Căii Ferate de Nord ) cu gara Rybkino a trecut prin Priluki [7] . S-a construit un pod temporar cu cule din lemn peste râul Vologda. În 1913 a fost înlocuită cu una permanentă cu ferme metalice pe bonturi de piatră, iar în 1914 linia a fost refăcută la ecartament larg [3] .
În anii 1930, lângă Priluki, a fost construit un aerodrom Vologda lângă stația Rybkino , care a existat pe acest loc până în 1981. La 26 martie 1938, la Priluki a fost lansată una dintre primele rute de autobuz Vologda : Nr. 1 Vokzal-Priluki [8] .
Cea mai mare parte din Pryluky este construită cu case cu terenuri gospodărești [9] . În anii 1980 - începutul anilor 1990, pe strada Stroiteley au fost ridicate mai multe blocuri de apartamente și case de cabane din silicat pentru 1-2 familii pe strada Melioratorov [10] . Din 2009, în Priluki se desfășoară construcții mici pentru a reloca locuitorii din casele dărăpănate din Vologda. Se preconizează construirea a 10 case ușor de ridicat [11] .
În zona Priluki există străzi: