Richard Stribeck | |
---|---|
limba germana Richard Stribeck | |
Data nașterii | 7 iulie 1861 |
Locul nașterii | |
Data mortii | 29 martie 1950 (88 de ani) |
Un loc al morții | |
Țară | |
Ocupaţie | inginer , lector universitar |
Richard Hermann Stribeck ( germană : Richard Hermann Stribeck ; 7 iulie 1861 , Stuttgart - 29 martie 1950 , Stuttgart ) a fost un inginer mecanic german .
Richard Hermann Striebeck a studiat la facultatea de inginerie mecanică a Technische Hochschule Stuttgart din 1880 . Din 1885 a lucrat ca inginer proiectant la Königsberg . În 1888, Richard Stribeck a devenit profesor la școala de construcții din Stuttgart, iar în 1890 a devenit profesor de inginerie mecanică la Technische Hochschule Darmstadt . În 1893 a ocupat un post la Technische Hochschule Dresda , unde a lucrat până în 1898 , ca profesor la catedra de inginerie mecanică. În același timp, a fost implicat activ în studiul transmisiilor mecanice . În 1896 a devenit șef al laboratorului de mecanică al școlii tehnice.
În 1898, prof. Striebeck a devenit șef al Departamentului de Fizică și Metalurgie al Institutului Imperial de Tehnologie și a devenit director al Centrului de Cercetare Științifică și Tehnică ( Zentralstelle für wissenschaftlich-technische Untersuchungen ) din Neubabelsberg .
În 1902 , profesorul Striebeck a descris dependența coeficientului de frecare dintr-un rulment de viteza de rotație în prezența lubrifierii , care a fost numită ulterior curba Stribeck după el .
Din 1908 Prof. Striebeck a lucrat pentru concernul Friedrich Krupp AG din Essen . În 1919 a început să lucreze pentru concernul Robert Bosch din Stuttgart . Profesorul Stribeck și Robert Bosch au fost colegi de studiu la Politehnica Regală Württemberg din Stuttgart. Prietenia lor a durat o viață întreagă.
Pentru serviciile sale, Richard Striebeck a primit medalia Wilhelm Exner .
În cataloagele bibliografice |
|
---|