Richard Noel Richards | |
---|---|
Richard Noel Richards | |
Țară | STATELE UNITE ALE AMERICII |
Specialitate | pilot de încercare |
Grad militar | Colonelul Marinei SUA |
Expeditii | STS-28 , STS-41 , STS-50 , STS-64 |
timp în spațiu | 33 de zile 21 h 34 min |
Data nașterii | 24 august 1946 (76 de ani) |
Locul nașterii |
Key West , Florida , SUA |
Premii | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Richard Noel „Dick” Richards ( ing. Richard Noel „Dick” Richards ; născut în 1946 ) este un astronaut NASA . A realizat patru zboruri de navete spațiale : STS - 28 (1989, " Columbia "), STS-41 (1990, " Discovery "), STS-50 (1992, " Columbia ") și STS-64 (1994, " Discovery "), Colonelul Marinei SUA .
Richard Richards s-a născut pe 24 august 1946 în Key West , Florida , dar consideră Houston , Texas , orașul său natal . A absolvit liceul în St. Louis , Missouri în 1964 . Soția (fosta) Lois Hollabo din Texas . Hobby-uri: schi, alergare, jocuri cu mingea și rachetă. A primit o diplomă de licență în inginerie chimică de la Universitatea din Missouri în 1969 . În 1970, la Universitatea din West Florida, a devenit Master of Science in Aviation Systems ( Aeronautics ) [1] .
După ce a absolvit Universitatea din Missouri în 1969, Richards s-a alăturat Marinei Statelor Unite în calitate de steag și a devenit aviator naval în august următor. Din 1970 până în 1973, a fost în sprijinul zborului pentru aeronavele A-4 și F-4 Phantom, în timp ce lucra cu Unitatea Tactica de Război Electronic a Escadronului 33 de la Baza Forțelor Aeriene Norfolk , Virginia . Ulterior, Richards a servit în Atlanticul de Nord și în Marea Mediterană la bordul portavioanelor America (CV-66) și Saratoga (CV-60) , zburând aeronave F-4 . În 1976 a fost trimis să studieze la Școala de Pilot de Testare a Marinei SUA (pentru un curs de pregătire experimentală), la Baza Forțelor Aeriene Patuxent River din Maryland . După absolvirea școlii, a fost trimis la Centrul de testare de zbor al Marinei, a testat F / A-18A . În următorii 3,5 ani, Richards a testat versiuni de dezvoltare ale aeronavelor F-4 și A-7 (sisteme de aterizare automată pe puntea portavioanelor ). Am experimentat operarea catapultelor pe F-4S la viteze minime la aterizarea pe punte. În 1979, a fost primul care a testat comportamentul aeronavei F / A-18A Hornet în situații de urgență la decolarea de pe puntea portavionului America (CV-66) : aeronava s-a oprit complet pe punte și catapulta. a fost activat când aeronava a căzut în apă din cauza vitezei inițiale scăzute. A fost transferat la Escadrila 33 de Luptă, unde în mai 1980 a aflat despre o invitație la NASA . Are peste 5300 de ore de zbor pe 15 tipuri diferite de aeronave, a făcut peste 400 de aterizări pe punțile portavioanelor [2] .
În mai 1980, Richards a fost invitat la NASA în calitate de candidat astronaut , ca parte a celei de-a noua acțiuni. A început să promoveze cursul de pregătire generală în spațiu (OKP) din iulie 1980. După absolvire, în august 1981, s-a calificat ca pilot de navetă și a fost repartizat la Divizia de astronauți a NASA .
Durata totală a zborurilor spațiale este de 33 de zile, 21 de ore și 34 de minute.
În aprilie 1995, Richards s-a retras din corpul de astronauți . A lucrat pentru NASA la Centrul Spațial Johnson din Houston , Texas timp de un an . A condus al doilea zbor de serviciu ( STS-82 ) la Telescopul Spațial Hubble și al doilea zbor de lansare și întoarcere ( STS-75 ). S-a retras de la NASA în iunie 1996.
Premiat: Medalie pentru zborul spațial (1989, 1990, 1992 și 1994), Medalia pentru serviciul distins (SUA) , Crucea pentru zbor distins (SUA) , Medalia pentru serviciul meritoriu (SUA) , Medalia pentru serviciul național de apărare (SUA) (de două ori), Medalia pentru serviciul Vietnam , Medalia pentru serviciu distins (NASA) , Medalia pentru servicii excepționale și multe altele.