| Uzina de reparații auto Roslavl | |
|---|---|
| Tip de | SA |
| Baza | 1868 |
| Locație |
Rusia Roslavl |
| Industrie | inginerie mecanică |
| Produse | Reparatii si constructii vagoane de cale ferata |
| Site-ul web | www.rvrz.ru |
JSC Roslavl Car Repair Plant este o întreprindere industrială din Roslavl , regiunea Smolensk .
Fabrica a fost fondată în 1868 ca principalul atelier feroviar pentru repararea materialului rulant pentru calea ferată Oryol-Vitebsk .
În 1888, în ateliere, cu participarea inventatorului N. N. Benardos, a fost montată a doua instalație de sudare electrică industrială din Rusia (și cea mai puternică pentru acea vreme) .
În 1929, atelierele au fost transformate în Uzina de reparații auto Roslavl.
De la 1 octombrie 2003, în conformitate cu reforma transportului feroviar în curs de desfășurare în Rusia, uzina devine o filială a Căilor Ferate Ruse.
De la 1 aprilie 2006, în conformitate cu decizia Consiliului de Administrație al Căilor Ferate Ruse, uzina devine o societate pe acțiuni deschisă Uzina de reparații auto Roslavl.
În noiembrie 2011, a avut loc o licitație pentru vânzarea a 100% minus o acțiune a OAO Roslavl VRZ. Câștigătoarea licitației a fost compania Rustranscom (care deține un pachet de control în Rusagrotrans), care a oferit 2,45 miliarde de ruble pentru activ. cu un preț de pornire de 1,287 miliarde de ruble. [1] .
Până în 1993, activitatea principală a întreprinderii a fost revizia vagoanelor de marfă și fabricarea de piese de schimb pentru material rulant. Din 1993, uzina stăpânește revizia și repararea depozitului de vagoane-cisternă .
Din 1993, fabrica a stăpânit construcția de noi vagoane-cisternă pentru transportul produselor petroliere ușoare, iar din 1999 - vagoane-cisternă pentru transportul produselor petroliere vâscoase. Tot în 1999 a început fabricarea de vagoane-cisternă pentru transportul de oleum .
În 2014, fabrica a produs 2.644 de vagoane de marfă. [2]