Uzina Metalurgică Rustavi

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 8 noiembrie 2020; verificările necesită 6 modificări .
RUSTAVI STEEL SRL
Baza 1947
Locație  URSS Georgia ,Rustavi 
Industrie metalurgia feroasă
Site-ul web rmp.ge
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Uzina Metalurgică Rustavi  este o fabrică metalurgică situată în orașul Rustavi , o întreprindere a metalurgiei feroase din Georgia . [unu]

Istoricul fabricii

Metalurgie pentru regiunea caucaziană

Decizia de a construi o mare întreprindere metalurgică în Rustavi - primul complex industrial de mare amploare din Georgia - a fost luată de guvernul URSS în 1940 . Inițial, una dintre periferiile orașului Tbilisi a fost aleasă ca șantier, iar întreprinderea a fost numită Uzina Metalurgică Transcaucaziană (ZMK). Construcția a început în 1941 , dar din cauza războiului a fost întreruptă și s-a hotărât să se construiască la Rustavi.

Baza de materie primă a Uzinei Metalurgice Rustavi a fost cărbunele cocsificabil Tkvarcheli și Tkibuli , minereu de fier Dashkesan , minereu de mangan Chiatura , materii prime refractare , fluxuri și alte materii prime pentru metalurgia feroasă pentru a satisface nevoile de bază ale republicilor transcaucaziene în materie de metal.

Constructii

În 1944, s-a decis reluarea construcției. A fost încredințat lui Chelyabmetallurgstroy din Glavpromstroy din GULAG al NKVD al URSS (condus de Ya.D. Rapoport ) cu mutarea în Georgia a unei echipe de constructori și instalatori, echipamente și transport din Chelyabinsk, unde până la acel moment construirea unei uzine similare era în curs de finalizare. A.N. Komarovsky [2] , care a descris ulterior acest proiect grandios în memoriile sale , a fost numit șeful departamentului „Zakavkazmetallurgstroy” creat pentru construcție .

Planificarea și furnizarea construcțiilor [2]

În scurt timp, a fost elaborat un plan pentru o organizare competentă din punct de vedere tehnic și fezabilă din punct de vedere economic a lucrărilor pregătitoare pentru începerea construcției, management și inginerie și au fost selectați muncitori tehnici atât pentru conducerea construcțiilor, cât și pentru întreprinderile și fermele sale, coloana vertebrală a viitorului. s-au format multe mii de muncitori ai uzinei.

Distribuția inițială a responsabilităților arăta astfel:

  • Zakavkazmetallurgstroy a construit o bază de producție: ateliere de construcții metalice, o stație de fierărie, mecanică, de oxigen, o fabrică de prelucrare a lemnului, o fabrică de produse din beton armat și beton gata amestecat etc.;
  • Podsobstroy a creat întreprinderi auxiliare și locuințe temporare, pentru care, în Chelyabinsk, au fost realizate pentru prima dată 25 de seturi de case semi-decomandate cu panouri duble și pentru a găzdui muncitorii - un oraș de corturi pentru o mie de oameni;
  • Remzavodstroy - ateliere de reparații ale magazinelor uzinei metalurgice (apoi s-au transformat într-o fabrică de macara);
  • Zhilstroy a construit orașul Rustavi;
  • Zheldorstroy a pus șine de cale ferată;
  • Dorstroy a pus autostrada;
  • Santekhstroy a construit rețele de inginerie pentru alimentarea cu apă și canalizare;
  • Funcții auxiliare au fost îndeplinite de birourile de mecanizare, transport auto, comunicații, transport feroviar și altele.

Chelyabmetallurgstroy a selectat, reparat și expediat în Georgia echipamente de transport și construcții, majoritatea echipamentelor de producție pentru crearea unei baze de construcție, unelte, materiale auxiliare și echipamente de uz casnic [2] .

La instalație trebuia să lucreze două mii de constructori și instalatori [2] .

În Chelyabinsk, clădirile bazei de construcție, depozite și locuințe temporare cu sectoare interne au fost proiectate în avans. Conform proiectelor, Chelyabmetallurgstroy a produs structuri metalice, produse de tâmplărie și alte detalii. A fost realizat un cofraj universal pliabil pentru turnarea stâlpilor din beton armat pe șantier, din cauza costului ridicat al transportului unor structuri atât de lungi de la Chelyabinsk. Atelierul de reparații mecanice a Uzinei Metalurgice Transcaucaziane și uzina centrală de betoane au fost fabricate în întregime la Chelyabinsk și asamblate la Rustavi [2] .

Tot ceea ce era necesar pentru construcție a fost fabricat și expediat de la Chelyabinsk la Rustavi, ceea ce a necesitat 85 de trenuri de cale ferată trimise în condiții de război [2] .

Proiectare, sondaj și lucrări pregătitoare [2]

În martie 1944, un grup operativ a mers la locul viitoarei construcție, care trebuia să:

  • asigura alimentarea cu energie si apa. Pentru aceasta, la Rustavi au fost trimise centrale mobile, stații de motorină staționare și un tren motopropulsor de 5.000 kW, s-a organizat alimentarea temporară cu apă (până la 100 litri pe zi), care a asigurat nevoile de construcție și populația în apă potabilă până la lansare. a conductei permanente de apă Bulachaur, a cărei construcție a fost realizată de Zakavkazmetallurgstroy ;
  • aranja comunicarea;
  • găsiți surse pentru obținerea materialelor locale și evaluați metodele de prelucrare a acestora, acceptați pentru utilizare produsele întreprinderilor existente (fabrica de cărămizi din Tbilisi, fabrica de var din Kaspi și altele). Sub îndrumarea inginerului șef adjunct de construcții N. B. Lobotsky și a șefului Departamentului Tehnic L. I. Vainer, au fost efectuate sondaje pentru agregate pentru materiale de beton și piatră din regiune, după care a fost organizată o groapă de balast în lunca inundabilă a râului Kura, Dzegama cariera de moloz si altele. S-a decis să se folosească tuf armenesc, precum și gips -carton din Azerbaidjan ca agregat ușor.
  • crearea agriculturii subsidiare pentru proviziile de lucru: s-a hotărât organizarea culturii legumelor;
  • organizarea jurnalelor;
  • studiază schemele de transport. În scurt timp, a fost construită o cale ferată de la șantier până la șinele principale ale Comisariatului Poporului de Căi Ferate , un drum de la Rustavi la Tbilisi.

Pe baza rapoartelor grupului operațional, 20 de case prefabricate cu două etaje și opt apartamente din Solikamsk și echipamente de la Tagilstroy, Bazstroy și alte șantiere au fost expediate suplimentar în Georgia. Aceleași departamente de construcții ale Glavpromstroy au trimis câțiva muncitori de inginerie și tehnici la Rustavi.

În paralel cu elaborarea planului general, zonarea amplasamentului din stepa arsă a fost convenită cu Gipromez , unde urmau să fie amplasate întreprinderi, baze de construcții, amenajări auxiliare, depozite și locuințe. Economia construcțiilor a fost proiectată de către Zakavkazmetallurgstroy pe cont propriu. Gipromez a autorizat folosirea documentației de proiectare pentru turnătoria modelată, reparații și mecanice, fierărie și atelier de construcții metalice a Uzinei Metalurgice Chelyabinsk cu o corecție datorată climei de sud, care a dat un mare câștig în timp.

Întrucât teritoriul viitoarei plante a fost înconjurat de lunca mlaștinoasă a Kura , unde malaria era răspândită , a fost necesar să se uleieze zonele umede pentru a elimina coloniile de țânțari. Acest lucru a prevenit noi focare de malarie în rândul lucrătorilor din construcții.

Începe

A.N. Komarovsky a fost numit în mai 1944 șef al Glavpromstroy, iar uzina metalurgică din Rustavi a fost construită de colegii săi Nikolai Nikolaevici Volgin , Alexandru Mihailovici Volynsky , Napoleon Bronislavovich Lobotsky , Georgy Aksentevich Zhuravsky , Lev Izrailevich Vainer [2] . Construcția a fost condusă de Nestor Assalovich Georgadze , căruia i s-a acordat titlul de erou al muncii socialiste pentru această lucrare.

În 1947, uzina a fost parțial pusă în funcțiune. Primul oțel a fost produs în 1950.

Putere

În anii puterii sovietice, fabrica producea cocs , sinter , fontă , oțel , produse finite laminate , țevi de oțel laminate la cald și la rece [1] .

Uzina Metalurgică Rustavi în anii puterii sovietice a avut următorii indicatori de producție maximă pentru anul [3] :

  • 620.000 tone de cocs ;
  • 1.200.000 t sinter ;
  • 1.450.000 de tone de oțel ;
  • 700.000 tone fontă ;
  • 500.000 de tone de țevi fără sudură;
  • 130.000 tone tablă ;
  • 130.000 de tone de produse lungi ;
  • 1.200.000 de tone de tagle.

La Uzina Metalurgică Rustavi, principalele unități de producție au fost [3] :

  • Uzina de sinterizare , cu o capacitate nominală anuală de 2,2 milioane de tone;
  • Furnal , cu o capacitate nominală anuală de 0,725 milioane tone;
  • baterii pentru cuptoare de cocs , cu o capacitate nominală anuală de 0,35 milioane tone;
  • cuptoare cu focar deschis , fiecare 200 de tone, cu o producție anuală nominală de 1,5 milioane de tone;
  • Moara „1000” ( înflorit ), cu o capacitate nominală anuală de 1,5 milioane de tone;
  • Moara de bile „900/750”, cu o capacitate nominală anuală de 1,0 milioane tone;
  • Moara de țevi fără sudură „140”, cu o capacitate nominală anuală de 120.000 de tone;
  • Moara automata pentru tevi fara sudura "400", cu o capacitate nominala anuala de 350.000 tone;
  • Atelier de tragere la rece a conductelor, cu o capacitate anuală de 50.000 tone;
  • Moara de armare „320”, cu o capacitate nominală anuală de 160.000 tone [3] .

La începutul anilor 1990, din cauza prăbușirii URSS , producția la uzină a fost oprită. În 1999, Uzina Metalurgică Rustavi a fost oprită aproape complet.

Istoria recentă a plantei

Din anii 1990 a aparținut lui Badri Patarkatsishvili .

În 2006, o anumită companie privată anglo-georgiană a achiziționat o acțiune integrală în fabrică și apoi a început procesul dificil de refacere a uzinei [4] .

În anul 2009, în atelierul de topire de oțel al uzinei au fost instalate încălzitoare cu inducție, iar magazinul de produse lungi a fost reparat și a început producția de fitinguri [5] .

Din ianuarie 2012, Uzina Metalurgică Rustavi, printr-o hotărâre judecătorească, a fost retrocedată familiei Patarkatsishvili și produce produse sub marca Rustavi metalurgikal plant LLC.Scopul noii conduceri a fost de a reînvia tradiția producției de oțel în Rustavi. Noua echipă de conducere a fabricii Rustavi metalurgikal LLC, condusă de directorul fabricii Nugzar Kachukhashvili, a început o reconstrucție și o dezvoltare masivă pentru a crea o fabrică de oțel modernă care va produce produse de înaltă calitate pentru clienții din Georgia și din întreaga lume. Fabrica produce fitinguri de înaltă calitate conform standardelor europene de calitate și țevi fără sudură de înaltă presiune. Produsele fabricii sunt expediate în toată lumea, inclusiv în Europa și SUA.

În decembrie 2012, 300 de muncitori ai combinatului siderurgic au intrat în grevă , cauzată de condițiile proaste de muncă la uzină și de salariile mici [6] .

Directori de fabrică

  • din 2012 până în prezent timp - Nugzar Kachukhashvili

Colaboratori de seamă

http://www.rmp.ge/en/

Note

  1. 1 2 Uzina Metalurgică Rustavi // Marea Enciclopedie Sovietică  : [în 30 de volume]  / cap. ed. A. M. Prohorov . - Ed. a 3-a. - M .  : Enciclopedia Sovietică, 1969-1978.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Komarovsky, Alexandru Nikolaevici. Notele constructorului. — Memorii. - Moscova: Editura Militară, 1972. - S. 147-165 (Rustavi, Angarsk), 166-203 (MGU). — 264 p.
  3. 1 2 3 Fapte și cifre . Consultat la 10 noiembrie 2012. Arhivat din original la 13 ianuarie 2013.
  4. Uzina Metalurgică Rustavi  (engleză) . Buletinul Metalurgic. Preluat: 10 noiembrie 2012.
  5. Istoria plantei . Consultat la 10 noiembrie 2012. Arhivat din original la 13 ianuarie 2013.
  6. Proprie. corr. Metalurgiștii georgieni sunt în grevă Copie de arhivă din 14 decembrie 2014 la Wayback Machine // stal.by, 26 decembrie 2012