Konstantin Konstantinovici Rykov | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 6 septembrie (19), 1908 | |||||||||||||||||||||
Locul nașterii |
Cu. Abdulino , Guvernoratul Samara , Imperiul Rus (acum un oraș în Oblastul Orenburg ) |
|||||||||||||||||||||
Data mortii | 12 martie 1991 (82 de ani) | |||||||||||||||||||||
Un loc al morții | orașul Samara , regiunea Samara , SFSR rusă , URSS | |||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||||
Rang | Colonel | |||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | ||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Konstantin Konstantinovich Rykov ( 6 (19 septembrie), 1908 , satul Abdulino , acum orașul regiunii Orenburg - 12 martie 1991 , Samara ) - pilot de încercare clasa I (1945), Erou al Uniunii Sovietice (1 mai) 1957), colonel (1949).
Născut la 6 septembrie ( 19 ), 1908 în satul Abdulino (acum - orașul regiunii Orenburg). Rusă. Absolvent al școlii profesionale Buguruslan. A lucrat ca lăcătuș .
În armată din octombrie 1926. În 1927 a absolvit Școala teoretică militară a forțelor aeriene din Leningrad, în 1929 - a treia școală militară pentru piloți și piloți observatori . În 1929-1932 a fost pilot instructor la Școala a III-a Militară de Piloți și Piloți Observatori . În 1932-1934 a servit în aviația Flotei Baltice . În 1935 a absolvit Școala superioară de zbor tactică a forțelor aeriene (orașul Lipetsk ).
În 1935-1938 a fost pilot de încercare la Institutul de Testări Științifice al Forțelor Aeriene [1] . Teste efectuate cu diferite metode de bombardare, metode de țintire, testare de noi obiective, bombe și arme de calibru mic în escadrila de utilizare a luptei.
În 1938-1959 a fost pilot de încercare al fabricii de avioane nr. 18 ( orașul Voronezh ) [1] . Bombardiere în serie testate DB-3 , Il-4 și Yer-2 [1] . În martie 1941, a urcat în cer și a testat primul avion de atac în serie Il-2 , produs la fabrică.
Membru al Marelui Război Patriotic . În septembrie 1941, la uzina de avioane nr. 18 s-au format două escadroane de apărare aeriană aflate în serviciu pe aeronavele Il-2 din piloți de încercare din fabrică [2] . Reflectând raiduri pe teritoriul fabricii și orașul Voronezh , Konstantin Konstantinovich Rykov a făcut 18 ieșiri [1] .
În noiembrie 1941, fabrica de avioane nr. 18 a fost evacuată în orașul Kuibyshev (acum Samara ). Aici K. K. Rykov și-a continuat munca de zbor, testând avioane de atac în serie Il-2 și Il-10 , bombardiere Tu-4 și Tu-95 , avioane de pasageri Tu-114 și modificările acestora [1] .
Pentru curajul și eroismul demonstrat la testarea noilor echipamente aviatice, prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 1 mai 1957, colonelului Rykov Konstantin Konstantinovich a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul Lenin și Medalie Steaua de Aur .
Din septembrie 1959, colonelul K. K. Rykov a fost în rezervă. A locuit în orașul Kuibyshev (acum Samara ). A murit la 12 martie 1991 [1] . A fost înmormântat la cimitirul Rubizhnoye din Samara.
La 24 iulie 1941, în timpul unui zbor de probă, bombardierul Yer-2 aflat sub controlul lui K. K. Rykov, lângă orașul Rossosh , a fost atacat din greșeală de două ori și tras asupra lui de vânătorul sovietic I-16 . După al doilea atac, aeronava Yer-2 a luat foc. Pilotul maior K. K. Rykov și inginer-șef al Institutului de Cercetare a Forțelor Aeriene, inginerul militar de gradul 2 Kokorin au sărit cu parașute, operatorul radio de zbor Safonov și inginerul de zbor Seregin au murit [3] .
Konstantin Konstantinovici Rykov . Site-ul „ Eroii țării ”.