| Svarz-6235.00 | |
|---|---|
| Livrare troleibuz în 2011 Livrare troleibuz în 2011 | |
| producător | Svarz LLC "ETON" |
| proiect, dl. | 2008 |
| Eliberați, domnii. | 2008 - 2012 |
| Durată de viață alocată, ani | cincisprezece |
| Instanțe |
100 |
| Greutate redusă, t | 11.2 |
| Max. viteza, km/h | 65 |
| Capacitate, pers. | |
| Scaune | 25 |
| Capacitate nominală (5 persoane/m²) | 100 |
| Dimensiuni | |
| Lungime, mm | 11985 |
| Latime, mm | 2500 |
| Înălțimea acoperișului, mm | 2838 |
| Salon | |
| Numărul de uși pentru pasageri | 3 |
| Formula ușii | 2+2+2 |
| Iluminat interior | fluorescent |
| Motor | |
| Tip de | TAJ-3 |
| putere, kWt | 180 |
| Sistem de control | TRSU |
| Tensiune de lucru, V | 600 |
SVaRZ-6235.00 este un troleibuz rusesc nearticulat, cu podea semi-joasă, cu două osii , de clasă mare, bazat pe autobuzul MAZ-103 , produs în serie din 2008 până în 2012 la Uzina Sokolniki de reparații de trăsuri (SVaRZ) din Moscova . .
Troleibuzele au fost fabricate din seturi auto MAZ-103T produse de Uzina de Automobile din Minsk și diferă de modelul original prin tracțiunea asincronă PTAD-202M-180 fabricată de Chergos LLC și posibilitatea deplasării autonome până la 500 de metri la viteze de până la 20-30 km/h.
Diferența externă față de modelul original este designul capetelor caroseriei, identic cu autobuzele restilizate ale familiei MAZ-103. În partea din spate a cabinei, în loc de arborele motorului, sunt instalate patru locuri suplimentare, ca în MAZ-103T obișnuit .
Din 2011, troleibuzele acestui model au fost echipate cu o noua bord si dispozitive de prindere pneumatice a tijei, vehiculele livrate in 2012 au fost echipate cu un sistem de climatizare interior.
Ultimul troleibuz al acestui model a fost produs în 2012 în spatele unui autobuz MAZ-203 .
Întrerupt din cauza lipsei de comenzi.
Operat la Moscova. După lichidarea traficului de troleibuze la Moscova, în august 2020, troleibuzele au fost transferate la Nijni Novgorod, Dzerjinsk, Tomsk (17 unități), Balakovo (20 de unități) și Izhevsk.
| 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 TP | 0 | 0 | 0 | patru | 0 |
| 2 TP | 0 | 0 | 0 | patru | 0 |
| FATP | 0 | 0 | zece | 5 | zece |
| 6 TP | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 7 TP | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 8 TP | unu | 6 | paisprezece | unsprezece | 28 |
| Produsele fabricii de reparații și construcții auto Sokolniki | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Troleibuze |
| ||||||
| Autobuze |
| ||||||
| Autobuze electrice |
| ||||||
| Tramvaiele |
| ||||||
| Eton-Eltrans | |
|---|---|
| |