Saratov-Sokol (aerodrom)

Sokol  este un aerodrom militar din regiunea Saratov , la vest de orașul Saratov . Este situat la 2 km sud de satul Sokolovy (nume istoric Razboyshchina), la 5 km sud de gara Zhasminnaya .

Cea de-a 339-a bază de aviație de antrenament are sediul pe aerodromul, care face parte din Filiala Centrului Educațional și Științific Militar al Forțelor Aeriene „Academia Forțelor Aeriene numită după profesorul N. E. Jukovski și Yu. A. Gagarin” din orașul Syzran Sunt pregătiți piloți de elicopter : Ansat , Ka-226 , Mi-2 și Mi-8 .

Istorie

Aerodromul a apărut în 1940 ca un aerodrom de antrenament neasfaltat pentru o școală de planor și a fost numit „Razboyshchina” în acei ani.

În timpul Marelui Război Patriotic , regimentele de luptă ale 144-a Divizie de Aviație de Apărare Aeriană , care făcea parte din zona divizională de Apărare Aeriană Saratov-Balashovsky , aveau sediul pe aerodromul Razboyshchina .

După război, în a doua jumătate a anilor 1940, au fost operate zboruri de la Moscova (aeroportul Bykovo) către aerodromul Razboyshchina, deoarece era mai bine echipat decât aeroportul central Saratov [1] .

În anii 1960, un regiment de aviație de antrenament al școlii de piloți Armavir Higher Aviation Red Banner ( L-29 , aeronave MiG-17 ) avea sediul pe aerodrom.

În 1969, a fost înființată Școala de piloți de aviație militară Saratov (în 1971 a fost transformată în Școala superioară de piloți de aviație militară Saratov ), ​​specializată în pregătirea piloților pentru elicoptere de aviație militară .

În 1970, în satul Sokolovy a fost format cel de-al 131-lea regiment de elicoptere de antrenament (unitatea militară 21965). Ziua oficială de formare a unității militare este 30 decembrie 1970. Antrenamentul a fost efectuat pe elicoptere Mi-1, din 1975 pe elicoptere Mi-8T.

În 1991, școala a fost desființată, regimentul (unitatea militară 21965) a fost transferat la Școala Superioară de Piloți de Aviație Militară Syzran .

În 2012, în timpul reorganizării sistemului de învățământ militar, regimentul a fost reorganizat în Grupul Aviației de Instruire (UAG), au fost primite noi avioane: elicoptere Ansat-U și Ka-226. Sunt operate și elicopterele Mi-2U, Mi-8T, Mi-8TP, Mi-8MT și Mi-8MTV.

În 2015, UAG a fost transformată în cea de-a 339-a UAB (bază de aviație de antrenament), care continuă să antreneze cadeți ai filialei Centrului de pregătire militară integral rusească al Forțelor Aeriene „VVA” din Syzran pentru toate departamentele militare ale Federației Ruse. și o serie de țări străine. De asemenea, personalul permanent al UAB efectuează în mod regulat zboruri în misiuni de serviciu și de luptă.

Incidente

• La 6 iunie 1966, prăbușirea aeronavei L-29 a regimentului de antrenament al Școlii de piloți Armavir Superioare de Aviație Red Banner . Comandantul echipajului este cadetul Pavel Shklyaruk. După decolare cu o urcare de 300 m, s-a produs o defecțiune a motorului. La cursul de decolare, a existat un pod de cale ferată și o instalație de depozitare a petrolului cu o cantitate mare de produse petroliere. Comandantul echipajului a decis să aterizeze avionul pe apă în Volga. Cu toate acestea, o navă de pasageri se îndrepta de-a lungul râului. Cadetul Pavel Shklyaruk a întors avionul departe de adunarea în masă a oamenilor și l-a trimis în apă. Zborul a durat 24 de secunde. Comandantul echipajului - cadetul Pavel Shklyaruk, a murit. A fost distins postum cu Ordinul Steaua Roșie. Piesa „24 seconds of feat” de Y. Vizbor este dedicată feat-ului.
• Pe 5 septembrie 2019, un elicopter Mi-8 s-a prăbușit pe aeroport în timp ce rula [2] .

Note

1. ↑ Orarul principalelor companii aeriene ale URSS. 1947 (link indisponibil) . Data accesului: 21 martie 2013. Arhivat din original la 1 ianuarie 2014. (nedefinit) 
2. ↑ Elicopterul militar Mi-8 s-a prăbușit în regiunea Saratov . Preluat la 5 septembrie 2019. Arhivat din original la 5 septembrie 2019. (nedefinit)

Link -uri

• L-29 (foru de aviație)