Sevastopolskaya (stație de metrou)

„Sevastopol”
Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya
Linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya
metroul din Moscova
Zonă Zyuzino
judetul SWAD
data deschiderii 8 noiembrie 1983
Denumirea proiectului "Kakhovskaya", "Zyuzino" (pe planurile din 1976-1977)
Tip de Coloană cu trei trave de mică adâncime
Adâncime, m 13
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Arhitecti N. I. Demchinsky , Yu. A. Kolesnikova
arhitecți de lobby N. I. Demchinsky , Yu. A. Kolesnikova
Pictori O. A. Ikonnikov
Ingineri de proiectare T. B. Protserova, A. Pesochina
Tranziții de stație Linia de metrou Moscova 11.svg Kakhovskaya
Ieși în stradă Azovskaya , Bulevardul Chongarsky, Piața Sevastopolskaya
Transport terestru A : 67, 224, 273, s918, 922, 926, 968, s977, 993, KM (Kah), t60, t72, n8 ; Tm : 1, 3, 16
Mod de lucru 5:30-1:00
Codul stației 147
Gări din apropiere Perspectiva Nakhimovsky și Chertanovskaya
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Sevastopolskaya  este o stație de pe linia Serpukhovsko-Timiryazevskaya a metroului din Moscova . A fost deschis ca parte a secțiunii Serpukhovskaya - Yuzhnaya la 8 noiembrie 1983 . Adâncimea de așezare - 13 m.

Istoria și originea numelui

Stația a fost deschisă la 8 noiembrie 1983 , ca parte a primei secțiuni a liniei Serpukhovskaya " Serpukhovskaya " - " Sudic ", după punerea în funcțiune a căreia existau 123 de stații în metroul din Moscova. În cadrul proiectului, stația a fost numită „Kakhovskaya” și „Zyuzino”, la deschidere a fost numită după orașul erou Sevastopol .

Deschiderea stației a dus la formarea primului hub de schimb în metroul din Moscova, situat în afara liniei Koltsevaya (următorul astfel de hub a fost Kashirskaya la 9 februarie 1985 , când linia Zamoskvoretskaya a fost extinsă până la stația Orekhovo ) .

Constructii

Proiectarea stației este o coloană de mică adâncime cu trei trave . Întărită datorită locației sale sub Kakhovskaya, astfel încât stația a fost construită în tipul clasic „centipede”: două rânduri de 40 de coloane (în loc de 26 comune la acea vreme). Distanța coloanelor este de 4 m (în loc de 6 m). În centrul sălii, la intersecția cu „ Kakhovskaya ” la un unghi de 96/84 de grade, a fost amenajată un adjunct „de la centru la centru”, scări în sus duc în partea de vest a sălii Kakhovskaya. Suprapunerea la punctul de joncțiune este asamblată din structuri din fontă și armată de două ori cu grinzi de tavan (tipuri similare de suprapunere sunt disponibile la stațiile Leninsky Prospekt și Oktyabrskoye Pole , lăsate ca bază pentru transferuri).

Arhitectul de metrou N. A. Aleshina a vorbit despre Sevastopolskaya ca fiind o stație de pionier a unui nou tip de structuri prefabricate, utilizate ulterior pe toate centipedele ulterioare. Faptul este că, datorită poziției lor, nu au fost implicate 84 de țevi prefabricate în structura tavanului din Sevastopolskaya , ca înainte, ci 140, fiecare cu o lățime de 1,17 m. Astfel de țevi au o sarcină mai mică pe suporturi și, de asemenea, rezistă mai bine. scurgerile din tavan, care au fost combatete în principal în timpul depunerii „centipedelor” tipice din anii 1970 [1] .

Înregistrare

Coloanele și pereții pistei sunt căptușiți cu marmură albă , deasupra platformei există un tavan casetat alb cu lămpi fluorescente. Tema designului arhitectural și artistic - „Sevastopol - Orașul Eroului” - este rezolvată în panouri de mozaic pe teme marine. Sunt reprezentate și câteva atracții ale Sevastopolului (artist O. A. Ikonnikov ).

Lobby și transferuri

Stația are un hol. Prin pasajul subteran puteți merge la strada Azovskaya și la Piața Sevastopolskaya. Pasajul din centrul sălii duce la gara Kakhovskaya , care a fost închisă pentru reconstrucție în perioada 30 martie 2019 până în 7 decembrie 2021. Deschiderea unei noi treceri la capătul de nord al gării este planificată pentru 2022-2023.

Stația în cifre

Trafic de pasageri pe lobby-uri pe zi ( 2002 ):

Prin numere pare Zilele lucrătoare
_ 		Weekend-uri
_
Prin numere impare
În direcția stației
" Nakhimovski Prospekt " 		05:33 05:33
05:33 05:33
În direcția
stației Chertanovskaya 		06:06 06:09
06:06 06:09

Transport public terestru

În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [3] :

Stația în cultura populară

Romanul lui Dmitri Glukhovsky „ Metro 2034 ” începe cu o descriere a stației Sevastopolskaya. Primul capitol al romanului menționează indirect și evenimentele reconstrucției hub-ului de transfer cu stația Kakhovskaya, care în realitate a început la 11 ani de la publicarea romanului:

Punctul de control era situat foarte convenabil. Tunelurile au convergit în acest loc - cu puțin timp înainte de ultimul război, Metrostroy a început o reconstrucție, care nu a fost niciodată finalizată.

- [1]

Galerie

Vezi și

Note

  1. ↑ ALESHINA, N. A. „Construim un metrou” (carte, partea 3, 1999) - Material din Enciclopedia transportului nostru . Preluat la 20 martie 2014. Arhivat din original la 29 septembrie 2016.
  2. ↑ Orarul trenului . mosmetro.ru . Întreprinderea Unitară de Stat „ Metroul din Moscova ”
  3. ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.

Link -uri