Sistem de andocare și tranziție internă

Sistemul de andocare și tranziție internă, ( prescurtare SSVP ) este un modul standard de andocare utilizat pe navele spațiale sovietice și rusești [1] . Uneori este numit RSS (abreviat de la Russian Docking System) . A fost folosit pe toate variantele navei spațiale Soyuz , cu excepția Soyuz 7K-LOK și a anterioară Soyuz 7K-OK . De asemenea, a fost folosit pe Progress , TKS , ATV ( navele ESA ) și toate stațiile orbitale sovietice și rusești .

Istorie

SSVP a fost conceput inițial în 1967 de OKB pentru a fi utilizat pe o stație spațială militară orbitală planificată. În ciuda faptului că această stație nu a fost niciodată lansată pe orbită, însăși ideea acestui modul de andocare a fost implementată în 1970 pentru utilizarea pe stațiile spațiale Salyut și Almaz [1] . În timpul primei încercări de a utiliza SSVP pe Soyuz 10 , misiunea de andocare a eșuat din cauza unei defecțiuni a trapei și a unui sistem de andocare automat defect [2] . Ca urmare, sistemul a fost modificat pentru a crește fiabilitatea în situații critice [1] .

În anii 1980, SSVP a fost îmbunătățit pentru andocarea modulelor mari ale stației orbitale Mir [1] . A fost folosit pentru a conecta toate modulele presurizate ale stației și a fost folosit și pentru majoritatea andocărilor, cu excepția navetelor și Soyuz TM-16 , care folosește sistemul de andocare APAS -89 . Acest sistem se află și pe modulul „ Kristall ” și pe modulul de andocare al stației orbitale „Mir” [3] .

Versiunile moderne ale SSVP sunt SSVP-G4000 și SSVP-M8000 [1] . În segmentul rus , Stația Spațială Internațională are trei porturi pasive SSVP-G4000 situate pe modulele Zvezda (nodul pupa), Rassvet și Poisk și cinci porturi SSVP-M8000 pe modulul Prichal . Pe lângă navele spațiale rusești, SSVP a fost desfășurat și pe navele de marfă fără pilot ale ESA care au acostat în portul de la pupa al modulului Zvezda. Aceste porturi au fost furnizate de Rusia în schimbul unui sistem de gestionare a datelor dezvoltat pentru modulul Zvezda [4] [5] .

O versiune îmbunătățită a unei tranziții mai convenabile și mai largă este planificată pentru a fi utilizată pe următoarea generație de nave spațiale - Oryol [6] .

Constructii

SSVP constă din două componente: o sondă activă și o dană pasivă. Stylusul intră în con, apoi capătul este prins de un mâner moale și retras de motoare electrice pentru a asigura alinierea. Opt dispozitive de blocare țin apoi în siguranță cele două nave împreună. Odată atașat ferm, presiunea dintre vehiculele de andocare este egalizată prin interfața de testare a scurgerilor sistemului [1] [7] .

Portul conține un tunel de tranziție cu un diametru interior de 800 mm. Inelul din jurul acestui tunel conține o serie de conectori, care permit transferul de energie, date și combustibil între două vehicule andocate [1] .

SSVP-M

De asemenea, pentru andocarea permanentă a modulelor stației spațiale, există o opțiune „Hybrid”, care combină designul SSVP și APAS-95 . Această versiune folosește, de asemenea, designul sondei și al conului, ca în SSVP standard, dar cu un guler de andocare rigid din APAS-95. În APAS-95, această clemă are 12 zăvoare în loc de 8 standard. Această variantă este cunoscută ca SSVP-M8000 [7] .

Aceste porturi hibride SSVP sunt utilizate pentru andocarea permanentă a modulelor Zarya și Zvezda, precum și pentru andocarea modulelor Pirs și Poisk la modulul Zvezda [7] . Modulul Prichal este andocat la adaptorul ermetic al modulului Nauka și cu o unitate de andocare de tip SSVP-M.

Vezi și

Porturi externe SSVP pe ISS

Segmentul rusesc
Baterie solară
Gateway pentru EVAStație de andocare
SSVP-G
manipulator ERASSVP-MSSVP-M
SSVP-GCăutare (MIM-2)Steaua
(modul de service)
Știință (MLM-U)Dana
(modul nodal)
SSVP-G
Gateway pentru EVAcamera de blocareSSVP-MSSVP-M
furaj
Baterie solară

Baterie solară

Baterie solară
zenit
nadirDawn (
bloc funcțional de marfă)
Zori (MIM-1)SSVP-G
↓ nas

Baterie solară

Baterie solară
Diagrama completă a ISSTrecerea la
segmentul american

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Sisteme de andocare  . Web spațial rusesc. Consultat la 8 februarie 2016. Arhivat din original pe 3 martie 2016.
  2. Soyuz 10  (engleză) . Consultat la 8 februarie 2016. Arhivat din original pe 28 februarie 2016.
  3. Soyuz TM-16  (engleză) . Preluat la 8 februarie 2016. Arhivat din original la 26 octombrie 2020.
  4. Nr. 50–2000: Stația Spațială Internațională acostează cu succes  modulul Zvezda . Agenția Spațială Europeană. Consultat la 8 februarie 2016. Arhivat din original pe 16 februarie 2016.
  5. Testarea modelelor structurale și termice a vehiculelor de transfer automat (ATV) la  ESTEC . Agenția Spațială Europeană. Data accesului: 8 februarie 2016. Arhivat din original pe 15 martie 2016.
  6. ↑ Nava spațială PTK va avea un port de andocare îmbunătățit  . Web spațial rusesc. Data accesului: 8 februarie 2016. Arhivat din original la 1 februarie 2016.
  7. 1 2 3 John Cook, Valery Aksamentov, Thomas Hoffman, Wes Bruner. Mecanismele de interfață ISS și  patrimoniul lor . Boeing. Consultat la 8 februarie 2016. Arhivat din original pe 4 martie 2016.