Grigori Grigorievici Skornyakov-Pisarev | |
---|---|
Data nașterii | secolul al 17-lea |
Data mortii | nu mai devreme de 1745 |
Ocupaţie | inginer militar |
Grigory Grigoryevich Skornyakov-Pisarev (1675 [1] - după 1745) - general-maior rus (1722), procuror-șef al Senatului Petrin , director al Academiei Navale , autor al primului eseu rusesc despre mecanică , șef al construcției Ladoga , aşezând canalele Ligovsky , în 1731 -1740 şeful portului Ohotsk .
Născut într-o familie de nobili Kashira, descendenți dintr-o nobilă lituaniană imigrată, Semyon Pisar.
Scrisă inițial de Ekimanov-Pisarev (sau Ekimatov ), din 1715 a fost în documente ca „Skornyakov-Pisarev”, sau pur și simplu „ Pisarev ” [2] . P. P. Shafirov a susținut că Skornyakovs-Pisarevs nu erau deloc nobili , ci descendenți ai cojocarilor și funcționarilor și că tatăl său „neavând țărani, el însuși a arat și l-a învățat în ceea ce din tinerețe, care există semne satisfăcute în el și fapte nepoliticoase actuale” [3] .
În 1696 a servit ca un bombardier obișnuit [4] ; apoi în 1697 a fost trimis ca soldat pentru pregătire în Italia și la Berlin ( Prusia ). Sa întors în Rusia în 1699 cu cunoștințe ale limbii germane și cunoștințe semnificative pentru acea vreme în matematică , mecanică și inginerie și i s-a acordat gradul de sergent . Timp de 20 de ani a urmărit pregătirea teoretică a cadeților (elevilor) la școala companiei de bombardament .
În timpul retragerii dificile a armatei ruse de la Grodno (1706), a reușit să nu piardă nici măcar o armă, apoi a luat parte la asediul Vyborgului , iar în octombrie 1706 a fost trimis la Smolensk pentru a observa armamentul orașului, a gestiona depozitul de artilerie și provizii militare din acesta și să exploreze posibilitatea de a lega Niprul cu canalele Lovat . În decembrie același an, era deja ocupat să livreze cărucioare de la Novgorod la Moscova .
La începutul anului 1707, Skornyakov-Pisarev a fost trimis cu o companie de bombardament și regimente de dragoni de la Ostrog la Byhov împotriva lui K. Senitsky și a primit recunoștință de la Petru într-o scrisoare din 24 iunie pentru diligența sa.
Pentru bătălia de la Poltava , a fost promovat căpitan-locotenent și trimis imediat în provincia Smolensk de pe Kasplya pentru a pregăti navele flotei armatei și a prelua comanda transportului cu artilerie și provizii care mergeau de-a lungul Dvinei până la Riga . Din Riga, în decembrie 1709, a adus compania de bombardament Life Guards la Moscova pentru festivitățile de la Poltava.
În 1710 a participat la cucerirea orașului Vyborg , apoi trimis la Riga pentru a aduce trupe de acolo la Sankt Petersburg.
După înființarea prin decretele din 1714 și 1716 a școlilor digitale la casele episcopale, lui Pisarev i sa încredințat conducerea școlilor deschise la Pskov , Novgorod, Yaroslavl , Moscova și Vologda . În 1715, i s-a încredințat să predea artilerie la Academia Navală din Sankt Petersburg. În 1719, a fost numit director al acesteia, conducând Școala de Matematică și Navigație din Moscova , care era subordonată academiei. Din 1721, el a supravegheat (supravegheat) construcția Canalului Ladoga (care, totuși, a fost săpat la doar 14 mile sub el).
Era un om sever, strict, al cărui exemplu clar este cel puțin faptul, încă din tinerețe, că singura scăpare, care a fost în 1706 în compania de bombardament, a fost făcută de un tânăr soldat de frică. că „a pierdut bastonul locotenentului ” ; în slujbă era un împlinitor rece și pedant de datorie, iubitor de tot felul de ritualuri și formalități [5] .
În 1718, a ocupat funcția de procuror șef al Senatului, în care a corectat adesea atribuțiile procurorului general . În 1717, a arestat-o pe țarina Evdokia Feodorovna la Suzdal și a condus la început ancheta. A fost prezent și la procesul țareviciului Alexei Petrovici . Corespondența sa cu Petru cel Mare a fost păstrată (un total de 22 de scrisori pentru 1707-22).
În 1723, baronul Pyotr Pavlovici Shafirov a aflat că fratele procurorului-șef, Bogdan Skornyakov-Pisarev, ascunde fărădelegea lui A. D. Menshikov pentru a-i înrobi pe cazacii din Rusia Mică. Procurorul-șef s-a grăbit să susțină onoarea fratelui său, iar între el și Shafirov au izbucnit scandaluri de ebrietate. Așadar, la adunarea de la Yaguzhinsky , așa cum s-a plâns însuși Pisarev, „acest Șafirov... și-a scos sabia față de tăcut zgomotos [beat] și a vrut să mă înjunghie, dar viitorul [3] nu a permis să se întâmple. .” La scurt timp după căderea lui P.P. Shafirov, dușmanul său a căzut și el în disfavoare: pentru eșecul de a construi Canalul Ladoga , a fost retrogradat la rândul său, dar în curând a fost iertat.
După moartea lui Petru, prințul Menșikov a obținut întoarcerea la Pisarev a gradului de general-maior. Când, în 1727, s-a alăturat partidului care dorea urcarea uneia dintre cele două fiice ale Ecaterinei și a împiedicat căsătoria lui Peter Alekseevich cu Maria Menshikova , relația lor s-a deteriorat. În mai 1727, Skornyakov-Pisarev și contele Devier au fost condamnați pentru „planificarea de a se opune cortegirii Marelui Duce, care a avut loc după cea mai înaltă voință”. Amândoi au fost bătuți cu biciul , lipsiți de onoare, ranguri, moșii și exilați în coliba de iarnă Jigansk din regiunea Yakutsk, un loc complet pustiu la 800 de mile de Yakutsk .
În 1731, conform raportului lui V. Bering, fostul șef al Academiei Navale, ca persoană cu experiență în științe, a fost numit șef al portului Okhotsk pentru a „popula acea zonă, a începe agricultura arabilă și un debarcader. cu un mic șantier naval , precum și mai multe vase maritime pentru transport în Kamchatka și de acolo la Okhotsk gunoi moale deținute de stat și comercianți cu mărfuri” [5] .
În 1741, Elizaveta Petrovna l-a întors în capitală pe asociatul tatălui ei, cu restabilirea la rangul și ordinele de odinioară. Bătrânul Pisarev a cerut în mod special restituirea proprietății sale, „fără un decret” luat de la el la Okhotsk de către Devier, ca și cum ar fi pentru salariul luat subordonaților săi . Această proprietate, evaluată la 824 de ruble, minus 133 de ruble. 37¾ cop. taxele vamale și costurile de transport de la Yakutsk la Moscova, i-au fost returnate în martie 1745. Soarta lui ulterioară este necunoscută.
Skornyakov-Pisarev deține primul eseu despre mecanică tipărit în limba rusă ( Sankt Petersburg , 1722). Cartea începe cu o definiție a subiectului mecanicii și o listă a celor șapte „mașini majore”. În al doilea titlu al cărții, autorul îl numește doar „o scurtă interpretare a acestei arte (statice sau mecanice)” și promite că „o interpretare îndelungată va fi interpretată de acum înainte, când cartea va fi scrisă plină de știință semănătoare”. Această promisiune nu a fost îndeplinită.