Conexiune (cuirasat)

Compus
Conexiune
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei Nava cu pânze de linie
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare Flota Azov
Producător Şantierul Naval Khoper
comandantul navei Y. Borvut
Lansat în apă 1699
Retras din Marina 1711
Principalele caracteristici
Lungimea dintre perpendiculare 33,6 m
Lățimea mijlocului navei 7,5 m
mutator naviga
Echipajul 110
Armament
Numărul total de arme 30/34

" Conection" , "Uniya" sau "Enikhkeit" - o navă cu vele a Flotei Azov a Imperiului Rus de rangul cinci, construită de prințul B. A. Golitsyn kumpanstvo , un participant la campania Kerci din 1699 și ostilitățile cu turcii flotă în Marea Azov în timpul campaniei de la Prut .

Descrierea navei

Navele construite pentru Flota Azov, inclusiv „Conexiunea”, au fost inițial numite barcaloni (din italiană  barca longo - barge lungă), dar de fapt corespundeau navelor de clasa a V-a conform clasificării adoptate în Europa la sfârșitul secolului al XVII-lea. iar în anii următori în toate documentele au fost enumerate ca nave. Erau nave cu doi sau trei catarge cu armament de navigație directă și oblică, înarmate cu 26-46 de tunuri de diferite calibre, incluzând de obicei tunuri de două, patru, șase livre și puști [1] .

Lungimea navei era de 33,5 metri [comm. 1] , iar lățimea este de 7,5 metri [comm. 2] . Armamentul navei a variat între 30 și 34 de tunuri, inclusiv două de 6 lire, optsprezece de 4 lire, șase de 3 lire și zece tunuri de 2 lire, iar echipajul era format din 110 persoane [2] [3] [4] [5] .

Ca toate navele construite de Kumpani, s-a remarcat prin imperfecțiunea designului și calitatea proastă a lucrărilor de construcție [6] .

Istoricul serviciului

Nava „Connection” a fost stabilită de către comercianții prințului B. A. Golitsyn la șantierul naval Khoper și, după lansare în 1699, a devenit parte a Flotei Azov a Rusiei . Construcția a fost realizată de constructorul naval Yuri Borvut [2] [4] [7] .

În mai 1699, nava a fost transferată de la Khopra la Azov . În vara aceluiași an, sub comanda lui August Meyer, a făcut parte din escadronul amiralului F. A. Golovin și a luat parte la campania Kerci. Pe 23 iunie ( 3 iulie ), escadrila a părăsit Azov spre Taganrog , apoi s-a împărțit în două detașamente, care din 5 august ( 15 ) până în 7 (17) august au manevrat în Golful Taganrog și din 14 august ( 24 ) până în 18 august. (28) navele escadronului au mers la Kerci. La 31 august  ( 10 septembrie1699 , împreună cu alte nave ale escadronului „Conexiune”, s-a întors la Taganrog, iar la 8 noiembrie (18) s-a mutat la Azov [2] [4] [2] .    

În 1703, nava a făcut din nou tranziția către Taganrog. În următorul 1704, el a fost pregătit să participe la călătoria către Constantinopol, dar această campanie a fost anulată. În iulie 1707, sub comanda locotenentului Ernest Masma, a navigat în Marea Azov, fiind folosit inclusiv pentru a livra sare din tractul Berdy către Taganrog [2] [5] [8] .

În vara lui 1711, sub comanda căpitanului Andris Simson , a făcut parte din escadronul viceamiralului Cornelius Kruys , care a luat parte la luptele flotei din Marea Azov în timpul campaniei de la Prut. Din 27 iunie ( 8 iulie ) până în 2 iulie  (13) , precum și 19 iulie  (30), a părăsit Taganrog spre mare, ca parte a unui detașament și a participat la ciocniri cu navele flotei turcești. În același an, în timpul predării lui Taganrog în fața turcilor în condițiile Tratatului de pace de la Prut, nava „Conection” a fost arsă [2] [9]

Comandanti de nave

Comandanții navei „Connection” au servit în diferite momente [2] :

Note

Comentarii

  1. 110-115 picioare .
  2. 24 ft 5,5 in .
  3. ↑ Un englez în serviciul rus, numele inițial este Andrew Simpson , în transliterarea rusă există și opțiuni de utilizare a numelor Andris și Heinrich.

Link-uri către surse

  1. Cernîșev, 1997 , p. 20-21.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 Cernîșev, 1997 , p. 22.
  3. Veselago, 1872 , p. 444.
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 280.
  5. 1 2 Sozaev, Tredrea, 2010 , p. 261.
  6. Cernîșev, 1997 , p. 25.
  7. Veselago, 1872 , p. 444-445.
  8. 1 2 Veselago I, 2013 , p. 352.
  9. Shirokorad, 2007 , p. 280-281.
  10. Veselago I, 2013 , p. 357.
  11. Veselago I, 2013 , p. 440.

Literatură