| Paie | |
|---|---|
| districtul Petrozavodsk | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons |
Solomennoye este un district al orașului Petrozavodsk . Situat în partea de nord a orașului.
Siturile umane din zona Solomennoe sunt cunoscute încă din neoliticul timpuriu .
Mențiuni despre satul Solomennoe pot fi găsite încă din secolul al XV-lea . Originea numelui său este asociată de mulți cercetători cu cuvântul de origine finlandeză „salmi” – strâmtoarea [1] .
Prenumele golfului Petrozavodsk este Straw Bay sau Lacul Solomyalakhta [2] .
Satul Solomennoye făcea parte din societatea Zaozersky a volostului Shuya din districtul Petrozavodsk din provincia Olonetsk, populația în 1905 era de 154 de persoane [3] .
După aderarea la Republica Socialistă Sovietică Autonomă Kareliană și zonarea acesteia - ca parte a consiliului satului Zaozersky din Prionezhsky, din 1930 până în 1933. Regiunea Petrozavodsk [4] .
Așezarea muncitorilor din Solomennoye a fost organizată la 17 decembrie 1931, în conformitate cu decizia Prezidiului Comitetului Executiv Central Karelian. Include satul Solomennoye și satul Krasny Priboi. Din acel moment, Consiliul de reglementare Solomensky a început să funcționeze.
La 20 iunie 1934, așezarea includea așezarea fabricii de cherestea numită după Revoluția din octombrie și a fabricii de cărămidă Solomensky.
La 30 iulie 1938, așezarea a fost transferată din districtul Prionezhsky în zona rurală a orașului Petrozavodsk, subordonând consiliul său Consiliului orașului Petrozavodsk.
Din 1945, așezarea de lucru Solomennoye a fost subordonată în termeni administrativi și economici Consiliului raional Pervomaisky al orașului Petrozavodsk, iar în 1948 a revenit în subordinea Consiliului orașului Petrozavodsk.
La 19 martie 1958, satul Zaozerye a devenit parte din Solomennoe , care a făcut parte din acesta până în 1963.
La 30 ianuarie 1974, așezarea de lucru Solomennoye a fost transferată în subordinea administrativă a Consiliului raional Oktyabrsky din Petrozavodsk, iar din 1977, când consiliul satului a fost desființat, a devenit parte a Petrozavodsk.
Solomennoye este situat pe malul golfului Petrozavodsk al lacului Onega și Logmozero , legat de acesta printr-o strâmtoare. Există mai multe iazuri mici.
Sunt caracteristice aflorimente stâncoase de diabază gri - brecia Solomenskaya . La granița de est a Solomennoye se află gura unui vulcan stins - gâtul Solomensky [5] .
Diabaza Solomensky a fost folosită pentru decorarea interioară a Catedralei Sf. Isaac din Sankt Petersburg.
Prima școală a fost înființată la biserica parohială Solomensky, care a fost deschisă la 10 ianuarie 1838. În 1874, școala a fost situată într-o clădire nouă construită pe cheltuiala Sf. i-a purtat numele.
În 1914, la fabrica Belyaev a fost deschisă o școală mixtă cu o singură clasă Zemstvo [6] .
În prezent, Solomennoye găzduiește școala secundară nr. 7 [7] [8] .
Prima instituție medicală, o cameră de urgență pentru angajații fabricii de cherestea V. A. Ratkov-Rozhnov, a fost deschisă la 11 iulie 1901 [9] În prezent, funcționează o sucursală a policlinicii orașului nr. 3.
Mănăstirea Solomensky Petru și Pavel a fost fondată în 1589, sub mitropolitul Alexandru Novgorod. Mănăstirea a fost desființată în 1764, templele și clădirile monahale au fost distruse de incendiu.
În 1786, pe cheltuiala negustorului din Sankt Petersburg Ilya Kononov, a fost ridicată o biserică în numele Sfinților Apostoli Petru și Pavel. În 1798, în apropiere a fost construită o biserică în numele Prezentării Domnului . Biserica Sretenskaya a fost închisă în 1931 și reconstruită ca școală. În 2003 a fost redeschis [10] .
La Biserica Petru și Pavel, acum dispărută (în prezent teritoriul unei grădinițe), era un cimitir la capătul străzii Botanicheskaya. Există un pustiu în acest loc. Pe o pustietate se afla un „teren de fotbal” in fata Gradinii Botanice. Acum există un cimitir semi-închis Solomenskoye , situat pe strada Rabochaya.
În secolul al XVIII-lea în vecinătatea curții bisericii Solomensky, cu ajutorul prafului de pușcă, s-a extras piatră verde închis [11] [12] . Piatra a fost folosită pentru decorarea Catedralei Sf. Isaac din Sankt Petersburg [13] .
Fabrica de cherestea cu aburi Solomensky a comerciantului Ilya Gromov a fost deschisă la 7 martie 1874. Uzina a fost exploatată de acesta împreună cu Vladimir Ratkov-Rozhnov [14] . La 7 septembrie 1914 a ars [15] .
În 1901, pe malul de sud-vest al râului Logmozero , a fost deschisă o fabrică de cherestea cu aburi de către negustorii Pimenovs. La 6 decembrie 1905 a ars. În 1910, în locul ei a fost construită o fabrică de cherestea cu aburi a comerciantului A.P. Belyaev. În august 1914, prima fabrică de cherestea a fost vândută către Belyaev & Co. Din ianuarie 1917, a fost sub jurisdicția Societății de lemn pe acțiuni Petrozavodsk. La 10 noiembrie 1918 a fost naționalizat și ulterior a primit denumirea de „Găerăstru Nr.3”. Din 1922 în sistemul uzinei Karelles. În anii ocupației finlandeze a Petrozavodsk (1941-1944), până la 100 de rezidenți locali liberi și aproximativ 30 de prizonieri de război sovietici au lucrat la fabrică. În 1943, fabrica de cherestea producea peste 4.300,0 mii m³ de cherestea [16] . La 22 august 1963, după ce fabrica a fost inclusă în fabrica de mobilă Petrozavodsk, a fost organizată fabrica de cherestea și fabrica de mobilă din Petrozavodsk. În prezent - CJSC „Greere Solomensky” [17] .
În 1885-1889, la conacul Lachinov din Solomennoye a funcționat o fabrică de săpun condusă de negustorul Moses Pertsovich Kholodny.
Din 1935, a existat o fabrică de cărămidă Solomensky, mai târziu întreprinderea a fost cooperativa Petrozavodsk "Keramik".
În 1933, a fost construită centrala termică Solomenskaya, închisă în 1956.
Inițial, în sat se ajungea cu transportul pe apă. Odată cu apariția bărcilor cu aburi în Petrozavodsk, au existat zboruri ale bărcilor cu aburi aparținând fabricii de cherestea pentru a livra muncitori la fabrică.
De la începutul anilor 1920, North-Western River Shipping Company a organizat călătorii de pasageri ale navei „Shipovka” de la Petrozavodsk la Solomennoye și mai departe la Shuya [18] . „Shipovka” a fost construită în Finlanda în 1881, avea o lățime de 15,4 metri și găzduia 70 de persoane. În plus, pe linie au lucrat bărci cu motor ale Cooperativei Centrale a Muncitorilor din Petrozavodsk [19]
Din 1925, Shipovka a fost înlocuită de nava cu aburi Kudama (Worker Leader), care a efectuat călătorii pe linia Petrozavodsk-Solomennoye-Sudostroy-Zimnik-Petrozavodsk. În perioada postbelică, linia către Solomennoye a fost deservită de „Dzhambul” al Companiei de transport maritim White Sea-Onega .
În anii 1950, barca cu motor Solomennoye-Sudostroy (Shlikin Navolok) - Lekhnavolok MK-14 și excursii de agrement ale navei cu motor Moskvich-172 operau de pe debarcaderul Solomennoye. În 1962, linia Petrozavodsk-Solomennoe-Shlikin Navolok a fost închisă din cauza nerentabilității. Debarcaderul și pavilionul de pasageri al debarcaderului Solomennoye au fost mutate în orașul Chertov Stul.
În februarie 1929, Departamentul de Transport Local din Karelian a deschis o linie de autobuz de la Gostiny Dvor din Petrozavodsk până la Solomennoye pe gheața lacului Onega [20] .
În 1930, a fost construit un drum de la Petrozavodsk la Solomennoye, iar în timpul închiderii navigației în Golful Petrozavodsk, autobuzele au circulat de-a lungul acestuia până la Solomennoye. Până la sfârșitul anilor 1930, această linie a devenit obișnuită și a funcționat pe tot parcursul anului.
Din 26 decembrie 1946, linia Piața Kirov din Petrozavodsk - Solomennoye primește numărul 4, sub acest număr a existat o singură rută către Solomennoye de mult timp, din 1954 a fost extinsă până la strada Gogol din Petrozavodsk, din 1964 până la centru de televiziune. În forma sa actuală, ruta de la Drevlyanka la Solomennoye există din 1998.
Din 1984, ruta nr. 14 Myasokombinat - Solomennoe a mers și la Solomennoye, care a existat de câțiva ani.
În prezent, Solomennoye este deservită de rutele orașului Kemskaya-Solomennoye Street (din 2004), Drevlyanka-Solomennoye Street (din 2012).
Ruta urbană Drevlyanka-Zimnik trece și prin Solomennoye, zboruri suburbane către Pinguba , Lekhnavolok , Suysari .
Din 1955 până în 2008, a existat o linie de cale ferată de la Tomytsia la Solomennoye pentru livrarea produselor de la fabrica de cherestea și uzina de mobilă Petrozavodsk [21] .
În anii 1970 era în funcțiune calea ferată cu ecartament îngust a fabricii de cărămidă.
O trecere cu barca este în funcțiune de mult timp. Din anii 1910 a fost organizat un feribot. [22] [23] [24] .
În 1969, feribotul a fost înlocuit cu un pod plutitor. Actualul pod, al cincilea la rând, a fost instalat pe 28 noiembrie 2017 pentru a înlocui podul de pontoane instalat în 2006 [25] . Podul plutitor a fost realizat la uzina de construcții navale și reparații navale Onega [26] .
| Nu. | Nume | nume vechi | Teritoriu |
|---|---|---|---|
| unu | pasajul lui Alexandru Ușkov | Bornavolok | |
| 2 | strada Anna Romanova | Bornavolok | |
| 3 | Piața Armstrong | Bornavolok | |
| patru | Belyaevsky proezd | oras hidroelectric | |
| 5 | strada Bornavolokskaya | Strada Bornavolok | Bornavolok |
| 6 | Piața Bornavoloksky | Bornavolok | |
| 7 | strada botanica | Strada opt martie | partea Gromovskaia |
| opt | grădină botanică | partea Gromovskaia | |
| 9 | — | Grădina Botanică Stradă | partea Gromovskaia |
| zece | Gapnavolokskiy proezd | Gapnavolok | |
| unsprezece | — | piata principala | partea Belyaevskaya |
| 12 | strada de munte | partea Gromovskaia | |
| 13 | Gromovsky proezd | partea Gromovskaia | |
| paisprezece | stradă de țară | Paie-1 | |
| cincisprezece | Strada Noua ianuarie | Red Surf | |
| 16 | strada copiilor | Paie-1 | |
| 17 | Piața copiilor | Paie-1 | |
| optsprezece | Trecerea lui Dorojnikov | Centrul industrial Solomensky | |
| 19 | Pasaj de stuf | Bornavolok | |
| douăzeci | Piața Kassianovsky | Bornavolok | |
| 21 | Strada de centură | stradă de cărămidă | Bornavolok |
| 22 | Aleea Krylov | partea Gromovskaia | |
| 23 | Parcul Lachinova Myza | Conacul Lachinova | |
| 24 | pasaj Lachinovsky | sat nou | |
| 25 | Aleea Lesozavodsky | partea Gromovskaia | |
| 26 | strada gaterului | strada Pervomaiskaya | partea Gromovskaia |
| 27 | terasamentul Logmozerskaya | Gapnavolok | |
| 28 | Strada Logmozerskaya | Bornavolok | |
| 29 | Aleea Lugovoi | partea Gromovskaia | |
| treizeci | Strada Lyuba Tumanova | Bornavolok | |
| 31 | strada Malaya | sat nou | |
| 32 | Mobilier stradal | strada Pușkin | Red Surf |
| 33 | Pasajul Mezhevoy | Red Surf | |
| 34 | Strada tineretului | strada Komsomolskaya | sat nou |
| 35 | strada noua | sat nou | |
| 36 | strada octombrie | Așezarea Revoluției din octombrie | |
| 37 | Onega Lane | partea Gromovskaia | |
| 38 | Aleea Ostrovsky | partea Gromovskaia | |
| 39 | Pasaj nisipos | Bornavolok | |
| 40 | Autostrada Petrozavodsk | Strada Fedor Fedorovich Timoskainen | Red Surf |
| 41 | Strada Pionierului | Așezarea Revoluției din octombrie | |
| 42 | stradă de coastă | terasamentul Onega | partea Gromovskaia |
| 43 | strada de la malul lacului | Strada Prionezhskaya | partea Gromovskaia |
| 44 | strada Prishvin | strada Lermontova | partea Gromovskaia |
| 45 | Strada Proletarului | strada sovietică | partea Gromovskaia |
| 46 | Strada Proletarului | strada sovietică | partea Gromovskaia |
| 47 | Parcul Sindicatului | Parcul Culturii și Agrementului | Plaja frumoasa |
| 48 | Strada revolutionara | Strada Lenin | Red Surf |
| 49 | Rybatsky proezd | Bornavolok | |
| cincizeci | strada Sadovaya | strada Kalinina | partea Gromovskaia |
| 51 | parcul de nord | parc forestier de nord | sat nou |
| 52 | alee de fân | Red Surf | |
| 53 | stradă stâncoasă | Red Surf | |
| 54 | alee stâncoasă | partea Gromovskaia | |
| 55 | strada Solomenskaya | strada Kirova | Paie-1 |
| 56 | Parcul Solomensky | grădina Solomensky | Așezarea Revoluției din octombrie |
| 57 | Sosnovetskiy proezd | Bornavolok | |
| 58 | Piața Sosnovetsky | Bornavolok | |
| 59 | Pasajul Tarkhanny | Bornavolok | |
| 60 | Pasaj liniștit | Bornavolok | |
| 61 | Strada Muncii | Paie-1 | |
| 62 | Strada Rezervei Muncii | Paie-1 | |
| 63 | Pasajul Tula | Red Surf | |
| 64 | strada Fiodor Timoskainen | GES-strada Gorodok | oras hidroelectric |
| 65 | Aleea Chapaevsky | partea Gromovskaia | |
| 66 | Proezd Energetikov | Centrul industrial Solomensky | |
| 67 | pasaj Yukhnovsky | Bornavolok | |
| 68 | autostrada Yalgub | Drumul Yalgub | partea Gromovskaia |
| Zone rezidențiale și industriale din Petrozavodsk | |
|---|---|
| |