Un autobasculant articulat , sau transportor de pământ , este un vehicul de teren specializat conceput pentru a transporta volume mari de materiale în vrac și este utilizat ca alternativă la basculante pentru lucrări de teren [1] . Se folosește în lucrări de terasamente și construcție de drumuri, în cariere de cărbune și minereu etc. [2] .
Conform metodei de agregare, transportatorii de pământ sunt împărțiți în remorci (cărucioare de dragare) utilizate în combinație cu tractoare industriale (cum ar fi C-80 și C-100 ) sau tractoare cu două și mai multe axe și camioane de teren utilizate la asamblare cu tractoare cu o singură axă [1] (urmează Trebuie remarcat faptul că GOST sovietic a evidențiat și transportoarele de pământ nearticulate, cu toate acestea, în practică, o astfel de clasificare pentru basculante nearticulate nu este utilizată în prezent). După metoda de descărcare, acestea se împart în mașini cu descărcare spate, inferioară și laterală [3] .
În URSS, mașinile de acest tip au fost dezvoltate activ în anii 1950 . Nu au fost utilizate pe scară largă ca utilaje de construcții, găsind un avantaj în exploatare. Cel mai faimos dintre transportatorii terestre sovietici este transportatorul de pământ D-504 , care a fost folosit într-o unitate cu un tractor cu o singură axă MAZ-529V [1] .
Un exemplu de utilizare neobișnuită a șasiului unui transportor de pământ este obuzierul autopropulsat suedez modern „ Archer ”, creat pe baza componentelor și ansamblurilor vehiculului de pământ Volvo A30D. În proiectarea mașinii, a fost folosit nu numai un tractor cu o singură axă, ci și cadrul și șasiul echipamentului de transport de pământ în sine, agregat cu acesta [4] .