| "Sparta" | |
|---|---|
| Sparta | |
| Rusia | |
| Clasa și tipul navei | vas de pescuit frigorific |
| Port de origine | Sovetskaya Gavan |
| numărul IMO | 8809361 |
| Organizare | "Antey" |
| Producător | Japonia |
| Lansat în apă | 1.10.1988 |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 876 t |
| Lungime | 55,16 m |
| Lăţime | 8,80 m |
| Înălţime | 3,70 m |
| Proiect | 3,34 m |
| Putere | 662 |
| viteza de calatorie | 12 |
| Autonomia navigatiei | 50 de zile |
| Tonajul înregistrat | 286 t |
Sparta este un trauler rusesc construit în 1988 de o companie japoneză de construcții navale. A fost achiziționat de o companie rusă în 2010 .
În decembrie 2011, traulerul pescuia pește- luș în Marea Ross, în largul coastei Antarcticii . Pe 15 decembrie, ca urmare a unei coliziuni cu un aisberg subacvatic, nava a primit o gaură în carenă de 40 × 10 cm și a început să ducă apă în cala de marfă, înregistrând 13 grade. Nava a fost blocată între gheață la 3704 km sud-est de Noua Zeelandă . Echipajul includea 32 de persoane (16 cetățeni ai Indoneziei, 15 ruși și 1 ucrainean). [1] Traulerul transporta aproximativ 200 de tone de combustibil. O pompă de apă a fost aruncată dintr-un avion Lockheed C-130 Hercules al Forțelor Aeriene din Noua Zeelandă .
Mai multe nave nu s-au putut apropia de trauler din cauza câmpurilor grele de gheață care îl înconjoară. Pe 25 decembrie 2011, spărgătorul de gheață sud-coreean Araon s-a apropiat de trauler pentru lucrări de reparații. [2] După ce gaura a fost reparată, nava a mers în portul din Noua Zeelandă Lyttelton pentru reparații. [3]