| Bătălia insulelor Spratly (1988) | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: ciocniri armate chino-vietnameze (1979-1990) | |||
| Harta atolului Union Banks , unde a avut loc bătălia | |||
| data | 14 martie 1988 | ||
| Loc | Insulele Spratly | ||
| Rezultat | Ocuparea chineză a South Johnson Reef | ||
| Adversarii | |||
|
|
|||
| Comandanti | |||
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
Bătălia de la Insulele Spratly este o ciocnire din 14 martie 1988 între forțele chineze și vietnameze pentru posesia recifului de sud Johnson din regiunea Union Banks din Insulele Spratly din Marea Chinei de Sud .
Cea de-a 14-a Comisie Oceanografică Interguvernamentală a UNESCO (IOC) a convenit că China va stabili cinci puncte de observare pentru Oceanul Mondial, inclusiv unul pe Insulele Spratly [5] , și a autorizat China să construiască un punct de observare acolo în martie 1987. Delegatul Republicii Populare Chineze (RPC) a lăudat GLOSS (Global Sea Level Observing System) în timpul reuniunii UNESCO IOC de la Paris , dar a remarcat că RPC a considerat unele dintre prevederile din IOC/INF-663 ca fiind eronate; de exemplu, menționând Taiwan ca „țară” [6] . Oamenii de știință de la GLOSS nu știau că RPC nu consideră Taiwanul o țară separată și nici nu știau despre disputele teritoriale din Marea Chinei de Sud. Ei au convenit că China va instala mareometre pe coastele sale din Marea Chinei de Est și pe ceea ce RPC numește „Insulele Nansha” din Marea Chinei de Sud. Oamenii de știință nu știau că Taiwan a ocupat una dintre Insulele Spratly, în timp ce China, în ciuda pretențiilor sale teritoriale, nu a ocupat niciuna [7] . După numeroase sondaje din aprilie 1987, China a ales Fire Cross Reef ca loc ideal, din punctul lor de vedere, pentru un punct de observare, întrucât reciful neocupat era îndepărtat de alte așezări și era destul de mare. Pe de altă parte, Johnson South Reef de pe atolul scufundat Union Banks (150 km est de Fire Cross Reef) era aproape de insula vietnameză Shinton (tot în Union Banks) și, de asemenea, în zona economică exclusivă revendicată de 200 de mile din Filipine . Astfel, Johnson South Reef se află în centrul atenției celor trei țări ca zonă disputată [8] [9] . În ianuarie și februarie 1988, trupele vietnameze au început să se desfășoare în recifele din jur, inclusiv Collins Reef și Lansdowne Reef din Union Banks, pentru a monitoriza activitățile chineze. Acest lucru a dus la o serie de ciocniri.
Pe 13 martie, fregata Nanchong a detectat trei nave ale Armatei Populare din Vietnam (VNA) care se îndreptau simultan spre recifele în litigiu: transportul maritim armat HQ-604 la Johnson South Reef, transportul HQ-605 la Lansdown Reef și HQ - ul navei de aterizare. -505 către Collins Reef [10] .
La aproximativ 07:30, trupele vietnameze au încercat să planteze steagul vietnamez pe reciful de sud al lui Johnson . Din cauza ridicării drapelului, sergentul junior al VNA Nguyen Van Lan și locotenentul colonel al VNA Tran Van Phuong au avut o încăierare cu marinarul Armatei de Eliberare a Poporului (PLA) Du Xiangou, după care a urmat o luptă pe recif. Forțele vietnameze, sprijinite de transportul naval HQ-604 , au deschis focul. Forțele PLA și fregata Nanchong au contraatacat la 08:47. Transport HQ-604 a fost incendiat și scufundat [10] .
La 09:15, fregata Xiangtan a ajuns la Lansdowne Reef și a descoperit că nouă pușcași marini vietnamezi de la HQ-605 aterizaseră deja pe ea . Echipajul fregatei a cerut vietnamezii să părăsească reciful, dar în schimb au deschis focul [10] . HQ-605 a fost grav avariat și apoi scufundat de chinezi.
PLA a filmat evenimentele și a lansat documentarul istoric 314, care înseamnă 14 martie.
În ianuarie 1988, China a trimis un grup de nave din Hainan în sudul Mării Chinei de Sud , dintre care patru nave, inclusiv trei fregate, au fost trimise la nord-vest de Insulele Spratly. Aceste patru nave au început să provoace și să hărțuiască navele vietnameze din jurul Tizard Bank și London Reefs. Vietnamul credea că scopul acestui grup era o provocare care să permită chinezilor să „ocupe Insulele Spratly într-un contraatac preventiv” [11] .
Ca răspuns, două nave de transport din Brigada 125 de transport maritim a marinei vietnameze, HQ-604 și HQ-505 , au fost mobilizate . Au adus aproximativ 100 de ofițeri și oameni la Johnson South Reef ( Viet . Đá Gạc Ma ), Collins Reef ( Viet . Đá Cô Lin ) și Lansdowne Reef (Viet . Đá Len Đao ) din Insulele Spratly. [12] Pe 14 martie 1988, în timp ce HQ-604 transporta materiale de construcție către Johnson's South Reef, patru nave chineze au sosit. Trei fregate chineze s-au apropiat de recif:
La ordinul comandantului Tran Duc Thong, sublocotenentul Tran Van Phuong, cu un grup mic, s-a dus la recif cu o barcă mică pentru a proteja steagul vietnamez care fusese așezat anterior acolo [12] . Chinezii au debarcat soldați înarmați pe recif, iar fregatele PLA au deschis focul asupra navelor vietnameze. Transporturile armate HQ-604 și HQ-605 au fost scufundate. Transportul armat HQ-505 a primit ordin să eșuare pe Collins Reef pentru a împiedica chinezii să-l captureze.
Soldații vietnamezi, dintre care majoritatea erau neînarmați [4] [16] , au luat o apărare completă pentru a proteja steagul și au rezistat chinezii atacatori cât au putut de bine. Ciocnirea s-a transformat într-un schimb de focuri, în timpul căruia armata chineză a împușcat și a lovit cu baioneta câțiva soldați vietnamezi, dar nu au reușit să captureze steagul [12] . Chinezii s-au retras, permițând fregatelor PLA să deschidă foc asupra apărătorilor recifului. Când toți vietnamezii au fost uciși sau răniți, chinezii au ocupat reciful și au început să construiască un buncăr. Potrivit părții vietnameze, 64 de soldați vietnamezi au fost uciși în luptă [11] [17] . Vietnamul a acuzat, de asemenea, China că a refuzat să permită unei nave a Crucii Roșii vietnameze să colecteze cadavrele și să trateze răniții [18] .
Cheng Tong Zhen și Tian Hong Mao, doi profesori americani, au rezumat situația după cum urmează: la sfârșitul anului 1987, RPC a început să trimită trupe în unele dintre recifurile neocupate din Insulele Spratly. La scurt timp după asaltul PLA asupra recifului de sud al lui Johnson, pe 14 martie 1988, au început ostilitățile între trupele vietnameze și grupurile de debarcare din RPC. În timpul anului, PLA a ocupat și a capturat șapte recife și stânci în Insulele Spratly [19] .
Ku Min Gyo, profesor asociat de administrație publică la Universitatea Yonsei, Seul, Coreea de Sud, descrie cursul bătăliei astfel: La 31 ianuarie 1988, două nave de marfă înarmate vietnameze s-au apropiat de Fire Cross Reef pentru a livra materiale de construcție pentru marcarea structurilor. revendicările vietnamezi la recif [5 ] . Cu toate acestea, PLA a interceptat navele și le-a forțat să iasă de pe recif. Pe 17 februarie, un grup de nave chineze (un distrugător al PLA, vase de escortă și transport) și mai multe nave vietnameze ( un dragă mine și un transport armat) au încercat să aterizeze trupe pe reciful Kvarteron. Navele vietnameze depășite au fost forțate să se retragă. În zilele de 13 și 14 martie, o fregată de artilerie PLA care supraveghea reciful Johnson a observat trei nave vietnameze care se apropiau. Ambele părți au trimis trupe să ocupe Johnson's Reef. După ce a început o luptă pe recif, navele chineze și vietnameze au deschis focul unul asupra celuilalt.
China a început să-și crească rapid prezența în Insulele Spratly, iar până la sfârșitul anului 1988 a ocupat șase recife și atoli [5] .
Pe 2 septembrie 1991, China a eliberat nouă lupte vietnamezi pe Johnson's South Reef [4] .
În 1994, China a fost implicată într-o confruntare similară, revendicându-și dreptul la Calamity Reef, situat în zona economică exclusivă a Filipinelor . Cu toate acestea, Filipine s-a limitat la protestul politic, Marina filipineză a decis să evite o confruntare directă. Decizia s-a bazat, printre altele, pe experiența forțelor armate vietnameze, care au suferit pierderi în luptă cu chinezii, în ciuda faptului că incidentul a avut loc într-o zonă controlată de Vietnam [20] [21] .