Statkovski, Boleslav Ignatievici

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 10 mai 2019; verificările necesită 22 de modificări .
Boleslav Ignatievici Statkovski
Data nașterii 20 mai 1825( 20.05.1825 )
Locul nașterii
Data mortii 22 februarie 1898 (72 de ani)( 22.02.1898 )
Un loc al morții Ialta
Cetățenie imperiul rus
Ocupaţie inginer constructor
Premii și premii

Ordinul Sf. Ana clasa a III-a Ordinul Sf. Ana clasa a II-a cu coroana imperială Ordinul Sf. Vladimir gradul IV Ordinul Sf. Vladimir clasa a III-a Ordinul Sf. Stanislau clasa I Ordinul Sf. Ana clasa I - 1893 Ordinul Leului și Soarelui clasa a II-a

Bernard-Boleslav Ignatievici Kostsesha-Statkovsky ( polonez Bolesław Statkowski , georgian სტატკოვსკი ; 20 mai 1825, satul Hvorosna , districtul Pinsk, provincia Minsk , motorul rusesc Yalta , capul districtului Ialta și Caucaș, șeful rusesc [1] - 189822, șeful rusesc Districtul 18982, 1825) —1898), consilier privat (1889). Președinte al Departamentului Caucazian al Societății Tehnice Imperiale Ruse . Fondator al Clubului Alpin Caucazian la Societatea Iubitorilor de Științe Naturale (1877). Președinte al Comisiei pentru studiul cauzelor originii blocajului Kazbek [2] [3] . A introdus termenul sel în terminologia științifică .

Biografie

Născut într-o proprietate a familiei, în familia nobilă poloneză Kosciesz -Statkovsky.

A absolvit Gimnaziul Pinsk , apoi - Institutul Corpului Inginerilor de Căi Ferate din Sankt Petersburg (1847). După ce a absolvit institutul cu gradul de locotenent , a fost trimis în Caucaz. În 1857, s-a antrenat în Europa - Elveția, Belgia, Franța, a vizitat construcția tunelurilor Mont Cenis și Brenner din Alpi. A elaborat un proiect de îmbunătățire a Autostrăzii Militare Georgiane .

În 1864 și 1865 a prezidat comisia pentru problemele blocajului Kazbek, care a încălcat în mod repetat traficul de-a lungul autostrăzii militare georgiane. Într-o polemică cu academicianul German Abikh , un specialist major în structura geologică a Caucazului, care a asigurat în 1861 de prăbușirea iminentă a blocajului Kazbek, nu numai că a explicat motivele originii acestor blocaje, dar a indicat și cele mai simple mijloace. pentru a le elimina [4] . A publicat rezultatele cercetărilor sale: „Studii despre cauzele originii blocajului periodic Kazbek” (Sankt. Petersburg: tip. Imp. Acad. Sciences, 1866); „Despre cauzele originii blocajului Kazbek” (Tiflis: tip. Ya. I. Lieberman, cens. 1887. - 64 p.). În articolul său „Pe drumul prin creasta Munților Caucaz” din 1877, B. I. Statkovsky a scris:

... Voi apela la descrierea unui fenomen uimitor care se întâmplă adesea în munți, un fenomen căruia nicio structură nu-l poate rezista și care în Caucaz este de obicei numit: îndepărtarea sau curgerea noroiului ...

În monografia „Problemele climatologiei din Caucaz” (Sankt. Petersburg, 1878; același în limba franceză „Problèmes de la Climatologie de Caucase.” - Paris, 1879), Statkovsky a propus o serie de măsuri care vizează îmbunătățirea și conservarea naturii, înființarea a numeroase stații meteo de observare a vremii și avertizare de eventuale anomalii naturale și, de asemenea, a subliniat necesitatea activității educaționale în rândul populației locale.

A participat la construcţia căii ferate Transcaucaziene . În 1873, pentru prima dată în Rusia, a efectuat un sondaj taheometric și, în același timp, a elaborat instrucțiuni detaliate pentru trasarea căilor ferate supuse avalanșelor de zăpadă, alunecărilor de teren și curgerii de noroi; la o întâlnire a filialei caucaziene a Societății Tehnice Ruse din 7 aprilie 1872, a făcut un raport „Calea ferată prin creasta Munților Caucaz, pentru a conecta Vladikavkaz cu Tiflis” ( Tiflis: Tip. Unitatea civilă șefă în Caucaz, 1895 ); a întocmit, de asemenea, o „Notă explicativă la proiectul căii ferate prin creasta caucaziană principală pentru a lega calea ferată Rostov-Vladikavkaz cu drumul Poti-Baku” (Tiflis: tip. Melikova și Co., 1876. - 40 p.); a publicat lucrarea „Cea mai scurtă legătură a Transcaucaziei cu Rusia prin fier” (Tiflis: tip. Melikova, 1878. - 54 p.).

Din 1875 a fost adevărat consilier de stat [5] . În 1889 a fost promovat în funcția de consilier privat [1] și numit șef al Districtului de Comunicații din Caucaz, deținând această funcție până la moartea sa.

În timpul șederii sale în Franța, a publicat un pamflet „Despre inundații” (Paris, 1858, în franceză), în care susținea că toate măsurile luate de proprietarii moșiilor de pe coastă pentru a le proteja de inundații sunt dăunătoare dacă încetinesc fluxul. a râului și nu contribuie la pierderea rapidă a apei.

De asemenea, a publicat următoarele lucrări: „Organisme microscopice și observații asupra lor la Observatorul Montsouris din Paris” (Tiflis, 1882); „Încetarea eliminărilor de rigole și reînnoirea pădurilor de pe munte” (Tiflis, 1895)]. A publicat o serie de articole în reviste tehnice.

A murit la Ialta [6] . A fost înmormântat la Tiflis la cimitirul catolic din regiunea Sololaki [7] .

Memorie

O placă cu numele lui B. Statkovsky, autorul proiectului de coborâre [9] , a fost instalată pe coborârea Zemomletsky [8] de pe autostrada militară georgiană .

Note

  1. ↑ 1 2 V.G. Cu ocazia împlinirii a 50 de ani de la t.s. Boleslav Ignatievici Statkovsky  // Caucaz. - 1894. - 21 iunie ( Nr. 162 ). - S. 2 . Arhivat din original pe 2 august 2021.
  2. Statkovsky B. Cercetări privind cauzele originii blocajului periodic Kazbek  // Jurnalul Ministerului Căilor Ferate. - Sankt Petersburg: Tip. Academia Imperială de Științe, 1866. - T. 3 . - S. 1-34 .
  3. Zaporojcenko E.V., Cernomorets S.S. Istoria și studiul blocajelor Kazbek  // Buletinul Societății Miniere Caucaziene. - Pyatigorsk, 2004. - Nr. 5 . - S. 33-54, 159 . Arhivat din original pe 7 martie 2022.
  4. Despre blocajul Kazbek așteptat . Preluat la 24 aprilie 2016. Arhivat din original la 8 mai 2016.
  5. Kostsesha-Statkovsky, Bernard-Boleslav Ignatievich // Lista gradelor civile din clasa a IV-a. Corectat la 15 iunie 1876. - S. 1339-1340.
  6.  // Caucaz: ziar / Editor-editor: Velichko B.L. - Tiflis, 1898. - 24 februarie ( Nr. 51 ). - S. 2 .
  7.  // Caucaz: ziar / Editor-editor: Velichko B.L. - Tiflis, 1898. - 5 martie ( Nr. 60 ). - S. 1 .
  8. Fedor Gadaev. descendenta lui Mletsky .
  9. Fedor Gadaev. Placă comemorativă de pe Mljetsky Spusk în memoria construcției autostrăzii militare georgiane . Preluat la 21 decembrie 2020. Arhivat din original la 22 octombrie 2020.

Literatură

Link -uri