| Fabrica de zahăr Stepanovskiy | |
|---|---|
| Tip de | Corporatie publica |
| Anul înființării | 1866 |
| An de închidere | 2008 |
| Locație | Voronoviţa |
| Industrie | industria zahărului |
| Produse | zahăr |
Fabrica de zahăr Stepanovsky este o întreprindere din industria alimentară din așezarea de tip urban Voronovița, districtul Vinnitsa, regiunea Vinnitsa din Ucraina .
Fabrica de zahăr din satul Voronovitsy , raionul Bratslav, provincia Podolsk a Imperiului Rus [1] [2] a fost construită și a început să funcționeze în 1866, ulterior i s-a construit o linie de cale ferată cu ecartament îngust [3] .
La începutul anilor 1890, planta avea 12 difuzoare și procesa aproximativ 100.000 de sfeclă pe an [2] .
Condițiile de lucru la uzină erau grele și după declanșarea crizei economice din 1900, acestea au devenit mai dificile (ziua de lucru ajungea la 14-15 ore, era în vigoare un sistem de amenzi, în cazarma fabricii un pat era bazat pe două muncitori) [3] .
După izbucnirea primei revoluții ruse din toamna anului 1905, muncitorii fabricii de zahăr Stepanov au intrat în grevă, cerând condiții de muncă mai bune și introducerea unei zile de 8 ore , și au început să distribuie pliante. Muncitorii în grevă erau sprijiniți de țăranii și muncitorii economiilor din jur care li s-au alăturat [3] .
În anii 1910 - 1914, fabrica producea aproximativ 1,6 mii tone de zahăr pe an, dar după izbucnirea Primului Război Mondial, situația sa s-a complicat și volumele de producție au scăzut [3] .
În ianuarie 1918, puterea sovietică a fost stabilită la Voronoviți, dar în curând satul a fost ocupat de trupele germane , iar mai târziu a ajuns în zona de luptă a războiului civil . În iunie 1920, Voronovitsy a ocupat părți ale Armatei Roșii și puterea sovietică a fost restabilită. Aici a fost creat un Comitet Revoluționar, dintre care trei din cei opt membri (Vdovichenko, P. Dzyubanchuk și Sitnik) erau muncitori ai fabricii de zahăr Stepanovsky [3] .
La 18 iulie 1920 a început restaurarea uzinei și în 1923 a fost dată în funcțiune, ulterior s-a deschis o școală la uzină (ceea ce a accelerat eliminarea analfabetismului) și s-a organizat o coloană de tractor [3] .
În timpul industrializării URSS în anii 1929-1930. capacitatea de procesare a fabricii a fost crescută de la 6898 cenți la 8446 cenți de sfeclă de zahăr pe zi, tehnologiile de producție ulterioare au fost îmbunătățite și costul de producție a fost redus [3] .
În 1935, fabrica a procesat 92,8 mii tone de sfeclă și a produs aproximativ 1,5 mii tone zahăr [3] .
În 1940, fabrica producea 7,4 mii tone de zahăr [3] .
În timpul Marelui Război Patriotic din 21 iulie 1941 până la 13 martie 1944, satul a fost ocupat de trupele germane . În timpul retragerii, trupele germane au distrus uzina, dar deja în 1944 a început restaurarea acesteia [3] .
În 1948, fabrica restaurată a reluat producția, iar în anul următor a îndeplinit planul de producție cu 124% și a încheiat 1949 cu un profit de 350 de mii de ruble . În viitor, volumul producției de zahăr a crescut și, după finalizarea celui de-al 4-lea plan cincinal (1946-1950), pentru depășirea sistematică a obiectivelor de producție, fabricii a primit cel de-al treilea Premiu Uniune al Ministerului Industria alimentară a URSS și Consiliul Central al Sindicatelor Integral [3] .
Ulterior, întreprinderea a fost reconstruită. În 1965, fabrica producea aproape 17 mii de tone de zahăr, iar în 1970 - 22,5 mii de tone de zahăr. La începutul anilor 1970, aici a început construcția unei noi fabrici de prelucrare a sfeclei [3] .
În general, în epoca sovietică, fabrica de zahăr era cea mai mare întreprindere din sat [3] [4] [5] .
După declararea independenței Ucrainei , fabrica a intrat sub jurisdicția Comitetului de Stat al Industriei Alimentare din Ucraina [6] .
În mai 1995, Cabinetul de Miniștri al Ucrainei a aprobat decizia de privatizare a fabricii [6] . Ulterior, întreprinderea de stat a fost transformată într- o societate pe acțiuni .
Criza economică începută în 2008 a complicat situația uzinei; la începutul lunii iulie 2008, aceasta și-a oprit lucrările, iar ulterior a început să fie demontată pentru fier vechi [7] .