Storey, Samuel

Samuel Storey (2 octombrie 1752, Maasbommel - 8 ianuarie 1811, Cleve ) - personaj naval olandez, schautbenacht ( contraamiral ).

Biografie

Samuel Storey s-a născut în Maasbommel și s-a alăturat marinei olandeze în 1770. La 5 iulie 1774, a devenit locotenent, iar în 1781 a primit comanda fregatei cu 36 de tunuri Jason. În 1793, Storey a fost numit căpitan al fregatei Pollux de 40 de tunuri.

În iarna grea din 1794-1795, navele marinei olandeze de pe rada Hellevoetsluis au înghețat în gheață pe râul Meuse . Între timp, armata franceză a invadat Olanda.

Comandantul șef al flotei olandeze, locotenent-amiralul Jan Hendrik van Kinsbergen , i-a ordonat lui Storey să nu reziste. În acest fel, Kinsbergen a dorit să promoveze proclamarea Republicii Batave în Olanda . Storey i-a urmat ordinele.

În februarie 1795, noul guvern (guvernul Republicii Batave) l-a numit pe Storey într-o comisie însărcinată cu inventarierea navelor și a instalațiilor navale. Comisia și-a depus raportul la 27 mai a aceluiași an. Din raport a rezultat că starea marinei era deplorabilă. Concluziile comisiei au servit drept bază pentru adoptarea unui program ambițios de îmbunătățire a flotei în 1796.

Bătălia de la Camperdown

Flota olandeză reorganizată a fost testată pentru prima dată încă din 1797, în timpul bătăliei navale cu englezii de la Camperdown . Una dintre escadrilele flotei în timpul bătăliei a fost condusă de Storey. Cu un număr inițial aproximativ egal de flote, bătălia s-a încheiat cu o înfrângere zdrobitoare pentru olandezi.

În timpul bătăliei, nava amiral a lui Storey, Staaten Generalal de 74 de tunuri, a luat foc și, în timp ce era stins, a fost împins la subt, făcându-i imposibil să se întoarcă la luptă. Acest eveniment a contribuit foarte mult la înfrângerea olandezilor.

Bătălia de la Camperdown se remarcă printr-o nouă tactică adoptată de amiralul britanic Adam Duncan , care consta în a sparge linia navelor inamice, în loc să navigheze paralel cu aceasta, efectuând un bombardament reciproc, așa cum se făcea de obicei până atunci (de aici și termenul „ navă de linie ” însuși). Punctul în care a fost făcută descoperirea a fost chiar în fața navei lui Storey.

Rebeliune irlandeză și evenimente ulterioare

În 1798, Republica Batavia a fost invitată de aliații săi francezi să participe la o expediție pentru a ajuta Rebeliunea Irlandeză din 1798 . Sub comanda lui Storey s-a format o escadrila batava langa Texel . Când partea olandeză a expediției în Irlanda a fost anulată, această escadrilă a fost trimisă în Indiile de Est.

Escadrila lui Storey urma să livreze acolo o forță expediționară de 5.000 de soldați sub comanda generalului Hermann Willem Dandels , care urma să devină comandantul șef al Indiilor de Est Olandeze . Cu toate acestea, când în Olanda au aflat despre aterizarea iminentă a britanicilor și rușilor în Olanda , această călătorie a fost, de asemenea, anulată. În pregătirea pentru navigația către Indiile de Est, Shoutbenacht Storey, potrivit unor surse, a fost promovat la vice-amiral temporar , dar apoi nu a fost aprobat în acest grad.

Când trupele și flota engleză și rusă au apărut în Olanda în august 1799, Storey era încă la comanda escadronului de la Texel. Această comandă s-a încheiat cu așa-numitul „ Incident Fleeter ”, care a constat în că escadrila lui Storey a capitulat în fața inamicului fără luptă.

După această predare, Storey a rămas în captivitate engleză până în 1802, când a fost semnat Tratatul de la Amiens . Între timp, guvernul Batavia l-a adus în judecată în lipsă pe amiral. Din această cauză, după ce a fost eliberat din captivitate, nu a îndrăznit să se întoarcă în patria sa, ci s-a mutat la Bremen . Între timp, la 16 ianuarie 1804, Curtea Militară Olandeză l-a condamnat pe Storey la demiterea din rândurile marinei și la exilul din țară pe viață, sub amenințarea cu executarea prin decapitare dacă va fi returnat. Ca răspuns, Storey a publicat o carte în străinătate în 1805 în care își justifică acțiunile, dar acest lucru nu a afectat verdictul.

Amiralul Storey a murit în exil la Cleve în 1811. Alți participanți la „incidentul Vlieter”, precum Theodor van Capellen , au fost grațiați în 1814, după instaurarea monarhiei în Olanda .

Portretul amiralului prezentat în capul articolului a fost realizat de artistul Charles Howard Hodges .

Eseu autobiografic

• Povestea, S. (1805). Verantwording van Samuel Story (în olandeză). Amsterdam: J. Allart. OCLC 63825117.

Literatură

• Block, PJ; et al. (1912). Istoria poporului din Țările de Jos. New York: G.P. Putnam & Sons. pp. 330–331. OCLC 1721795.
• James, JM (2002). Istoria navală a Marii Britanii. II. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 9780811710053 .
• DeJonge, JC (1862). Geschiedenis van het Nederlandsche zeewezen (în olandeză). Haarlem: Kruseman. OCLC 769847680.

Note

1. ↑ 1 2 Samuel Story // GeneaStar

În cataloagele bibliografice	ISNI : 0000 0003 8866 3652 NTA : 074078577 VIAF : 281849103 WorldCat VIAF : 281849103