Sistem de siguranta

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 15 iunie 2019; verificările necesită 23 de modificări .

Un sistem de siguranță [1]  este un element al echipamentului de alpinism pe care un sportiv îl îmbracă și se atașează de frânghia de cățărat cu un nod în formă de opt (sau o pereche de carabiniere multidirecționale [2] ). Sistemul de asigurare servește la distribuirea sarcinii atunci când frânghia este smucită din cauza unei defecțiuni (cădere) pe o suprafață mare și pentru a preveni rănirea sportivului. [3] Hamurile personale utilizate în alpinism , tururi montane , alpinism trebuie să respecte cerințele UIAA . Sistemul de asigurare este un element integrant al asigurării împreună cu frânghia de alpinism și carabiniera.

Tipuri de sisteme de siguranță

Sistem superior („ham pentru piept”)

Sistemul superior, denumit și „ham pentru piept”, constă dintr-o centură largă de putere care se înfășoară în jurul pieptului sportivului și două curele care fixează poziția sistemului pe umeri. [3] Una dintre primele opțiuni pentru ham pentru piept este o centură de cățărare („ centura Abalakov ”), [4] care ar putea fi, de asemenea, folosită ca sistem inferior („arbori”). [5]

Atunci când este folosit fără un sistem inferior, este periculos în caz de avarii grave sau de suspendare lungă, deoarece comprimă pieptul și poate duce la sufocare. În prezent, din motive de siguranță, sistemul superior nu este utilizat separat; utilizați numai interblocat cu sistemul inferior.

Sistemul inferior („foișor”)

Sistemul inferior, numit și „arbor”, este format din curele și bucle pentru picioare conectate între ele. [3] Sistemul inferior este disponibil cu sau fără bucle pentru picioare reglabile. Este sistemul inferior care este cel mai popular tip de sisteme de siguranță printre alpiniști.

Sistem complet (combinat)

Sistemul complet constă dintr-o centură, centuri pentru picioare și umeri. Sistemul complet poate fi separat, adică constă dintr-un ham pentru piept și un arbore, interconectate printr-un lacăt. Sistemul complet este rar folosit în alpinism din cauza confortului mai mic în comparație cu sistemul de asigurare inferior, precum și a masei mai mari a sistemului, dar este mai sigur, deoarece elimină complet căderea cățărătoarei din ham atunci când se întoarce cu susul. jos și o smucitură ascuțită. Sistemul complet este utilizat anual ca obligatoriu la etapa Cupei Mondiale din orașul Val Daon (Italia). În alpinismul sportiv și alpinismul, utilizarea unui sistem complet este un element de bază al siguranței atunci când se lucrează cu o frânghie, iar în majoritatea cazurilor este obligatorie. [3] Acest lucru se datorează faptului că sportivul se deplasează pe teren dificil cu un rucsac și doar un ham sau ham pentru piept nu este suficient pentru a asigura siguranța în timpul căderii.

În promalp , arboritică , speleoturism , un sistem complet este o necesitate. [6]

Elementele principale ale sistemului de siguranță

Cataramă

Pe sisteme pot fi instalate catarame de diferite modele. Ele pot fi împărțite în catarame care necesită inversarea curelei și cele care nu.

Ring

Inelul este un element cheie al sistemului de siguranță, conectând cureaua cu buclele pentru picioare. Ca o asigurare suplimentară care leagă centura cu buclele pentru picioare, acestea sunt prinse și cu o frânghie suplimentară.

Ochiuri pe părțile laterale ale sistemului („balcoane”)

Buclele mici sunt adesea cusute pe părțile laterale ale curelei foișorului, sunt numite și „balcoane” sau „rafturi”. Sunt concepute pentru agățarea echipamentelor, de regulă: un set de bretele , marcaje , prieteni . Alpinistul, la trecerea traseului, îndepărtează secvențial tragerile din ham, le fixează în șuruburi și își prinde frânghia în remorcă. Aceste bucle nu pot fi folosite ca bucle de marfă, de regulă, nu pot rezista mai mult de 5-10 kg.

Literatură

Note

  1. ↑ Martynov A.I. Promalp. Alpinism industrial . - M .: Divizia TVT, 2006. - p. 116 - (Școala de alpinism). - 5000 de exemplare. - ISBN 5-98724-008-5 „ Individual Harness System (ISS) – ham pentru cățărător, care include o centură de piept cu bretele pentru umăr și o centură de șold cu curele care acoperă șoldurile. Centurile de piept și șold sunt combinate într-un singur sistem"
  2. ↑ Zaharov P.P., Şcoala de alpinism Stepenko T.V. Pregatire initiala : Proc. Ediția Sh67 - M .: Cultură fizică și sport, 1989. - p. 332 , ill. ISBN 5-278-00125-9 „Rezistența carabinierei de-a lungul axei de încărcare trebuie să fie de cel puțin 2000 kg. În secțiune transversală, rezistența oricărui carabinier este de aproximativ o treime din rezistența nominală (această valoare este indicată pe ramura mare a carabinierei). În acest sens, conectarea sistemului de asigurare și chiar și numai a hamului de piept cu o frânghie cu ajutorul unei carabiniere este nejustificată.
  3. ↑ 1 2 3 4 Un scurt ghid al sistemului individual de oprire a căderii . Consultat la 25 noiembrie 2009. Arhivat din original pe 6 iunie 2012.
  4. ↑ Leonid Petrenko. Madona din Krasnoyarsk. Abalakov Vitali Mihailovici (1906-1986) . Consultat la 25 noiembrie 2009. Arhivat din original la 30 iunie 2012.
  5. ↑ V.N. Dublyansky, V.V. Iliuhin. Călătorind în subteran . Comisia de Speologie și Studii Carstice a Centrului din Moscova al Societății Geografice Ruse. Consultat la 25 noiembrie 2009. Arhivat din original la 15 iulie 2014.
  6. ↑ Martynov A.I. Promalp. Alpinism industrial . - M .: Divizia TVT, 2006. - p. 116 - (Școala de alpinism). - 5000 de exemplare. — ISBN 5-98724-008-5 „Individual Harness System (ISS) — un ham pentru alpinism care include o centură de piept cu curele de umăr și o centură de șold cu curele care acoperă șoldurile. Centurile de piept și șold sunt combinate într-un singur sistem"

Link -uri

Vezi și