Swift (distrugător)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 16 martie 2021; verificările necesită 13 modificări .
Rapid

Distrugătorul „Stremitelny” după ce s-a ridicat din fundul golfului Tsemesskaya , 1926
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei distrugător ( distrugător )
Port de origine Sevastopol
Producător Şantierul naval al uzinei „V: m Creighton and Co.” (St.Petersburg)
Lansat în apă 1 octombrie 1901
Comandat 8 septembrie 1902
stare La 18 iulie 1918 a fost prăbușită în Novorossiysk , în 1926 a fost crescută și dezmembrată pentru metal.
Principalele caracteristici
Deplasare 309 t
Lungime 68 m
Lăţime 5,64 m
Proiect 1,98 m
Motoare 2 motoare cu abur cu triplă expansiune  verticală , 4 cazane cu abur
Putere 3880 l. Cu.
mutator 2
viteza de calatorie 24 de noduri
raza de croazieră 900 de mile marine la 12 noduri
Echipajul 4/58 persoane
Armament
Artilerie 1 × 75 mm/50,
3 × 47 mm/35 Hotchkiss
C 1912:
2 × 75 mm/50,
2 × 7,6 mm mitraliere
Armament de mine și torpile 2 × 381 mm tuburi torpilă
(din 1912 - 457 mm),
12 bariere miniere
 Fișiere media la Wikimedia Commons

" Strimitelny " - distrugător rusesc de clasă Sokol (10 octombrie 1907 reclasificat în distrugătoare ). A efectuat serviciul de luptă în Flota Mării Negre .

Istorie

Lansat în 1901 la Sankt Petersburg.

În timpul revoltei de pe vasul de luptă „ Prințul Potemkin Tauride ” din iunie 1905, comandamentul Flotei Mării Negre a decis să folosească distrugătorul pentru a scufunda cuirasatul rebel, dar din moment ce existau temeri că marinarii „Swift” ar putea încerca să plece. de partea rebelilor, echipajul pentru campanie a fost recrutat exclusiv din ofițeri (cu excepția câtorva stokers). „Swift” căuta „Potemkin” în Odesa și Ialta, dar nu a găsit cuirasatul rebel. Ca urmare a unei defecțiuni în sala mașinilor (conform unor rapoarte, premeditat), distrugătorul s-a întors la Sevastopol fără succes.

Cu amenințarea cu sechestrarea navelor de către trupele germane în 1918, a fost dus de la Sevastopol la Novorossiysk, unde a fost inundat în golful Tsemess la 18 iulie 1918 [1] .

Ridicat in 1926 in parti de catre specialistii EPRON si demontat pentru metal.

Comandanți

Note

  1. Gutan N. R. De la Sevastopol la Novorossiysk  : [ianuarie 1919; de mama. TsGAVMF , f. r-332, op. 1, d. 25 ] / pregătit. publ. L. A. Kuznetsova, arheolog. arr. și comm. A. E. Ioffe // Gangut [jurnal]. - Sankt Petersburg.  : Gangut, 1992. - Nr. 4. - S. 98-111; 1993. - Nr. 5. - S. 80-88; Nr. 6. - S. 127-143.

Link -uri