„Strict” din iulie 1923 - „Marty” |
|
---|---|
Distrugător „Strict” după modernizare în Golful de Sud al Sevastopolului |
|
Serviciu | |
Imperiul Rus RSFSR URSS |
|
Clasa și tipul navei |
distrugător ( distrugător ) |
Producător | Şantierul naval al fabricii „V:m Creighton and Co. (St.Petersburg) |
Construcția a început | 1899 |
Lansat în apă | 2 august 1901 |
Comandat | septembrie 1902 |
Retras din Marina | 20 iulie 1929 |
stare | spart pentru fier vechi |
Principalele caracteristici | |
Deplasare | 309 t |
Lungime | 68 m |
Lăţime | 5,64 m |
Proiect | 1,98 m |
Motoare | 2 motoare cu abur cu triplă expansiune verticală , 4 cazane |
Putere | 3880 l. Cu. |
mutator | 2 șuruburi |
viteza de calatorie | 24 de noduri |
raza de croazieră | 300/900 mile (23/12 noduri) |
Echipajul | 58 de persoane (inclusiv 4 ofițeri) |
Armament | |
Artilerie |
1 x 75 mm/50 3 x 47 mm 1912: 2 x 75 mm/50 2 x 7,62 mm |
Armament de mine și torpile |
2 × 381 mm TA (din 1912 - 457 mm) 12 bariere miniere |
Fișiere media la Wikimedia Commons | |
„Strict” - distrugător rusesc de clasă Sokol .
În iarna anilor 1902-1903 , s-a mutat din Marea Baltică la Sevastopol. A efectuat serviciul de luptă în Flota Mării Negre . La 10 octombrie 1907, a fost reclasificată ca distrugător . În 1926 - într- o navă de mesagerie .
Înființat în 1899 la Sankt Petersburg, lansat în 1901, dat în funcțiune în 1902.
A participat la primul război mondial din 1914-1918 . La ora 08.50 pe 22 martie 1916, Strict, care păzea două transporturi în apropierea coastei Turciei, a găsit periscopul submarinului german U-33 la 4 ... 5 cabluri de-a lungul fasciculului drept . De la tunurile de 75 mm de la prova , barca a fost trasă cu obuze „de scufundare” , dar nu s-au observat lovituri directe, după care distrugătorul a lovit cabina bărcii care se scufunda cu tija, dar nu a putut să o scufunde.
În martie 1918 a fost livrat în portul Sevastopol pentru depozitare, în mai 1918 a fost capturat de germani la Sevastopol .
În aprilie 1919, scos din acțiune de britanici , părăsit în timpul evacuării din Sevastopol.
Din mai 1920 - în depozit în port. În ianuarie 1922 a devenit parte a Forțelor Navale Mării Negre [1] .
În iulie 1923, a fost pus în funcțiune sub numele de „Marty” (în cinstea comunistului francez Andre Marty ).
La 20 iulie 1929, a fost exclusă de pe listele de nave ale Marinei Armatei Roșii , predată OFI și transferată la Rudmetalltorg pentru demontare pentru metal.