U-33 (1914)

U-33
SM U 33
Istoricul navei
stat de pavilion Imperiul German
Port de origine Chilă
Lansare 27 septembrie 1914
Retras din Marina 30 noiembrie 1918
Statut modern dezasamblat în metal
Principalele caracteristici
tipul navei mare submarin diesel
Desemnarea proiectului Zweihüllen-Hochsee-Boot
(U-31)
Viteza (suprafață) 16,4 noduri
Viteza (sub apă) 9,7 noduri
Adâncime maximă de scufundare 50 m
Autonomia navigatiei la suprafață :
8790 mile (la 8 noduri)
scufundat:
80 mile (la 5 noduri)
Echipajul 35 de persoane (4 ofițeri)
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 675 t
Deplasarea subacvatică 878 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
64,7 m
Latimea carenei max. 6,32 m
Înălţime 7,68 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
3,56 m
Power point
Motoare diesel: 2 x 925 CP
Motoare electrice: 2 x 600 CP
Armament
Artilerie 1 x pistol de 105 mm,
300 de cartușe

Armament de mine și torpile
4 tuburi torpile
(2 la prova, 2 la pupa),
6 torpile

U-33 ( germană  SM U 33 ) a fost un mare submarin al Imperiului German în timpul Primului Război Mondial .

Istorie

Barca a fost așezată pe 7 decembrie 1912 la șantierul naval Germaniawerft din Kiel (număr de serie 193) și lansată pe 19 mai 1914 .
Încorporat în Kaisermarine la 27 septembrie 1914.

Ea a luat parte la raiduri împotriva navelor de război și a navelor comerciale ale Antantei în Marea de Nord , Adriatică , Mediterană și Marea Neagră .

Submarinul U-33 a scufundat 84 de nave cu o deplasare totală de 194.131 GRT , a avariat 8 nave cu o deplasare totală de 36.452 GRT și a capturat ca premiu vaporul norvegian Steamer cu o deplasare de 453 GRT.

Atacul asupra unei nave spital

La 17  (30) martie  1916 , în apele Golfului Mării Negre Surmene de lângă Trebizond , U-33, cu vizibilitate bună de la o distanță de 3-5 lungimi de cablu , a atacat cu două torpile nava de pasageri și marfă. Portugalia , transferată de Franța în Imperiul Rus și transformată într-o navă spital pentru evacuarea răniților. Prima torpilă, atingând tangențial prova vasului cu abur, care a blocat cursul, nu a făcut niciun rău. Al doilea, tras după ea de la o distanță mai apropiată, a lovit mijlocul carenei dintre mașina și camera cazanelor. În timpul exploziei unei torpile, apoi a cazanelor cu abur, carena navei s-a rupt în două și s-a scufundat în mai puțin de două minute, drept urmare din 273 de persoane aflate la bordul navei, 115 [1] (conform altor surse ). , 96, inclusiv 15 surori ale milei ) au murit, restul au fost salvați de marinarii distrugătorului din apropiere „ Zharkiy ” [2] .
Deoarece atacul asupra navei spital, care purta semnele clar distincte ale Crucii Roșii , a fost o încălcare gravă a regulilor de desfășurare a operațiunilor militare stabilite prin Convenția de la Geneva din 1906, care, în conformitate cu Convenția de la Haga din 1907, a extins la războiul pe mare, incidentul a primit o mare atenție internațională, iar comandantul U-33 Konrad Gansser a fost declarat criminal de război .

Lovirea U-33 de către un distrugător rus

Pe 22 martie ( 4 aprilie1916 , în zona Golfului Surmene, periscopul înălțat U-33, care se pregătea să atace de la o distanță de 4-5 cabluri, a fost observat de echipajul distrugătorului. a Flotei Ruse de la Marea NeagrăStrict ”, care escorta două nave de transport de-a lungul coastei de nord-est a Turciei . Barca a fost trasă cu un pistol cu ​​arc de 75 mm, dar a evitat loviturile și a început o scufundare urgentă. La ordinul comandantului navei, căpitanul de rangul 2 G. G. Chukhnin, distrugătorul, crescând viteza, a depășit și a lovit U-33, avariand cabina și periscopul, iar doar pescajul mic al distrugătorului (1,98 metri) nu a făcut-o. permite-i să distrugă inamicul, care ajunsese în adâncime. După ciocnire, U-33 a trebuit să nu mai efectueze o misiune de luptă și să meargă în Bosfor pentru reparații .

La 16 ianuarie 1919, submarinul a fost predat Aliaților și dus în Anglia, după care, în condițiile Tratatului de la Versailles, în 1919-1920, a fost demontat pentru metal.

Comandanți

  1. Locotenent comandant Konrad Gansser - 27 septembrie 1914 - 23 septembrie 1916
  2. Locotenent comandant Gustav Sieß - 24 septembrie 1916 - 1 aprilie 1917
  3. Locotenent comandant Hellmuth von Doemming - 2 aprilie 1917 - 30 noiembrie 1918

Note

  1. ↑ Scufundarea Portugaliei , marcată drept piraterie  . The New York Times (5 aprilie 1916). Data accesului: 22 ianuarie 2012. Arhivat din original la 11 iulie 2012.
  2. A. I. Verhovsky. Război pe Marea Neagră. 1916 . militera.lib.ru. Preluat: 22 ianuarie 2012.

Link -uri