Clădire în linie - clădire în rânduri paralele de clădiri rezidențiale cu mai multe apartamente relativ lungi (lungimea este mult mai mare decât adâncimea), orientate, de regulă, de-a lungul meridianului (de-a lungul liniei nord-sud) și situate în general într-un unghi ( adesea linii drepte) la liniile roșii . Potrivit lui A.V. Bunin : Deoarece amplasarea meridională a clădirilor de locuit nu a coincis întotdeauna cu direcția străzilor, dezvoltarea a devenit independentă de liniile lor roșii [1] . A apărut în Germania în anii 1920 ca o alternativă la clădirea tradițională de perimetru a unui bloc (cladirile sunt situate cu vedere la stradă, de-a lungul liniilor roșii). Denumirea provine de la faptul că, din cauza golurilor dintre case, rândul de case seamănă cu o cusătură de mașină [2] .
A apărut pentru prima dată în formă terminată în 1926 în așezarea grădinii Sf. Gheorghe de către arhitectul Otto Hesler . [3] Acest tip de clădire a fost promovat de Walter Gropius , fondatorul școlii Bauhaus din Dessau [1] .
Construcția de linii a fost larg răspândită în construcția ansamblurilor rezidențiale din Republica Weimar și constructivismul sovietic . După cel de-al Doilea Război Mondial din anii 1950 - 1960, a devenit larg răspândit în întreaga lume, adesea folosit în planificarea microdistrictelor sovietice [2] . În prezent, găsește și o oarecare aplicație în construcția de locuințe [4] .
Folosind realizările tehnologiei construcțiilor, funcționalismul a oferit metode și norme rezonabile pentru planificarea ansamblurilor rezidențiale (secțiuni standard și apartamente, clădire „liniară” de blocuri cu capetele clădirilor orientate spre stradă).
Avantajul construcției în linie este caracterul practic: posibilitatea de a construi aceleași clădiri tipice , o mai bună insolație și aerare . Independența locației caselor față de direcția liniilor roșii (în special, străzile din jur) a condus la „o reevaluare radicală a semnificației arhitecturale și de planificare a străzii, care a început să se transforme dintr-un coridor de piatră într-un coridor așezat liber. drumul orașului " [1] .
Pe de altă parte, după cum a observat A. V. Bunin , construcția de linii „ cu utilizarea sa masivă a produs o impresie extrem de monotonă, plictisitoare ” [1] . De asemenea, cu această metodă de construcție, casele sunt mai puțin protejate de zgomot și vânt [4] .
Tipuri de clădiri | |
---|---|