Superyacht [1] [2] [3] este un mare iaht de agrement . Acest termen nu are o definiție formală, de obicei această clasă include nave cu o lungime de cel puțin 24 de metri, limita superioară nefiind limitată [4] .
De obicei, pe lângă cabine , un bloc tehnic și locuri pentru personal, un superyacht este dotat cu heliport , piscine , solarii , săli de sport , bărci , un cinematograf [5] . Echipajul este de la 50 la 100 de persoane, dintre care jumătate sunt la bord, iar cealaltă - pe mal în permanentă pregătire [4] .
Astfel de iahturi costă zeci și uneori sute de milioane de euro. Așadar, conform datelor pentru 2017, iahtul modelului Limited Edition 188, construit la șantierul naval Amels, cu o lungime de cincizeci și opt de metri și un tonaj de nouă sute șaptezeci de tone, ar putea costa aproximativ 58 de milioane de euro. Ediția limitată 272 cu o lungime de optzeci și trei de metri și un tonaj de două mii opt sute douăzeci și șapte de tone ar putea costa deja 169 de milioane de euro. Prețul unui superyacht depinde nu numai de dimensiune, ci și de cât de sofisticate sunt echipamentele tehnice și designul interior [6] .
Costurile anuale de operare sunt de obicei în jur de 15% din valoarea unui iaht [4] .
În 2021, numărul comenzilor de superyacht-uri din lume a fost de 821 de unități [5] . Aproximativ o treime din cele mai mari 200 de iahturi din lume sunt deținute de rezidenți din Orientul Mijlociu . Își folosesc iahturile nu numai pentru recreere, ci și pentru conferințe și negocieri de afaceri. Mulți proprietari de superyacht-uri le închiriază pentru a acoperi parțial costurile mari de întreținere și întreținere. Foarte des ei înșiși petrec nu mai mult de 2 luni la bord. Costul închirierii unui superyacht poate varia între 20.000 USD și 4 milioane USD pe săptămână [7] .
Proprietarii ruși preferă iahturile mai mari. Potrivit SuperYacht Times pentru 2021, lungimea medie a iahturilor rusești a fost de 61 m, pentru americani - 53 m. Rușii au și gusturi mai extravagante în proiectarea iahturilor. Astfel, iahtul Phi , deținut de un om de afaceri rus nenumit [a] , include o „pivniță uriașă”, iar iahtul de 100 de metri Axioma [b] (deținut de Dmitry Pumpyansky ) are un cinema 3D , un salon cu două etaje. și o evadare acvatică care duce de la puntea superioară la mare [4] .
Declanșarea ostilităților din Ucraina în primăvara anului 2022 a dus la o criză pe piața superyacht-urilor [4] . Potrivit Bloomberg , odată cu introducerea sancțiunilor internaționale împotriva oligarhilor ruși, autoritățile țărilor europene și ale Statelor Unite au arestat cel puțin 16 superyacht-uri în valoare de aproximativ 2 miliarde de dolari, inclusiv: Dilbar (probabil proprietar - Alisher Usmanov ), Tango ( Viktor Vekselberg ) [4] și Scheherazade , legate de Vladimir Putin și evaluate la 700 de milioane de dolari [9] [c] .
La începutul anului 2022, aproximativ 10% dintre superyacht-uri erau deținute de ruși. Prin urmare, impunerea de sancțiuni persoanelor apropiate lui Vladimir Putin poate duce la o criză pe piața forței de muncă în construcțiile de iahturi navale și întreținerea iahturilor. Pe măsură ce căutarea proprietății persoanelor de mai sus continuă, proiectanții de iahturi, constructorii de nave și personalul de întreținere se pot confrunta cu momente dificile. Majoritatea șantierelor navale situate în Europa de Nord au ales să nu coopereze cu toți rușii și nu doar cu cei care au căzut sub sancțiuni, deoarece nu este întotdeauna ușor să găsești adevărații proprietari ai iahturilor. Iahturile rusești care au fost deja construite rămân adesea blocate în porturi fără mișcare, deoarece lucrătorii de întreținere nu vor să se ocupe de ele. Potrivit analistului VesselsValue Sam Tucker [4] :
Nimeni nu știe cu adevărat cui le deține, așa că nu pot fi vândute legal, nu pot fi lucrate, nu pot fi transportate. Ce este de făcut? Sunt doar blocați în șantierele navale.
Text original (engleză)[ arataascunde] Nimeni nu știe cine deține asta și nu poți să-l vinzi în mod legal. Nu poți lucra la el. Nu o poți muta. Ce faci? Este oarecum blocat în șantierele navaleAceastă părere este împărtășită de brokerul de iahturi din Florida Bob Denison [4 ] :
Desigur, trebuie să ne conformăm cu politica guvernului nostru față de Rusia.
Text original (engleză)[ arataascunde] Desigur, ar trebui să onorăm poziția țării noastre față de Rusia