| TKA-12 | |
|---|---|
| Serviciu | |
| URSS | |
| Clasa și tipul navei | Barca torpiloare de tip D-3 |
| Producător | NKVD nr. 5 |
| stare | monument |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 35,7 tone |
| Lungime | 22,1 m |
| Lăţime | 3,96 m |
| Proiect | 1,7 m |
| Motoare | 3 motoare GAM-34BS |
| Putere | 3 × 850 l. Cu. |
| mutator | 3 |
| viteza de calatorie | 32 de noduri (59,3 km/h ) |
| raza de croazieră | 355 de mile |
| Autonomia navigatiei | 3 nopti |
| Echipajul | 9 persoane |
| Materialul carcasei | lemn |
| Armament | |
| Flak | 2 mitraliere DShK de 12,7 mm |
| Armament de mine și torpile | 2 × torpile de 533 mm în torpile torpile, 12 GB mici |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
TKA-12 este o torpilieră sovietică de tip D-3 care a servit în Flota de Nord în timpul Marelui Război Patriotic .
TKA-12 a fost construit la uzina NKVD nr. 5 din Leningrad în 1939-1941, ca parte a primului lot de bărci din proiectul său. La 1 august 1941, împreună cu alte patru nave, a fost livrat pe calea ferată la Murmansk , unde, sub comanda locotenentului subaltern A. O. Shabalin , a intrat în prima divizie separată de torpiloare pentru protejarea zonei de apă a Main. Baza Flotei de Nord. Ambarcațiunea a intrat în prima activitate de luptă pe 11 septembrie 1941 și, în aceeași zi, când a atacat un convoi cu torpile, a scufundat o navă convoi transformată dintr-un trauler (uneori denumit distrugător [1] ).
Trei săptămâni mai târziu, în fiordul Varanger , TKA-12 a scufundat un mare transport german. Echipajul ambarcațiunii a devenit primul echipaj complet decorat din Flota de Nord.
La 22 decembrie 1943, în timpul unui atac asupra unui convoi din fiordul Varanger, barca a fost grav avariată, dar comandantul, locotenentul G. M. Palamarchuk , care a fost rănit la ambele picioare , a adus cu succes TKA-12 la bază.
Până în februarie 1944, TKA-12 a avut 7 victorii. Ultima victorie a ambarcațiunii a avut loc pe 15 iulie 1944, lângă Backfjord, TKA-12, sub comanda locotenentului principal L. G. Chepelkin, a scufundat o navă inamică cu mai multe tonaj de la mică distanță.
Având în vedere marile merite ale ambarcațiunii legendare în perturbarea transportului militar al inamicului pe comunicațiile de primă linie din Arctica, prin decizia șefului Statului Major Naval Principal din 14 iunie 1945, TK-12 a fost transferat la Muzeu. a Flotei de Nord pentru instalare ca expoziție, iar la 31 iulie 1983, TKA-12" a fost instalat în Piața Curajului din Severomorsk , ca parte a Memorialului pentru marinarii torpiloarelor.
De-a lungul anilor, barca TKA-12 a fost comandată de [2] [3] :